A mo cullizzioni Pontiac
Paul Halter, 54, di North Arm in a Sunshine Coast, hà ricevutu u so soprannomu da anni di cunvertisce vitture americane, soprattuttu Pontiacs, à a manu diritta.
Dichjara chì hà restauratu, cunvertitu, vindutu, è pussede 600 vitture annantu à l'anni, è avà hà una decina di vitture in u so cortile è u so capannone, è ancu parechji prughjetti di risturazione di i so cumpagni. "Aghju cullighjatu vitture tutta a mo vita", dice. "Quandu mi sò maritatu 35 anni fà, a mo moglia hà minacciatu chì, se aghju più vitture, mi lasciaria. Ella hè sempre quì.
Holter hà avutu a so prima vittura quandu avia 11 anni. "U mo babbu hà compru un Mk V Jag, hà vindutu i pneumatici è a batteria, è m'hà datu u restu", dice. "L'aghju vindutu è aghju compru un Ford Prefettu '48 per 40 $".
E so vitture di ogni ghjornu sò 2005 CVZ Monaro, 2007 Holden Rodeo è 2008 Honda Civic, mentre chì i so vitture da cullezzione includenu 1976 Chrysler VK Valiant Hemi, 1968 Pontiac Firebird Convertible, 1959 Plymouth Suburban sports wagon, 1960 Ch1962 Ventura è Pontiac S-Serie. una vettura da corsa Pontiac Trans Am del 1983.
Hà compru un Trans Am per $ 2000 è l'hà trasfurmatu in una vittura di corsa, sguassendu u mutore 305 Chevy è a trasmissione automatica di quattru velocità è li rimpiazzà cù un mutore V5.7 di generazione Commodore III di 8 litri, trasmissione Tremec à sei velocità, è aghjunghjendu un GT. - R. Suspension arrière et freins Skyline. Si dice di mette circa 350 hp à i roti di u trastu.
U so prughjettu attuale hè un Plymouth, chì hà compru dui anni fà per $ 8500. Hà nove sedi, cumprese una fila in daretu. L'abbanduneghja a manu sinistra, ma scambia u mutore per un 440 V8 chì hà compru in linea. "Ùn sò micca ciò chì costarà tuttu questu", dice. "Preferite micca sapè perchè puderia esse caru.
"Hè tutte e piccule cose chì avete bisognu di cumprà chì aghjunghjenu". Hà spesu finu à $ 40,000 in l'ultimi sei anni in una restaurazione di Ventura chì hà compru per $ 11,000 è pensa à spende circa $ 30,000 "o qualcosa di simile" in a S Series Valiant. "Quandu u fate pocu à pocu, ùn si senti micca cusì caru", dice.
Hà pensa à equipà u Valiant 225 sei cilindru cù iniezione di carburante è turbocharge. "A so putenza hè 145 hp. (108kW), ma pensu chì possu spinghjelu à a mità di 300 ", dice. "Facciu tuttu u travagliu meccanicu stessu, ma l'internu, a pittura è u travagliu di u corpu hè fattu da esperti".
Holter hè un cunduttore di trenu furmatu chì si trasferì da Victoria à Queensland 21 anni fà è hà iniziatu a so attività di cunversione di a manu diritta. Hà avutu ancu un affari chì importava Nissan Laurel berline di quattru porte senza pilastri cù trazione posteriore, ma hà trovu chì e lege di conformità cambiavanu troppu spessu. Hà compru a franchise Autobarn sei anni fà è un altru un annu dopu.
L'affari deve esse andatu bè perchè Holter hà sappiutu suddisfà u so interessu in i vitture americane facendu parechji viaghji in i Stati Uniti per cumprà vitture è spedite a casa per rilavorazione è restaurazione.
È Holter hè sempre à circà u so prossimu prughjettu. Attualmente cunsiderà scambià u so Firebird per u Grand Prix è hà sempre avutu un puntu debule per u Valiant Charger, ancu s'ellu li trova troppu caru in questi ghjorni, alcuni ghjunghjenu à $ 300,000.
