Difesa navale d'Italia

U compitu principale di a basa di Luni hè di furnisce un supportu logisticu è una furmazione di standardizazione per i dui squadroni di elicotteri di l'aviazione navale italiana. Inoltre, a basa sustene l'operazione di elicotteri aerei di a Marina Italiana è elicotteri chì realizanu missioni in teatri remoti di operazioni militari.

Marina Stazione Elicotteri (base navale d'hélicoptères) à Luni (terminal d'hélicoptères Sartzana-Luni) est l'une des trois bases aériennes de la Marine italienne - Marina Militare Italiana (MMI). Depuis 1999, il porte le nom de l'amiral Giovanni Fiorini, l'un des fondateurs de l'aviation d'hélicoptère, de l'aviation navale italienne et de la base Maristaela Luni.

Looney Base hà una storia relativamente corta, essendu stata custruita in l'anni 60 vicinu à un aeroportu esistente. A basa hè stata pronta per l'operazione u 1 di nuvembre di u 1969, quandu u 5 ° Gruppo Elicoterri (5 ° Squadron Helicopter) hè statu furmatu quì, equipatu di giratori Agusta-Bell AB-47J. Ntô maghju di u 1971, u 1 ° squadrone Gruppo Elicoterri, dotatu di giratori Sikorsky SH-34, hè statu trasportatu quì da Catania-Fontanarossa in Sicilia. Dapoi, duie unità di elicotteri anu realizatu attività operative è logistiche da Maristaela Luni.

furmazione

Una parte di l'infrastruttura di a basa hè custituita da dui cumpunenti assai impurtanti chì furmà u persunale di volu è di mantenimentu. L'equipaggiu ponu aduprà u simulatore di elicottero Agusta-Westland EH-101. U Full Flight Simulator (FMFS) è Rear Crew Trainer (RCT), furnitu in 2011, furnisce una furmazione cumpleta di l'equipaggiu per tutte e versioni di u tippu di elicotteru, chì permette à i piloti studienti è i piloti digià furmatu per acquistà o migliurà e so cumpetenze. Permettenu ancu una furmazione speciale in volu, furmazione di occhiali di visione notturna, imbarcu in nave è furmazione tattica.

U simulatore RCT hè una stazione di furmazione per l'operatori di sistemi di missione installati nantu à l'elicotteru EH-101 in a variante di navi anti-sottomarine è anti-superficie, induve l'equipaggiu dighjà furmatu sustene ancu è migliurà e so cumpetenze. I dui simulatori ponu esse aduprati separatamente o cumminati, furnisce una furmazione simultanea per tutta l'equipaggiu, sia i piloti sia l'operatori cumplessi. A cuntrariu di l'equipaggiu EH-101, l'equipaggiu di l'elicotteri NH Industries SH-90 in Luni ùn anu micca u so propiu simulatore quì è deve esse sottumessi à furmazione in u centru di furmazione di u cunsorziu NH Industries.

A basa di Looney hè ancu equipatu cun un chjamatu helo-dunker. Stu edifiziu, chì accoglie u STC Survival Training Center, hà una grande piscina à l'internu è un cockpit di l'helicopter simulatu, un "helicopter dunker", chì hè adupratu per insignà à esce da un elicotteru quandu casca in l'acqua. U mock-up fuselage, cumprendi u ponte di volu è a cabina di l'operatore di u sistema di cuntrollu, hè abbassatu nantu à grandi travi d'acciaio è ponu esse immersi in una piscina è poi rotate in diverse pusizioni. Quì, l'equipaggiu furmà per esce da un elicotteru dopu à cascà in l'acqua, ancu in una pusizioni invertita.

U tenente cumandante Rambelli, direttore di u Centru di furmazione di sopravvivenza, spiega: Una volta à l'annu, i piloti è l'altri membri di l'equipaggiu sò tenuti à piglià un cursu di sopravvivenza di vittime maritime per mantene e so cumpetenze. U cursu di dui ghjorni include una furmazione teorica è una parte "umida" induve i piloti anu da luttà per esce senza danni. In questa parte, e difficultà sò valutate. Formemu 450-500 piloti è membri di l'equipaggiu per sopravvive ogni annu è avè vint'anni di sperienza in questu.

A furmazione basica dura quattru ghjorni per l'equipaggiu di a Marina è trè ghjorni per l'equipaggiu di l'Air Force. U tenente Comandante Rambelli spiega: Questu hè perchè l'equipaggiu di l'Air Force ùn usanu micca maschere d'ossigenu, ùn sò micca furmatu per fà per via di e cundizioni di volu bassu. Inoltre, entremu micca solu l'equipaggiu militari. Avemu una larga gamma di clienti, avemu ancu furnisce una furmazione di sopravvivenza à a polizia, i carabinieri, a guardia costiera è l'equipaggiu di Leonardo. In l'anni avemu ancu furmatu equipaghji da altri paesi. Per parechji anni, u nostru centru hà furmatu l'equipaggiu di a Marina greca, è u 4 di ferraghju 2019, avemu cuminciatu à furmà l'equipaggiu di a Marina di Qatar postu chì u paese avia appena acquistatu elicotteri NH-90. U prugramma di furmazione per elli dura parechji anni.

I taliani utilizanu u Modular Egress Training Simulator (METS) Model 40 device di furmazione di sopravvivenza fabbricatu da a cumpagnia canadiana Survival Systems Limited. Hè un sistema assai mudernu chì offre una varietà di opportunità di furmazione, cum'è u cumandante Rambelli dice: "Avemu lanciatu stu novu simulatore in settembre 2018 è ci dà a capacità di furmà in parechji scenarii. Pudemu, per esempiu, furmà in una piscina cù un winch elicotteru, qualcosa chì ùn pudemu micca fà in u passatu. U vantaghju di stu novu sistema hè chì pudemu usà ottu uscite d'emergenza amovibili. In questu modu, pudemu cunfigurà u simulatore per currisponde à e surghjenti d'emergenza di un elicotteru EH-101, NH-90 o AW-139, tutti in un dispositivu.

I travaglii operativi

U compitu principalu di a basa di Luni hè u sustegnu logisticu è a standardizazione di l'equipaggiu di i dui squadroni di elicotteri. Inoltre, a basa sustene l'operazione di elicotteri situati nantu à i navi di a Marina Italiana è eseguisce missioni in teatri remoti di operazioni militari. A missione principale di i dui squadroni di elicotteri hè di mantene a preparazione di cummattimentu di l'equipaggiu di l'equipaggiu è di u persunale di terra, è ancu di l'equipaggiu anti-sottomarinu è di superficia. Queste unità sustene ancu l'operazioni di u Regimentu Marinu di u 1u Regimentu San Marco, l'unità d'assaltu di a Marina Italiana.

A Marina Italiana hà un totale di 18 elicotteri EH-101 in trè versioni diffirenti. Sei di elli sò in cunfigurazione ZOP / ZOW (navi di guerra anti-sottomarini / anti-sottomarini), designatu SH-101A in Italia. Un altru quattru sò elicotteri radar di surviglianza di l'aria è di u mare cunnisciuti cum'è EH-101A. Infine, l'ultimi ottu sò elicotteri di trasportu per sustene l'operazioni anfibii è sò designati UH-101A.