Motociclette Enduro - ciò chì avete bisognu di sapè à u principiu di a vostra avventura?

E motociclette Enduro sò assai populari, in particulare trà i ghjovani. A moda ùn passa micca è i pruduttori sanu questu, è più è più equipaghji muderni entranu in u mercatu. Inoltre, hè avà assai più faciule di guidà legalmente un grande enduro, chì serà assai divertente fora di strada. Perchè motociclette enduro ùn hè micca solu 250 2T o 4T, ma ancu 125, chì hè dispunibule per a maiò parte. Tuttavia, a capacità ùn hè micca u più impurtante prima di cumprà a vostra prima motocicletta. Quelli chì anu almenu una stagione daretu à elli sanu questu. Chì vale a pena sapè di queste biciclette off-road?

L'enduro hè una moto, ma quale?

E persone chì ùn sò micca bè versatu in l'industria di a motocicletta spessu usanu u terminu "croce" cum'è u nome di una bicicletta off-road. È questu hè di sicuru currettu. Tuttavia, e biciclette cross-country è e biciclette enduro ùn ponu micca mette in u stessu saccu, malgradu i so similitudini significativi. Perchè? A manera più faciule di dì à e biciclette enduro da e moto di motocross hè chì i primi sò appruvati stradali. Pudete cavalcà in i carrughji è e strade pubbliche, è ancu fora di strada in i boschi è ancu in a jungla (se avete accessu à elli). Per d 'altra banda, una bicicletta di cross-country hè una motocicletta pensata strettamente per u sport è ùn pò micca esse aduprata nantu à e strade.

Biciclette da enduro è da cross

Perchè l'enduro, paragunatu à u cross-country, rende legale à guidà fora di strada? Soprattuttu perchè hè furnutu cù fanali, segnali di turnu, specchi o un starter, chì sò tutti (di solitu) mancanti da i mudelli sportivi. Inoltre, sò disinni assai simili. Se sceglite l'enduro, e motociclette ùn vi deluderanu micca à tuttu quandu avete digià trattatu un sport tipicu di cross-country.

Sceglite a vostra prima bicicletta - sarà una vechja enduro adatta?

Ùn daremu micca una risposta chjara. Perchè? Perchè u mercatu secundariu hà assai scunnisciuti è ponu sorprenderà sia positivamente sia negativamente. Se ùn avete micca una sperienza di motocicletta è cercate di cumprà un dui roti, pò esse megliu invistisce in un mudellu utilizatu. E biciclette enduro novi ùn sò micca a forma più economica di divertimentu off-road, dunque se ùn ti piace micca stu tipu di divertimentu, ùn perderai micca troppu soldi.

Un'altra cosa hè quandu site un pilotu determinatu è cunfidu in sè stessu. Allora di solitu sapete ciò chì cercate, o aspettate una offerta suave. Quì sottu truverete una panoramica di mudelli di supermoto chì valenu a pena di ricumandà, è i novi amanti di l'aventure forestali amparanu ancu assai da elli.

2T è 4T vale à dì spedizioni è avventure di enduro

Perchè parlemu di cumu funziona u mutore in u cuntestu di e rotte cuparti ? Prima di tuttu, perchè i motori di dui tempi (2T) è di quattru tempi (4T) sò assai diffirenti in u rendiment di guida. I primi sò pensati principarmenti per a guida aggressiva perchè generanu più putenza è entranu in i intervalli di giri superiore. E biciclette d'enduro di dui tempi fora di strada sò duru, ma ùn sò micca adattati per u tour. 

Enduro 4T - qualcosa per i percorsi piani

Quattru colpi sò più adattati per a strada. U mutivu hè simplice - vanu digià "da u fondu assai", chì cuntribuisci à un passaghju veloce è còmode nantu à superfici plana. Questi enduros sò ancu grandi per viaghji longu tranquilli, induve 2T hè più prubabile di esse fora di quistione. Tuttavia, questu ùn significa micca chì ùn pudete micca andà in u boscu nantu à un 4T. Iè pudete è cumu! In ogni casu, ci hè una divisione chjara - dura off-road hè 2T, è touring enduro per viaghji longu hè 4T.

