MINI John Cooper Works Test Drive: A Clockwork Orange
Daretu à u volante di a seria MINI a più strema
À u cuntrariu di e tendenze di a moda, di piena autonomia, u Mini John Cooper Works apre l'appetitu cù una ricetta classica per u piacè fattu à a manu. Quì, e similitudini cù u capolavoru di Stanley Kubrick ùn sò micca limitate à u culore di u casu ...
U cattivu. Insane. Hooligan. Veru banditu. A figura hè fora di i limiti è di e regule - quasi cum'è quellu Alex da a fantasmagoria lugubre di Anthony Burgess, filmatu da Stanley Kubrick in u 1971 è diventendu unu di l'esempii di u cinema mudernu. Di sicuru, i culori quì ùn sò micca cusì grossi, ma in generale, cù u Mini JCW, sarà - un picciottu cattivu.
Cù l'accelerazione è a transizione finale di Mini à a tecnulugia BMW in l'ultima generazione, a vittura guadagna di più. Per tutta a so velocità è dinamisimu, ancu u Cooper S si comporta avà in qualchì manera troppu decente è senza deviazioni di i zitelli da e norme di bon comportamentu.
Sia chì questu effettu sia duvutu à l'avanzate tecnulugiche o à l'omnipresenza di i sistemi di assistenza elettronica hè difficiule à dì, solu e versioni JCW restanu brillanti è impegnate. Cù elli, u raportu di putenza, dimensione è impostazioni ùn rientra ancu in l'accettabile per un cittadinu decente. Naturalmente, a proporzione di questu mischju hè a più splusiva in u hatchback, è in a versione cù una scatula di marcia à sei velocità, u stoppinu hè u più cortu.
Sei pacchetti
Benintesa, a versione sportiva superiore hà ancu una trasmissione automatica. Sport Steptronic à ottu velocità dopu l'ultima fase di l'aghjurnamentu di u mudellu. Tuttavia, se in certi paesi europei u termine "Mini senza macchina" sona piuttostu esoticu, allora in parechji altri lochi di u mondu (cumpresi Gran Bretagna è Germania, chì hè altrettantu nativu di Mini), a cumminazione di "Mini cù una macchina" hè altrettantu assurda. Ci deve esse una ragione.
Allora tornemu à u fusibile cortu chì vi aspetta à a lunghezza di u bracciu è à un pede daretu à u buttone rossu luminosu di partenza nantu à a cunsola centrale. Appughjà leggermente nantu à u primu è tene fermu u secondu.
Tutti i sistemi necessitanu chì u cunduttore hà una comprensione chjara di ciò chì, quandu è cumu succede. U listessu vale per u funziunamentu di u sistema di guida. A trasmissione manuale hè solu u prossimu membru di a gang.
U pedale di l’acceleratore hè calatu di cinque o sei millimetri, u mutore di dui litri di 231 cavalli risponde cù un grugnimentu allegru, è u doppu scaricu posteriore entre in un divertente "Arcu, oh ... Arcu!"
L'aranciu JCW mira à a cima di u cantonu è fischi in una linea chì pochi quattru roti ponu permette. Mini hè Mini, volante cum'è un sniper...
Velocità inghjustificata alta (iè, esattamente "inappropriata"), velocità virate è asfaltu irregulare ùn sò micca un ostaculu quì, ma parte di u ghjocu. Da tuttu u prugramma di divertimentu, u schema di sei velocità in cima ripiglia u bastone.
U caratteru principale hè in scena, u direttore guida, l'azzione hè letteralmente in e vostre mani. Dicenu chì ci era digià persone chì eranu pronti à trasferisce tuttu què à vari sistemi d'automatizazione è cuntrollu autonomu. Tantu peghju per elli!
CUNCLUSIONE
"Perfettu. Hè intraprendente, aggressivu, sociable, ghjovanu, bravu, viziosu. Si adatta... Hè perfettu ". In questa citazione di u filmu, u prutagunista di MINI John Cooper Works hè ripresu accuratamente è exhaustivamente.
