SciĆ in vittura. Cumu trasportu l'equipaggiu?
Sicondu i testi realizati da u club automobilisticu tedescu ADAC, u modu piĆ¹ cĆ²muda ĆØ piĆ¹ sicuru per trasportĆ l'equipaggiu di sci in una vittura hĆØ di utilizĆ un rack di tettu. I sperti indicanu chƬ una alternativa puderia ancu esse un supportu di ski / snowboard dedicatu nantu Ć u tettu, o solu un spaziu abbastanza grande in u veiculu. Tuttavia, cĆ¹ l'ultimu metudu, hĆØ necessariu di ricurdĆ di una bona stallazione.
Cum'ĆØ parte di a prova, ADAC hĆ pruvatu cumu l'equipaggiu di sci ĆØ snowboard, trasportatu in diverse manere, si comporta durante una collisione.
In una di e novi teste, l'associazione tedesca hĆ pruvatu u cumpurtamentu di parechji mudelli specifichi di scatuli di tettu. In a situazione di un veiculu chƬ scontra cĆ¹ un ostaculu Ć una vitezza di 30 km / h, in quasi tutti i casi, u cuntenutu di a scatula (cumpresi skis, bastoni, etc.) ferma intactu. I risultati di e teste Ć una vitezza di 50 km / h eranu simili - in a maiĆ² parte di e scatuli testati Ć¹n ci era micca cunsiquenzi negativi gravi.
"L'equipaggiu di sci ĆØ snowboard hĆØ trasportatu convenientemente nantu Ć u tettu di una vittura - preferibile in un rack di tettu chƬ pĆ² ancu accoglie stivali ĆØ pali. Tuttavia, micca tutti Ć¹n anu l'accessori adattati per u trasportu di u tettu, ĆØ se qualchissia hĆ assai spaziu liberu in a vittura, pĆ² naturalmente usĆ . Ćn ci hĆØ nunda di male in questu, ma allora tuttu deve esse imballatu cĆ¹ cura ĆØ assicuratu ", leghje a liberazione emessa da ADAC.
Vede ancu: vacanze. Cumu ghjunghje Ć a vostra destinazione in modu sicuru?
I testi anu dimustratu chƬ l'attrezzatura di sci in modu improperu in a cabina pĆ² esse una seria minaccia per a salute o ancu a vita di i passageri in casu d'accidentu. Quandu si chjappĆ Ć una vitezza di 50 km / h, l'equipaggiu traspurtatu loose o pocu assicuratu hĆ guadagnatu piĆ¹ forza - per esempiu, un cascu di ski si cumportava cum'ĆØ un ughjettu chƬ pesa 75 kg, una pussibuli collisione cĆ¹ quale seria assai periculosa per una persona.
Cosa da ricurdĆ ?
Quandu decide nantu Ć a scelta di u metudu di trasportu, per esempiu, ski o snowboards, vale a pena ricurdĆ uni pochi di punti chƬ sĆ² impurtanti in quantu Ć a sicuritĆ di i passageri ĆØ l'equipaggiu stessu.
In u cunsigliu di Jacek Radosz, un espertu di a cumpagnia polacca Taurus, chƬ hĆØ specializata in particulare in a produzzione ĆØ a distribuzione di scatuli di tettu ĆØ rack di sci, i sciatori chƬ portanu u so equipamentu in a vittura anu da ricurdĆ di sicuru di assicurĆ in modu sicuru ĆØ sicuru. "A sicuritĆ pĆ² esse assicurata, per esempiu, cĆ¹ anelli di fissazione speciale. Di sicuru, una bona edizione hĆØ u fundamentu in ogni casu, ĆØ duvete tene in mente ", dice Jacek Radosz.
L'espertu f indica chƬ Ć¹n deve esse micca grandi prublemi s'ellu decide di utilizĆ l'accessori per u tettu - un supportu speciale per ski/snowboard o una porta di tettu. In i dui casi, basta Ć seguitĆ l'istruzzioni. Cum'ĆØ Jacek Rados indica, l'utilizatori di manichi anu da ricurdĆ ancu di mantene i sci rivolti in daretu per riduce a resistenza di l'aria ĆØ cusƬ u cunsumu di carburante.
"Ci sĆ² parechji tippi diffirenti di rack ĆØ di tettu nantu Ć u mercatu. Per l'utilizatori, i sistemi di fissazione ĆØ apertura utilizati in stu pruduttu deve esse necessariamente impurtante. HĆØ ancu ricurdatu chƬ i titulari permettenu di trasportu da 3 Ć 6 pariglii di ski Ć u stessu tempu. Ćn ci hĆØ quasi nisuna restrizioni in una scatula di tettu perchĆØ pudete pusĆ l'equipaggiu in u modu ghjustu. QuƬ, perĆ², i skiers duveranu pigliĆ in contu e dimensioni di a scatula - dopu Ć tuttu, se utilizate skis piĆ¹ longu ĆØ micca standard, micca ogni casu di u tettu si adatta. Quandu l'equipaggiu di e scatuli, per esempiu, i tappetini anti-slip seranu utili, chƬ aumentanu a sicuritĆ di l'equipaggiu chƬ sĆ² trasportati ", riassume l'espertu Taurus.