Ligeru è grande enduro è accessori

U divertimentu hè divertente, ma in u campu è quandu guida senza esse ristrettu da e regule di a strada, a sicurità hè di primura. Nimu pò imaginà à cavallu senza equipamentu tutale di motocicletta. Chì include stu equipamentu? Questu include, frà altre cose:

● u cascu hè d'alta qualità è rispetta i normi di sicurità cum'è SHARP o SNELL;

● ghjinochje - ùn vulete micca chjappà u ghjinochju cù una petra;

● occhiali di sicurezza - per pruvà solu cù un cascu;

● buzzer off-road o armatura di u corpu - furnisce a prutezzione di u troncu, secondu a versione;

● scarpi - necessariu per a stabilità è à u stessu tempu cunfortu, furnuti cù fasteners forti (chì significa scarpi cadenti, senza bisognu di spiegà);

● blusa, pantaloni, guanti sò elementi di l'equipaggiu assolutamente necessarii.

Quale bicicletta enduro scegliere per voi? Yamaha, Honda o altri ?

Hè ora di presentà e biciclette enduro più eccitanti di u mercatu. À mezu à elli, ancu un dilettante truvà qualcosa per ellu stessu, ma un motociclista sperimentatu serà cuntentu. In stu casu, andemu !

Beta 125 rubli

A vittura hè assai bona, soprattuttu à u principiu, ma micca solu. Mutore monocilindru à quattru tempi è 15 hp Abbastanza per superà slides micca assai esigenti. A sospensione si fa sentire in fondu assai prufonda, per quessa, hè megliu ùn pruvà micca per a forza massima. Stu mudellu hè grande per camini più lisci, anguli stretti è asfaltu.

Yamaha DT 125

Sta volta una pruposta cù un mutore 2T cunnisciutu trà i amatori è i piloti più sperimentati. I mudelli DT 125 sò una bicicletta enduro ligera, ma à u stessu tempu durable. Questi Yamahas sò assai divertenti per cavalcà, è ùn avete micca bisognu di tirà un saccu di soldi ogni pausa invernale. Di sicuru, questu hè una offerta aftermarket, perchè a pruduzzione di questu enduro hè finita assai tempu fà. Se 14 hp ùn hè micca abbastanza per voi è 15,2 Nm, verificate e guide chì vi aiutanu à sbloccare sta unità.

Honda CRF 250 Rally

A motocicletta hà una sospensjoni abbastanza suave è un mutore di 24 hp. Stu "quartiere" hè per quelli cavalieri chì volenu sapè esattamente a relazione trà i pneumatici è l'asfaltu. Questa Honda hè prevedibile in tuttu è attraversu, ùn usa micca troppu carburante, è hè adattatu per off-roading. Questa offerta hè per quelli chì ùn anu micca paura di cumprumessi. Per i sustenitori di unità più spaziose, l'Honda Enduro 650 pò esse adattatu.

Suzuki DR-Z 400

Questu hè un cutter relativamente pesante. U so mutore ùn hè micca cusì putente cum'è a so putenza suggerisce (40 hp). Malgradu questu, l'affidabilità è a simplicità considerableu permettenu di fucalizza soprattuttu solu nantu à i chilometri più vicini viaghjati da sta macchina. Veni in 3 versioni. "Biciclette enduro "civilizate", i.e. S, SM è E sò adattati per a guida di ogni ghjornu ancu cù zigrinati. Se sceglite stu mudellu, verificate u nivellu di l'oliu regularmente è ùn trascurate u mantenimentu regulare, ancu s'ellu ùn hè micca bisognu à spessu.

Honda XRV 750 Africa Twin

In principiu, dopu à l'enumerazione di stu paràgrafu, ùn hè micca necessariu più descrizzione. In u mondu di l'enduro, questa hè una bicicletta leggendaria. Hè apprezzatu per u cunfortu à longu distanzi, affidabilità è prestazioni di guida. I cavalieri apprezzanu ancu u bassu cunsumu di carburante. I difetti ? Questu esempiu ùn hè micca assai adattatu per a guida off-road estrema. Hè più di una macchina di trail running cum'è una aventura enduro vale à dì. bicicletta di spedizione.

Se vulete cumprà una di queste biciclette, cercate e biciclette usate o visitate a tenda. L'enduro hè una bicicletta chì pò esse guidata sia fora di strada sia in strada, chì hè senza dubbitu u so grande vantaghju.