Vacanze in vittura
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Vacanze in vittura

Vacanze in vittura À u mare, à u lavu, à a muntagna, à l'esteru, à l'amichi o à a famiglia... Indipendentemente da induve andemu, vale a pena di preparà u viaghju.

Un viaghju di vacanze pò esse interrottu à l'iniziu s'ellu ci hè chjappu in un trafficu chilometru longu per via di riparazione di strada. Per evitari sta situazione, pudete pianificà a vostra strada in anticipu, tenendu in contu i pussibuli prublemi di trafficu. Vacanze in vittura

L'infurmazioni nantu à a riparazione di e strade, a ricustruzzione di ponti è viadutti, è ancu e deviazioni cunsigliate ponu esse truvate nantu à u situ web di a Direzzione Generale di Strade Naziunali è Autostrade (www.gddkia.gov.pl). Si riferiscenu solu à e strade naziunali, ma tali dati ponu ancu esse utili, postu chì i resorts più populari passanu per "paesi" (per esempiu, a strada numero 7 chì porta à u Mari Balticu, à Cracovia è a muntagna, o a strada numero 61 è 63). , longu à quale pudete ghjunghje à Gizycko).

Prima di un longu viaghju, duvete cuntrollà a cundizione tecnica di u veiculu, soprattuttu quandu avemu da guidà parechji cintunari o ancu parechji milla chilometri, chì succede quandu viaghjate à l'esteru. Se avemu u tempu è i soldi, pudemu andà à un meccanicu chì verificarà rapidamente a cundizione di u sistema di frenu, a direzzione è a sospensjoni è scopre s'ellu ci sò perdite di fluidu chì suggerenu un malfunzionamentu. Hè vale a pena di cuntrollà indipindentamente a pressione di i pneumatici è l'usura di i pneumatici, u livellu di u fluidu di lavapiatti è l'oliu, a cundizione di tutti i lampadini (in casu, pudete piglià un set di lampadine).

Se ùn mettemu micca sacchetti in u troncu, pudete optà per una scatula di tettu chì ùn aumenta significativamente a resistenza di l'aria è ùn cambia micca a manipulazione di a vittura in paragunà cù i pacchetti montati in ferrovia.

Hè impurtante micca di mantene nunda sottu à u sediu di u cunduttore, in particulare i buttigli, chì ponu bluccà i pedali quandu scorri. Ùn hè ancu permessu di trasportà l'uggetti solti in u compartmentu di i passageri (per esempiu, nantu à u scaffale posteriore), postu chì à u mumentu di u frenu bruscu volaranu avanti secondu u principiu di inerzia è u so pesu aumenterà in proporzione à a vitezza. di u veiculu.

Per esempiu, se una buttiglia di soda di mezzu litru vola da u scaffale posteriore durante una frenata pesante da 60 km / h, allora chjappà tuttu in u so percorsu cù una forza di più di 30 kg! Questa hè a forza cù quale un saccu di 30 kilogrammi cascà à a terra, cascatu da una altezza di parechji piani. Di sicuru, in casu di scontru cù un altru veiculu in muvimentu, sta forza serà parechje volte più grande. Hè per quessa chì hè cusì impurtante per assicurà i vostri bagaglii in modu sicuru.

U viaghju stessu hè ancu una prova. Ci hè chì e cundizioni climatichi boni ponu riduce significativamente a vigilanza di i cunduttori à u volante è pruvucà un cumpurtamentu risicatu in elli.

"Guidendu in una bella ghjurnata di sole nantu à una strada asciutta, u cunduttore si senti più sicuru è dunque si permette di piglià più risichi, cum'è s'è u mera fattu di bonu tempu u pruteghja da u periculu. Intantu, a rilassazione è, in cunsiquenza, a cuncentrazione più debule ritardanu a reazione adatta di fronte à una minaccia, dice Zbigniew Veseli, direttore di a scola di guida Renault.

Ventilate a vittura prima di mette in u carru, è poi si ferma ogni 2-3 ore, cum'è a fatigue è una calata di cuncentrazione, chì sò u risultatu di u clima caldu, ponu causà un accidente. I passageri chì viaghjanu in un veiculu senza aria condizionata ponu apre u tettu solare o a finestra in tempu caldu. L'utilizatori di l'aria condizionata, malgradu u fattu chì furnisce una freschezza piacevule, deve esse attentu, cum'è un colpu di calore causatu da i cambiamenti di temperatura provoca una diminuzione temporale di a resistenza di u corpu, è poi hè faciule per catturà un friddu. Dunque, prima di piantà o à a fine di un viaghju, alzà lentamente a temperatura in a vittura per currisponde à a temperatura esterna.

Attenti à slippery!

L'asfaltu chì si addolcisce per via di a temperatura pò esse slippery cum'è u ghjacciu. Se perde u cuntrollu di a vittura è ùn avete micca ABS, duvete frenà in una manera pulsante. Quandu i roti posteriori perde a trazione, pressu l'embrague è oppone rapidamente u volante per mette e roti davanti in cuntattu cù a strada. Se perdi a trazione nantu à i roti di fronte quandu si gira, pigliate u pede da u pedale di gas, riduce l'angolo di guida chì avete fattu prima, è ripete cù cura.

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