Possono esserci rotori scanalati e scanalati?
Cuntenuti
A rotazione di i rotori aumenta l'efficienza di frenu è estende a vita di serviziu. Avete bisognu di valutà constantemente a cundizione di i vostri rotori per prevene accidenti causati da rotori difetti.
Iè, pudete turnà è macinà i rotori slotted è forati per migliurà a prestazione di frenu. A rotazione di i vechji rotori li permette di creà abbastanza attritu per u sistema di frenu. Tuttavia, ùn pudete micca riutilizà i rotori per sempre. Sustituite ogni 50,000-70,000 milla.
Andaraghju in più detail sottu.
Cumincià - Pudete turnà i rotori slotted è slotted?
Iè, pudete turnà i rotori slotted è slotted. Tuttavia, a maiò parte di e persone trovanu stu compitu sfida, postu chì esige precisione è sperienza per rotori portati è slotted in una machina curretta. Cù precisione è sapè fà, pudete fà u travagliu in modu sicuru.
Tuttavia, u rotore ùn deve esse deformatu, rusted, dannatu o deformatu. Altrimenti, a rotazione di u rotore serà inutile. Sì i vostri rotori sò deformati o arrugginiti, cercate l'aiutu di un meccanicu di rotore prufessiunale. Evaluaranu è rimpiazzà u rotore se pussibule.
Assicuratevi di cambià o rotate i rotori ogni volta chì installate novi pads. I rotori cù i pasticci di frenu installati sò ancu adattati bè.
U prucessu hè sèmplice è i seguenti passi vi insignà a manera di girari i rotors sicuru.
Per i passi sottu, vi tuccherà à accede à un tornu.
mossa 1. Pone a macchina di frenu à u più bassu paràmetru per impedisce a vibrazione.
mossa 2. Installa u rotore nantu à a macchina di frenu.
mossa 3. Cumincià u tornu. Fate questu à un paràmetru più bassu per evità di dannà i rotori. U tornu di frenu taglià i rotori precisamente per ch'elli si mettenu bè nantu à i pads.
mossa 4. Fix tuttu u restu in i lochi adattati. Eccu, i rotori sò pronti per andà.
Vantaggi di a rotazione o di macinazione di rotori cù buchi è slot
Ci sò diverse opinioni nantu à a rotazione o a macinazione di rotori cù fori perforati è slot. Cusì, vi pò dumandassi s'ellu hè prufittu à turnà elli. Ci hè parechje ragioni per quessa chì duvete affilarà o macinate i rotori. Passemu per alcuni:
1. Prestazione mejorata
A rotazione di i rotori perforati è splined risulta in più efficienza. Se i vostri rotori sò difetti è ùn l'avete mai machinatu prima, a rifinitura hà da migliurà assai u so rendiment.
I rotori più antichi fallenu o cessanu di funziunà cumplettamente perchè ùn ponu micca generà a stessa quantità di calore è attritu quandu i pedali di frenu sò pressati. Cusì, ùn sarete micca capaci di applicà i freni bè, è s'è vo aduprate tali rotori per un bellu pezzu, fermanu bruscamente di travaglià è causanu accidenti. Ùn vulete micca questu, cusì pruvate à flutterà o girate i rotori quandu avete bisognu di prublemi.
Spinning elli (rotori perforati è slotted) li aiuta à ricuperà a so capacità di generà u massimu attritu. I freni funzionaranu bè è ùn avete micca bisognu di cumprà novi rotori. Puderete risparmià nantu à compra, mantenimentu o installazione.
2. A vita di serviziu più longa
A prima cosa da valutà quandu i freni fallenu o smettenu di travaglià sò i rotori di frenu. Cum'è l'esitatu sopra, i rotori danati influenzanu assai u rendiment di i freni.
Pudete ancu cunsultà un espertu per verificà a cundizione di i vostri rotori se ùn sapete micca da induve principià. Puderanu dì chì i rotori anu da esse rimpiazzati o micca.
Puderete allora decide di affilare o macinare i rotori scanalati è forati. Ùn prucessa micca i rotori chì sò danati sopra à u livellu di cutoff.
Di sicuru, se i rotori sò novi, u rimpiazzamentu ùn hè micca necessariu. Basta à sintonizzalli per aumentà a so vita. Pudete dumandà à u vostru meccanicu quantu tempu o quante volte duvete macinà i vostri rotori perforati è slotted per aumentà a so speranza di vita.
3. Risparmiu significativu
I costi di mantenimentu è di stallazione aumentanu se rimpiazzate i rotori ogni volta chì i freni fallenu.
A macinazione o a rotazione di i dischi slotted vi risparmia a spesa inutile di cumprà novi dischi di frenu. rotori di strada scanalati; scambii frequenti porta à fallimentu è rende a pruprietà di vittura unprofitable. Inoltre, cambià i rotori ogni volta reduce l'intensità di attritu, chì porta à costi supplementari. (1)
In generale, i rotori perforati è slotted sò più costuali per turnà cà per cumprà novi.
Часто задаваемые вопросы
Quante volte devo girare o macinare i rotori perforati e scanalati?
I rotori duveranu esse rotati da u tempu à u tempu per un rendiment ottimali di frenu. Quantu spessu esattamente? In u mo parè, fate questu ogni volta chì avete nutatu u minimu prublema in u sistema di frenu. Pudete ancu fà questu ogni volta chì avete a vostra vittura inspeccionata, in u garage o in casa.
Quantu volte devo rimpiazzà i rotori perforati è slotted è i pasticci di frenu?
Esperti hè cunsigliatu di rimpiazzà e pastiglie di frenu trà 10,000-20,000 è 50,000-70,000 chilometri. Per i rotori slotted, rimpiazzà ogni 2-XNUMX miles. In questu modu, u vostru sistema di frenu serà à un livellu ottimali, chì impedisce u risicu di u so fallimentu. Un fallimentu bruscu hè periculosu è pò purtà à accidenti. (XNUMX)
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(1) fallimentu - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy
(2) sistema di frenu - https://www.sciencedirect.com/topics/
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