Test drive Mitsubishi ASX 2015: cunfigurazione è prezzi

Mitsubishi ASX da 4 anni nantu à u trasportatore hè stata aghjurnata per a terza volta, lentamente, ma sicuru, i giapponesi liberanu u so mudellu di ogni tipu di difetti. È in 2015, un altru restyling, chì ùn hè micca pocu cumunu per i Giapponesi ultimamente. Per via, una bona strategia hè di liberà qualcosa di novu ogni annu, per quessa, alimentendu l'interessu in i vostri mudelli.

In questa rivista, analizzeremu i cambiamenti in u cuncepimentu esternu, l'internu, ciò chì hè novu in a parte tecnica, è cunsideremu ancu a lista di i livelli di trim è i so prezzi.

Novità in Mitsubishi ASX 2015

L'esternu di a vittura ùn hà micca cambiatu assai; e luci diurne LED sò apparute in u paraurti davanti, cuminciendu cù u livellu Instyle. In cabina, u cuncepimentu di u pannellu centrale hè cambiatu, u plasticu laccatu neru hè statu aghjuntu. I buttoni per i sedi davanti riscaldati sò stati spustati in un locu più cunveniente, è sopratuttu, impurtante.

U fabbricante hà ancu aghjurnatu a CVT variabile in continuu, chì hè dispunibule per dui motori à benzina, 1.8 è 2.0 litri. Cù a nova scatula, a vittura hà aumentatu a gamma di ingranaggi più alti è più bassi, naturalmente, i rapporti di marcia cambianu avà in una gamma più larga.

Configurazioni è prezzi Mitsubishi ASX 2015

U mudellu Mitsubishi ASX 2015 hà assai livelli di trim, cunsidereremu l'attrezzatura di basa di ognunu, è u prezzu.

• Informate 2WD (MT) - equipamentu di basa. U prezzu hè 890 rubli. A vittura hà una trazione anteriore è un mutore 000 MIVEC accumpagnatu da una trasmissione manuale.
• Invite 2WD (MT). U prezzu hè 970 rubli. L'equipaggiu tecnicu hè u listessu chè in a cunfigurazione di basa. L'equipaggiamentu si distingue per un inseme d'opzioni supplementari, per esempiu, sedi davanti riscaldati, maniglie di porta cromate, un sistema audio AM / FM, un lettore CD / MP3.
• 2WD intensu (MT). U prezzu hè 1 rubli. È in questa cunfigurazione, nisun cambiamentu, tuttu listessu 1.6, meccanica è trazione anteriore. L'equipaggiu hè diventatu più sicuru, ci sò airbag laterali frontali è un airbag per e ghjinochje di u cunduttore. I fanali di nebbia davanti sò dighjà installati. Volante trimatu in pelle è manopola di cambiu di marcia, e rotaie di u tettu sò installate. Visualizazione di u Dashboard.
• Invite 2WD (CVT). U prezzu hè 1 rubli. L'equipaggiu restava a trazione frontale, ma avà cù un mutore 1.8 MIVEC è un variatore continuo CVT. U pacchettu hè furnutu cù un sistema di cuntrollu di stabilità attivu, è ancu un sistema anti-slip. HSA - sistema di assistenza in muntagna. Palette di cambio di marcia.
• 2WD intensu (CVT). U prezzu hè 1 rubli. Simile à a cunfigurazione precedente. Airbag laterali è airbag di ghjinochju di cunduttore. A differenza di u precedente, a vittura hè dotata di luci di nebbia, un volante in pelle è un pomu di cambio, rotaie di tettu è roti in lega da 16 pollici.
• Instyle 2WD (CVT). U prezzu hè 1 260 000 rubli. Tecnicamente simile à Invite. Inoltre, un trim per u tubu di scarico, segnali di girata in i retrovisori, specchi laterali pieghevoli. Luci di corsa di ghjornu à LED. Pulsanti di cuntrollu audio di u volante. Cruise control cù buttoni di cuntrollu di u volante.
• Suriken 2WD (CVT). U prezzu hè 1 rubli. Inoltre, nisun cambiamentu in u mutore, a scatula di cambiamenti è a vittura, tuttu hè u listessu chè per Invite. In questa cunfigurazione, ùn ci sò micca grandi differenze in opzioni, ma ci sò alcuni cambiamenti esterni, vale à dì ruote in lega di 18 pollici, pneumatici 225/55, è invece di una rota di riserva di dimensioni cumplette, un stowaway.
• Invite 4WD (CVT). U prezzu hè 1 rubli. U primu equipagiu dotatu di trazione integrale è un mutore MIVEC di 2.0 litri nantu à un variatore continuamente variabile. Per opzioni supplementari, l'attrezzatura hè identica à Invite 2WD.
• 4WD intensu (CVT). U prezzu hè 1 310 000 rubles. Un set cumpletu, equipagiatu in modu simile cù a trazione integrale, è un mutore MIVEC di 2.0 litri nantu à un variatore continuamente variabile. In termini d'opzioni supplementari, l'equipaggiamentu hè identicu à l'Intense 2WD.
• Instyle 4WD (CVT). U prezzu hè 1 rubli. L'equipaggiu tecnicu hè u listessu chè in e configurazioni precedenti di quattru ruote. Per opzioni supplementari, l'attrezzatura hè identica à Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). U prezzu hè 1 rubli. L'equipaggiu tecnicu hè u listessu chè in e configurazioni precedenti di quattru ruote. In termini d'opzioni supplementari, l'equipaggiamentu hè identicu à u Suriken 2WD.
• Ultimate 4WD (CVT). U prezzu hè 1 rubli. L'equipaggiu tecnicu hè u listessu cum'è in e cunfigurazioni precedenti di trazione integrale. Stu pacchettu include i fari xenon low beam "Super wide HID" cù livellu automaticu. U sistema audio hè dotatu di 8 parlanti, è ancu di u sistema audio premium Rockford Fostgate è subwoofer. E funzioni di u sistema includenu a navigazione cù una mappa di Russia.
• 4WD esclusivu (CVT). U prezzu hè 1 600 000 rubli. L'equipaggiu tecnicu hè u listessu chè in e configurazioni precedenti di quattru ruote. L'unica differenza in opzioni da u livellu di trim Ultimate hè a presenza di un tettu panoramicu.

Specificazioni tecnichi

• u mutore 1.6 cù meccanica produce 117 CV, chì accelera a vittura à 100 km / h in 11,4 secondi. U cunsumu di carburante in a cità hè 7,8 litri, nantu à l'autostrada 5.0 litri per 100 chilometri;
• u mutore 1.8 cù meccanica produce 140 CV, chì accelera a vittura à 100 km / h in 12,7 secondi. U cunsumu di carburante in cità hè 9,4 litri, nantu à l'autostrada 6,2 litri per 100 chilometri;
• u mutore 2.0 cù meccanica produce 150 CV, chì accelera a vittura à 100 km / h in 11,7 secondi. U cunsumu di carburante in a cità hè 9,4 litri, nantu à l'autostrada 6,7 ​​litri per 100 chilometri.

Lunghezza veiculu 4295 mm, larghezza 1770 mm. A distanza da terra hè 195 mm. U vulume di u bagagliu hè di 384 litri. U pesu di a vittura in a cunfigurazione di basa hè 1300 chilò, è a cunfigurazione di punta punta 1455 chilò.

Video: test drive Mitsubishi ASX 2015