My Studebaker Lark 1960

Una cumpagnia chì hà iniziatu a vita in Indiana in u 1852 facendu carri per agricultori, minatori è militari, è in u 1902 hà cuminciatu à fà vitture elettriche. "Avianu duverebbe cuntinuà à fà vitture elettriche", dice Lucas. Studebaker hà cambiatu à i vitture di benzina in u 1912, è l'ultimu mudellu hà sbulicatu da a linea di assemblea canadiana in u 1966.

"Studebakers sò vitture di qualità chì eranu assai avanti di u so tempu", dice Lucas. Ellu indica chì in u 1946 anu introduttu a funzione Hill Holder ("mette nantu à u frenu è poi lascià andà è ùn scenderà micca in a muntagna"), è in u 1952 anu liberatu una trasmissione automatica à trè velocità cù un overdrive manuale. in ogni marcia. "È vincenu quasi ogni razza ecunomica in l'anni 50 è 60", dice Lucas.

Lucas, 67 anni, manager di Caboolture Motorcycles, pussede un hardtop Studebaker Lark di u 1960 chì hà compru in 2002 per $ 5000 da un pruprietariu vittorianu. "Avia più ruggine di u Cherry Venture", dice. "L'aghju ricustruitu stessu cù un pocu aiutu di l'amichi. Aviu avutu à rimpiazzà tuttu u fondu è i soglia, sorte u mutore è a scatula di trasmissione, è assai più. "Hè abbastanza originale, ma aghju messu freni di discu in fronte per piantà, postu chì i vechji freni di tamburi ùn eranu micca i migliori".

Lucas dichjara chì l'omu chì l'hà compru hà avutu una burla chì suggeria chì a vittura appartene una volta à l'attore americanu Tim Conway, chì hà interpretatu l'insignante micca cusì intelligente Parker in l'antica cumedia TV in biancu è neru McHale's Navy.

"Quandu u tippu m'hà dettu, aghju dettu: "Ùn pudete micca dì chì era Clark Gable o Humphrey Bogart, ùn pò?"" Ridia. "Ùn aghju micca pussutu cuntattà ellu (Conway). Hè sempre vivu. Vuliu piglià una foto di ellu cù a vittura. Apparentemente, hà avutu per parechji anni. A vittura hà viaghjatu circa un milione di chilometri ".

Lucas hà compru a vittura perchè li piacia a so forma. "Aghju persistatu in questu. Aghju travagliatu annantu à trè anni quasi sempre di notte, perchè u travagliu sei ghjorni à settimana.

"Tinendumi in a stalla di notte probabilmente hà fattu felice a mo moglia. In ogni modu, vale a pena u sforzu. Questa hè una grande vittura piccula. In ogni locu chì vado, a ghjente ci face ritratti. Lucas dice chì hè l'unicu di u so tipu in Queensland è unu di circa trè in Australia.

Ripristina ancu un 1952 Studebaker Commander Starlight V8 Coupe cuncepitu da Raymond Lowry, u designer industriale rispunsevule per a buttiglia di Coca Cola è u pacchettu di sigarette Lucky Strike.

A so prima vittura era una Dodge Tourer di u 1934 chì hà compru per 50 anni quandu avia 14 anni mentre campava in Manly, Sydney. "U l'aghju purtatu à a scola è ùn sò micca mai statu arristatu", dice. "In quelli ghjorni, pudete fà cose cusì".

"Vennari è sabbatu sera avemu guidatu à Manly Corsa nantu à i nostri Customlines, parcheggiamu è battemu e ragazze cù un bastone. Eru un vechju vagabondu virile è fieru di questu ".

Lucas si vanta ancu ch'ellu hè l'omu di Ford. "Aghju pussede quasi tutti i Ford da u 1932 à u 1955", dice. "Avianu un grande V8 è eranu una vittura veloce, in più c'era una Ford in ogni cortile è li pudia cumprà à pocu pressu".

Si trasfirìu in Queensland in l'anni 1970 cum'è direttore di vendita per Yamaha è corse biciclette di terra è dopu hà apertu un affari di vendita di motociclette. "Aghju ghjuntu à una tappa di a mo vita induve mi sò annoiatu, cusì un ghjornu stava cercandu una rivista di vittura è aghju pensatu chì mi piacerebbe restituurà una vechja vittura", dice.

"Hè assai divertente per andà à tutti i spettaculi è ricurdà cù e persone di a mo età. A ghjente pensa chì simu solu stupidi vechji buggeri, ma ùn simu micca veramente; ci piace solu a vita. Hè megliu chè andà in casa, apre una birra è pusà davanti à a TV ".

Lucas gode di a vita cù i so vechji amichi quandu mostra a so Lark à u Concourse annuale di Studebaker u 30 d'Aostu nantu à a South Shore da 9am à 3pm.