Mobil 1 5w40
U mercatu mudernu prupone una larga varietà di olii di motori. Inoltre, tali prudutti, in fattu, sò diffirenti solu in basi (minerale, sintetica o semi-sintetica) è additivi. Hè l'ultimi chì largamente determinanu e caratteristiche tecniche di u pruduttu è a so interazzione cù u mutore.
À propositu di Mobil 1 5w40
L'oliu di mutore Mobil 3000 5w40 hè basatu sinteticu. Stu materiale hè destinatu à diversi tipi di mutori chì operanu in ogni mumentu di l'annu. Mobil Super 3000 x1 funziona bè cù diesel è benzina. E caratteristiche tecniche di stu lubricante risponde à e esigenze di parechji automakers per stu tipu di pruduttu.
Cù l'oliu di motore Mobil 1 pudete:
- prutegge u mutore di a vittura da a furmazione di fuliggine nantu à i so cumpunenti;
- mantene a unità di putenza pulita;
- assicurà u funziunamentu di u mutore durante un startu "frid";
- riduce l'usura di e parti sottu carichi elevati;
- riduce u livellu di emissioni di sustanzi nocivi in l'atmosfera;
- riduce a quantità di carburante cunsumata.
Pruprietà utili di Mobil 1 5w40 sò ottenuti per l'usu di un settore speciale di additivi. L'oliu hà una viscosità abbastanza bona, dà à 40 gradi cSt à 84 (à 100 gradi - 14). À u listessu tempu, un litru di lubricante ùn cuntene micca più di 0,0095 fosforu. U grassu conserva i so paràmetri originali à una temperatura micca menu di -39 gradi. U prucessu di combustione di lubricante principia à una temperatura di 222 gradi.
Inoltre, grazia à una cumminazione speciale di additivi, l'oliu Mobil aiuta à riduce u livellu di rumore emessu da un mutore in funziunamentu. Stu pruduttu hè conforme à i normi internaziunali API è ACEA.
Scopu di applicazione
I prudutti di a marca mobile sò usati in una varietà di veiculi, cumprese SUV grandi è vitture compacti. Permette a preservazione à longu andà di vari tipi di motori:
- turbocharged;
- diesel è benzina;
- senza filtri di particulate;
- cù un sistema di iniezione diretta di carburante è altri.
Stu strumentu hè fabricatu da una cumpagnia finlandese è hè assai versatile. Particularmente cunsigliatu per l'usu in i motori di benzina è diesel sottu carichi elevati. Inoltre, u fluidu pò ièssiri usatu in i seguenti cundizioni operativi:
- in una cità cù fermate frequenti;
- da a strada;
- à bassa temperatura (finu à -39 gradi).
Mobil produce olii chì interagiscenu ugualmente bè cù i mutori russi è stranieri installati in vitture novi è vitture cù un altu chilometru.
I prudutti finlandesi sò cunsigliati per i seguenti produttori di vitture:
- Mercedes Benz;
- BMW;
- Vv;
- Porsche;
- Opel;
- Peugeot;
- Citroen;
- Renault.
Ciascuna di queste preoccupazioni hà realizatu i so propri teste di l'oliu di u mutore è emessu un permessu per u so usu. Questu significa chì e centrali energetiche di queste marche interagiscenu bè cù u grassu finlandese. Inoltre, cù stu materiale hè digià pussibule di fà u primu iniziu di u mutore.
I prudutti di marca Mobil sò dispunibuli in una varietà di dimensioni di cuntainer. Per quessa, hè adattatu sia per un rimpiazzamentu cumpletu di u fluidu di u mutore sia per un rifornimentu regulare di l'oliu di basa. U principale svantaghju di lubricazione hè u prezzu piuttostu altu. Tuttavia, sta circustanza hè cumpensata da u fattu chì u mutore in u quale l'oliu hè utilizatu mantene e so caratteristiche di prestazione per un bellu pezzu è ùn hà micca bisognu di riparazione.
Comparaison
Paragunatu à l'olii chì anu una basa minerale è semi-sintetica, Mobil "sintetichi" sò distinti da paràmetri migliurati per a prutezzione di e centrali di e macchine da l'usura sottu carichi regularmente. Stu pruduttu hà un bonu indice di viscosità ancu à temperature assai bassu è mantene u mutore pulitu in l'estiu.
Hè impurtante capisce chì quandu sceglite una basa d'oliu per un mutore particulari, duvete esse guidatu da i cunsiglii di u fabricatore di vittura. Ancu l'oliu finlandese hè assai versatile è appruvatu da parechji pruduttori di vitture in u mondu, ùn hè micca cunsigliatu per l'usu in unità di putenza chì necessitanu riempimentu cù un altru tipu di lubricante.
