Cuminciò cù un vechju Ford. Avà hè u megliu in Europa
Sughjetti generale

Cuminciò cù un vechju Ford. Avà hè u megliu in Europa

Cuminciò cù un vechju Ford. Avà hè u megliu in Europa Cunduce una Fiat Punto ogni ghjornu, ma hà duie vitture di deriva in u so garage chì facenu più di 1200 cavalli. James Dean hè un drifter irlandese chì hà cumpetitu regularmente da l'età di 15 anni. Venerà à Płock per i 3 è 4 round di u Drift Masters Grand Prix.

Cuminciò cù un vechju Ford. Avà hè u megliu in EuropaL'irlandese hà digià fattu in Pulonia. In 2015, hà cumpetitu in u penultimu Drift Masters Grand Prix, chì era cumminatu cù a Finale di a Liga Europea di Drift Allstars. In Torun, dopu feroci battaglie cù i piloti polacchi, hà pigliatu u sicondu postu - hè statu battutu da Jakub Przygonski. Allora i fanni puderanu vede l'irlandese in Poznan durante a 1a è a 2a tappa di u Drift Masters Grand Prix. Ci hà cumpetitu in una vittura di furmazione chì hà pigliatu in prestu da Piotr Wencek di u Budmat Auto Drift Team. U sicondu ghjornu di a cumpetizione, hà vintu a qualificazione è hà finitu 14u in a finale. Ci hè chì u principiu in Poznan era un sognu per u campionu di l'Irlanda.

Cumu ti piace Poznan?

- Hè stata una grande sperienza per mè. Mi ricordu di vede filmi da questu locu in Internet ottu anni fà. Allora sperava chì un ghjornu eiu stessu cumpete nantu à sta maravigliosa pista. Grazie mille à a squadra Budmat Auto Drift per avè invitatu à questu avvenimentu.

E cumu hà guidatu a vittura di deriva di a squadra Plock ?

- Mi è piaciutu assai di guidà u Nissan S14 Budmat Auto Drift Team in Poznań. Hè stata una sperienza completamente nova per mè perchè era a mo prima volta chì guidava una vittura di guida a sinistra, chì era abbastanza sfida. U mutore era piuttostu sottumessu, ma eru cuntentu perchè hà cuminciatu à piove durante a qualificazione dumenica. Aghju riesciutu à vince elli, chì era un grande successu per mè. Grazie mille à tutti per l'eccellente cooperazione durante stu cuncorsu.

Cumu preparate per a nova stagione ?

- In più di ellu, cercu di riposà prima di cumincià à travaglià un pianu per u prossimu. Ùn aghju micca troppu praticatu, ma pensu à una vittura di furmazione perchè più tempu si guida, u megliu.

Cuminciò cù un vechju Ford. Avà hè u megliu in EuropaAvete participatu à l'apertura di a stagione di Drift Masters Grand Prix 2016 in Tor Poznań. Avete pensatu à participà à a stagione sana di sta liga ?

"Aghju avutu un bellu tempu quì è avà pruvatu à implementà un pianu per cumpete in tuttu u ciculu DMGP.

Chì avete fattu da l'ultimu tour ?

- Aghju verificatu se a mo vittura era ben preparata per l'avvenimenti chì venenu, aghju pigliatu cura di tutta a logistica è di tutti i documenti. Quandu tuttu era prontu, aghju passatu u tempu cù a mo famiglia, amichi è amica.

Chì sò i vostri piani è aspettative per sta stagione DMGP?

- Credu chì a stagione 2016 di Drift Masters GP serà speciale. Dopu a mo sperienza cù i turni precedenti in questa liga, sò veramente impressionatu. Questu serà un annu eccitante.

In quale altre lighe pensate di ghjucà?

"Aghju ancu cumpete in u Campionatu Irlandese di Drift è dinò in u Campionatu Europeu Allstars Drift.

Cumu hà iniziatu a vostra carriera in deriva?

- Aghju cuminciatu à cumpetizione quandu avia 15 anni - era in u 2007. Allora aghju ancu vintu u mo primu ghjocu. Da tandu, s'hè dedicatu à u sport, è sò furtunatu chì u mo percorsu hè pienu di successu.

Chì avete sentitu quandu avete principiatu à u primu cuncorsu ?

"Ùn l'aghju mai scurdatu. Eru assai nervoso è ùn sapia micca chì aspittà. Tuttavia, una volta ch'e aghju ghjuntu daretu à a rota, mi sentu assai più còmode.

Cuminciò cù un vechju Ford. Avà hè u megliu in EuropaCù chì vittura avete principiatu ?

- Era una Ford Sierra Estate cù solu 120 cavalli, l'aghju pagatu 200 euru tandu, ma ... assai hè cambiatu da tandu.

Avà avete duie vitture di deriva: Nissan 200 SX S14 è Mazda RX7 FD. Chì sò e sfarenze trà e duie vitture ?

- Ci sò veramente assai. Nissan hè alimentatu da un mutore 700hp 2JZ. da Toyota, hà, frà altre cose, un Samsonas sequential gearbox à sei velocità o tutti i gadgets Wisefab. Mazda hè dutatu di un mutore Nissan SR530 20 hp. cù un mutore ZRP di 2.2 litri, una scatula di sei velocità è più di 100 kg più liggera chè una Nissan. E duie vitture anu un kit di carrozzeria maravigghiusu è 7 vinti roti in lega.

Chì vittura conduce ogni ghjornu ?

- Forse hè divertente, ma hè ... Fiat Punto Sporting 16V 2002 release. Mi prumettu chì ci sarà qualcosa di novu prestu. Almenu aghju duie vitture maravigliose di deriva.

In tutta a vostra carriera, quale era a stagione più speciale ?

Finu à avà era probabilmente 2015. Non solu avemu riesciutu à ricunquistà u Campionatu Irlandese di Drift, avemu ancu difesu u titulu di Campionatu Europeu Drift Allstars. Aghju ancu riesciutu à entre in u Guinness Book of Records è aghju statu invitatu à guidà à l'avvenimentu più prestigiosu di l'automobile - u Goodwood Festival of Speed.

Cuminciò cù un vechju Ford. Avà hè u megliu in EuropaS'è tù avissi a discrìviri u vostru stile di guida nantu à a pista, chì vi diri?

"Pensu chì puderia discrivillu cum'è fluidu è coherente, ma ancu aggressivu.

Allora, chì criteri avete bisognu à scuntrà per diventà un bon drifter?

"Ogni pilotu chì vole esse veramente bonu in questu sport hà bisognu di assai passione, cumpetenza è determinazione.

Sò un ghjucatore espertu. Chì dite à e persone chì volenu principià a so avventura cù stu sport ?

Pensu chì hè megliu andà à a scola di drift prima di cumprà una vittura. Se e cose andanu bè quì, allora avete bisognu di piglià a vittura di trazione posteriore à l'autostrada lucale è vede cumu si vede tuttu in pratica. Allora pratica, pratica, pratica !

Chì fate in u vostru tempu liberu in più di a deriva ?

- Mi piace u karting è mi diverte cù l'amichi - tutti nantu à roti. In ogni casu, aghju passatu assai tempu à a deriva, cusì ùn aghju micca veramente tempu per nunda d'altru.

Add a comment