Pudete guidà senza antigelu?
Cuntenuti
Chì succede se conduce senza antigelu?
U refrigerante hè pensatu per caccià l'excedente di calore da e parti surriscaldate di u mutore è generalmente mantene a temperatura di u funziunamentu di u mutore, chì per i diversi mudelli di vitture varieghja da circa 85 à 97 ºС.
U mutore si riscalda in modu irregulare. I cilindri è i pistoni cù anelli, valvule è parte di a testa di cilindru in l'area di u collettore di scarico sò riscaldati più di tutti. Hè quì chì u metale vene in cuntattu cù a fiamma da a combustione di carburante è gasi caldi. Mentre u restu di u mutore si riscalda menu intensamente.
L'absenza di antifreeze in u sistema porta à trè fatturi distruttivi à una volta.
Prima, senza eliminazione di u calore, u metale di e parti di u gruppu di cilindru-pistone è u mecanismu di manivela serà riscaldatu finu à chì si avvicina à u limitu di forza termale. À una certa temperatura, vicinu à a forza di rendiment, a durezza di u metallu cumincià à diminuisce cum'è una avalanche. È in questa situazione, ancu i picculi carichi di cuntattu portanu à deformazioni meccaniche.
In siconda, u riscaldamentu irregolare di e parti metalliche (testa di cilindru, bloccu di cilindru, pistoni, etc.) pò purtà à un incrementu eccessivu di stress internu: deformazione termale è ancu l'apparizione di cracke.
In terzu, in l'absenza di l'antifreeze, a funzione di rimuzione di u calore è a so distribuzione in u mutore serà ripresa da l'oliu cum'è l'unicu liquidu chì resta in u sistema. Dighjà cumpiendu stu rolu durante u funziunamentu normale di u mutore, ma in una piccula misura. Quandu u sistema di rinfrescante hè viotu, l'oliu cumincerà à surriscaldarà è si decompone, perdendu e so proprietà di travagliu è furmendu dipositi di fangu.
Per quessa, in u casu generale, a risposta à a quistione di s'ellu hè pussibule di guidà senza antifreeze hè inequivocabile: hè impussibile.
Quantu luntanu pudete guidà senza antigelu?
Senza antigelu, pudete guidà una certa distanza prima chì u dannu criticu di u mutore si faci. Sta distanza (o u tempu di funziunamentu) hè individuale per ogni mutore individuale è e cundizioni in quale stu mutore hè furzatu à guidà senza antifreeze.
Cunsiderate parechji fatturi chì affettanu quantu tempu u mutore pò andà in fallimentu in l'absenza di antifreeze.
- Disegnu di u mutore. Ciò chì importa hè a massività di e parti, u materiale di fabricazione di a testa di cilindru è u bloccu di cilindru, u tipu di alimentazione è u gradu di furzà. Vecchi mutori naturali aspirati di grande massa, cù pareti grossi è un bloccu di ghisa è cilindri seranu più resistenti à e temperature elevate. Hè difficiuli di dì quantu sò resistenti tali mutori seranu in casu di una fuga di refrigerante. In ogni casu, hè improbabile chì u score andarà à decine di minuti. I mutori d'aluminiu di pareti sottili di e vitture muderne sò improbabile di durà più di 1-2 minuti in l'absenza di antifreeze senza cunsequenze gravi.
- Temperature ambientale. In l'invernu, u mutore puderà travaglià più longu senza antifreeze, cum'è l'aria fridda traspurtarà più intensamente u calore da un mutore cale.
- Modu di funziunamentu di u mutore. À u rallentu o quandu guida senza carica, u mutore durà più longu. U carburante in questi modi brusgia menu, cusì a carica di calore serà più bassu.
- cundizione di u mutore. Un mutore cù pocu chilometru, da una banda, pò viaghjà più, postu chì tutti i so cumpunenti sò in cundizioni relativamente boni. À u listessu tempu, hè più faciule per un mutore esauritu per suppurtà u surriscaldamentu è l'espansione termale di e parti senza jamming.
Hè difficiuli di dì quantu tempu pudete guidà senza antifreeze. Ci hè troppu variàbili in questa quistione chì nimu hà sappiutu riduce in una equazione oghje. Pudemu dì cun certezza solu una cosa: se avete principiatu u mutore senza antifreeze da un statu cumplettamente friddu, allora hè garantitu chì ùn puderà micca più di 500-1500 metri senza cunsequenze. In più - una questione di casu.
Hè pussibule di guidà senza antigelu in l'invernu?
U prublema di a guida invernale senza antifreeze hè ancu pertinente. Ùn hè pocu cumu per u refrigerante in u sistema di rinfrescante per congelate. È qualchì volta l'acqua chì ùn hè micca sguassata à u fretu solu rompe u radiatore. Cumu esse, hè pussibule di guidà in l'invernu senza refrigerante?
Quì, ancu, a risposta hè inequivocabile: no. Per guidà una corta distanza per trasfurmà a vittura da un locu inconfortu à un parcheghju più adattatu o cunduce à u serviziu più vicinu, assai prubabilmente, serà senza cunsequenze. In ogni casu, guidà constantemente senza antifreeze nantu à un mutore rinfriscatu à l'acqua, ancu in l'invernu severu, ùn hà micca travagliatu.
Qualchidunu si ricurdaranu avà di i motori rinfriscati à l'aria, cum'è, per esempiu, nantu à i muturi domestici da i tempi di l'URSS o di i vitture Zaporozhets. Ma quì a situazione hè completamente diversa. I mutori sò stati urigginariamenti fatti massivi, da una lega chì cunduce bè u calore. Per una rimozione più efficaci, i diseggiani stallanu castings speciale nantu à i cilindri, l'aletta di rinfrescante. È à u stessu tempu, i canali per l'approvvigionamentu di l'aire sò stati fatti in u compartment di u mutore, chì duverebbe furnisce un flussu d'aria cuntinuu à u mutore.
I mutori di rinfrescamentu liquidu ùn deve esse micca operatu cù un sistema di rinfrescamentu difettu, ancu in l'invernu. Nant'à una vittura cun un tali prublema, pudete solu guidà una distanza minima. Ma hè megliu utilizà i servizii di un camion di rimorchiu o trasportà a vittura nantu à una corda di rimorchi.
