Tecnica di moto: Lubricate a catena

A lubricazione curretta è regulare di a catena di trasmissione estenderà significativamente a so vita di serviziu. Pudete lubricate o lubricate manually, chì hè qualchì volta un travagliu per a mancanza di un pilastru centru, o optà per un sistema di lubricazione automatica. Questu hè Scottoiler, chì radduppia a vita di a catena è cusì permette à quasi cumpetizione cù u driveshaft.

Livellu difficiule: fàciule

Equipment

Lubrificate u spray o grassu in u tank o tubu cù una spazzola o burette d'oliu pienu d'oliu per ingranaggi SAE 80 o 90.

Scottoiler Mk7 Universal Kit à u prezzu di 116,50 €. Kit Touring cù grande cisterna d'oliu è supportu di targa per 155,69 euro. Scottoiler hè vendutu per mail à traversu Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, tel. [phone], fax [phone]

1- Lubricate a catena

A catena hà O-rings in modu chì a lubrificazione ferma in ogni assi per a vita. In ogni casu, à l'esternu di a catena, i rulli impegnanu i denti di l'ingranaggio di trasmissione è a rota guidata è deve esse lubrificati regularmente. I rulli senza lubricazione causanu un attritu significativu, cusì a catena è i sprockets si portanu assai più veloce, chì hè accumpagnatu da una ligera perdita di putenza. Per quessa, a catena deve esse sempre oliu oliu. Rain lava u grassu da a catena, ma à u stessu tempu lubricate. Lubricate solu quandu a pioggia ferma. A lubricazione più pratica hè di spruverà a catena cù un lubricante aerosol speciale (foto 1 a). Cum'è efficace in termini di lubricazione, pudete applicà u lubricante in un tubu o un vasu cù una spazzola (foto 2 b sottu). Pudete ancu lubricate cù una burette (foto 2c sottu). Aduprate oliu per ingranaggi SAE 80 o 90.

2- Scopre Scottoiler®

Ci hè lubrication catena secondaria automatica, Scottoiler^®. Hè una creazione scozzese impurtata in Francia da Shaw Motor Products. Stu principiu di lubricazione automatica hè statu pruvatu à duppià a vita di a catena. Da 20 000 km pò cresce à 40 000 km è ancu di più. U kit di basi Scottoiler costa 116,50 €. U vostru hà veramente guidatu Scottoiler nantu à u mo vechju XJ 600 7 anni fà è hè stata a stessa catena dapoi.

3- capisce u sistema

L'oliu da u so picculu reservoir scorri direttamente à l'ingranaggio guidatu è a catena solu quandu u mutore hè in funziunamentu, grazia à una cunnessione di vacuum in u tubu di ingressu. U flussu hè regulatu nantu à u reservoir, chì avete bisognu à riempie. Installazione di Scottoiler^®simplice, l'istruzzioni sò abbastanza chjaru è u kit hè cumpletu: adattatori per tubi d'aspirazione, tubi, brackets di muntatura, bande di gomma, clamps, oiler (0,5 l). U scooter hè adattatu per ogni motocicletta. Ùn ci hè più lubricazione, soprattuttu in motociclette senza cavallu centrale. A catena resta oliu ancu dopu a piova (foto 3a sottu).

4- Installa Scottoiler

Tuttu dipende di l'architettura di a vostra motocicletta per accoglie u tank; chì pò esse in una pusizioni verticale, angulu o ancu horizontale (travaglie per via di un sifone). Pò esse piazzatu daretu à a carena, longu u tubu di furchetta trà dui arburi tripli, o longu u tubu di quadru cù i monti furniti. In u nostru casu, u pusemu vicinu à i tubi di ingressu (foto 4b oppostu) per cunnette u tubu di vacuum chì cuntrola u drenaje di l'oliu. Pudete stende a mangue à a fine di u pendulu, ci sò tutti i clamps necessarii. Fate a prufundità da u fondu è l'impicca da una lingua chì piglia l'assi di a rota posteriore, cum'è in u nostru casu. Orientate cusì chì a so fine hè in cuntattu cù a corona vicinu à a catena (foto 4c sottu). Cusì, l'oliu hè distribuitu per via di a forza centrifuga è lubricate bè a catena. Innota chì in u clima fretu l'oliu hè più grossu è per quessa drena assai più lentamente, per quessa hè impurtante regulà u flussu di l'oliu. U cisterna hè pienu di u cilindru furnitu (foto 4d sottu) è sta riserva hè abbastanza per 800-1600 km secondu u paràmetru di u flussu.

Micca à fà

- Trascurate a tensione di a catena perchè ùn deve più esse lubrificata cù Scottoiler.

U fugliale aghjuntu manca

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