Ùn avemu micca usatu

Parechji cunduttori consideranu cambià i pneumatici un male necessariu. Parechje persone cumprà pneumatici usati. Questu hè assai risicatu.

Micca solu u mudellu di u tread determina l'adattabilità di un pneumaticu per l'usu. A struttura interna, invisibili à l'occhiu nudu, hè ancu assai impurtante. Allora aduprà pneumatici significa sempre cumprà un porcu in un poke.

 

L'acquistu di pneumatici usati hè quasi sempre assuciatu cù prublemi di assemblea di pneumatici. Pudete truvà dui pneumatici di u listessu tipu. Spessu quattru o cinque pneumatici identici ponu esse solu sunniati. Intantu, mette pneumatici cù diversi livelli di usura nantu à e diverse roti hè risicatu, perchè quandu u frenu, a vittura pò tirà.

Calchì volta i pneumatici usati pruposti venenu da vitture chì sò state in accidenti. Intantu, à l'impattu, a struttura interna di u pneumaticu, invisibili à l'occhiu nudu, fatta di filu o cordone tessili, hè dannata. Tali pneumatici ponu scopre o cascà durante a guida (sta situazione pò esse preceduta da un rumore di pneumatici forti).

Sè vo vulete ancu cumprà un pneumaticu utilizatu, duvete aderisce à e regule seguenti:

1. U pneumaticu deve avè un piattu pianu. Narrower in un latu, serrated with some wear, ùn hè micca utilizable.

2. Tracce di danni meccanichi à u tread, tracce d'impatti, gonfiore o crushing ùn sò micca permessi.

3. L'età di i pneumatici ùn deve micca più di sei anni. Avemu da verificà questu leghjendu i numeri in u quadru chjucu à u latu di u pneumaticu. L'ultimu cifru indica l'annu di pruduzzione, è e duie settimane precedenti di quellu annu. Per esempiu, 158 hè a 15a settimana di u 1998.

4. Tread deve esse almenu 5 mm. Hè veru chì i regulamenti di u trafficu polaccu permettenu l'usu di pneumatici cù una banda di 2 mm, ma l'esperti indipendenti dicenu chì una strada di più di 4 mm ùn guarantisci micca una presa curretta in a strada.

Identificazione di pneumatici

E designazioni di dimensioni nantu à u fiancu definiscenu e dimensioni nominali di u pneumaticu, u diametru di u rim, a larghezza è, in certi casi, a struttura di u pneumaticu. In pratica, pudemu scuntrà dui sistemi di dimensioni differenti. Eccu esempi di ognunu:

È 195/65 R 15

In u casu di un pneumaticu chì i paràmetri sò descritti sopra: 195 hè a larghezza nominale di a sezione di u pneumaticu, espressa in millimetri ("C" in u diagramma), 65 hè u rapportu trà l'altezza di a sezione nominale (h) è a sezione nominale. larghezza ("C", h / C), R hè a designazione per un pneumaticu radiale, è 15 ùn hè nunda, ma u diametru di u rim ("D").

II. 225/600 – 16

A descrizzione di un pneumaticu cù e caratteristiche 225/600 - 16 indica: 225 - larghezza nominale di u rotore, espressa in millimetri (A), 600 - diametru nominale generale, spressione in millimetri (B), 16 - diametru di rim (D).

Orientazione di i pneumatici

A freccia nantu à a parete laterale di u pneumaticu indica a direzzione di rotazione di u pneumaticu, soprattuttu per l'assi di trasmissione hè assai impurtante chì a freccia indica a direzzione di rotazione. Se i pneumatici sò ancu asimmetrici, ci vole à distinguishà trà un pneumaticu di manca è di dritta. Queste designazioni seranu ancu situate nantu à u muru laterale.

I pneumatici è i rimi ponu esse ridimensionati?

Se per una bona raghjone cambiamu a dimensione di u pneumaticu, avemu da riferite à e tavule di sustituzione speciale, perchè u diametru esternu di u pneumaticu deve esse guardatu. 

A lettura di u tachimetru è di l'odometru di u veiculu sò strettamente ligati à u diametru di i pneumatici. Innota chì i pneumatici più largu è più bassi necessitanu ancu un rimu più largu cù un diametru di sediu più grande.

Finisce una nova rota ùn hè micca abbastanza. Avete da verificà se u pneumaticu novu, più largu, si mette in l'arcu di a rota è ùn tocca micca i cumpunenti di a sospensione in curva. Hè da esse enfatizatu chì i pneumatici più largu causanu una caduta in a dinamica è a velocità massima di a vittura, è u cunsumu di carburante pò ancu aumentà. Da u puntu di vista di u funziunamentu propiu, a dimensione di pneumatici scelta da u fabricatore hè ottimali.