Sistemi di sicurità

Strade naziunali induve hè più faciule d'entra in un accidente. Vede l'ultima mappa

Strade naziunali induve hè più faciule d'entra in un accidente. Vede l'ultima mappa Per a quinta volta, i scientisti anu sviluppatu una mappa di u risicu di ferite seriu in un accidentu nantu à e strade naziunali in Pulonia. A situazione hè megliu, ma ancu un terzu di l'episodi sò quelli chì anu u più altu livellu di risicu.

Strade naziunali induve hè più faciule d'entra in un accidente. Vede l'ultima mappa

A mappa preparata sottu u prugramma EuroRAP mostra u risicu di morte o ferite severi in un accidente stradale nantu à e strade naziunali in 2009-2011. Hè statu sviluppatu da i scientisti di l'Università di Tecnulugia di Gdańsk inseme cù esperti di l'Associazione Motore Polacca è a Fundazione per u Sviluppu di l'Ingenieria Civile.

U più grande numaru di strade cù u livellu di sicurità più bassu hè in i seguenti voivodati: Lubelskie, Świętokrzyskie, Warmińsko-Mazurskie è Małopolskie, è u minimu in i voivodati: Wielkopolskie, Śląskie è Podlaskie - enumerates dr hab. Eng. Kazimierz Jamroz da u Dipartimentu di Ingegneria Stradale à a Facultà di Ingegneria Civile è Ambientale di GUT.

I seguenti rotte sò i più periculosi:

  • strada naziunale n ° 7 Lubień - Rabka;
  • strada naziunale n ° 35 Wałbrzych - Świebodzice;
  • strada naziunale n ° 82 Lublin - Łęczna.

U risicu più bassu di un accidentu seriu si trova nantu à l'autostrade:

  • l'autostrada A1;
  • l'autostrada A2.

Sicondu u duttore Jamróz, i più vittimi sò accidenti ligati à scontri di pedestrian, colissioni laterali è frontali, speeding è ghjovani cunduttori.

Vede ancu: Dui più una strade, un modu per superà in modu sicuru. Quandu in Pulonia?

A mappa di l'EuroRAP presenta u livellu di risicu in una scala di cinque punti: u culore verde significa a classa di risicu più bassu (u livellu di salvezza più altu), è u culore neru significa a classa di risicu più altu (u livellu di sicurezza più bassu). U risicu individuale si applica à ogni usu di a strada è hè misuratu da a freccia di accidenti fatali è feriti gravi in ​​ogni sezione di strada in relazione à u numeru di veiculi chì viaghjanu per quella sezione.

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A carta di risicu individuale nantu à e strade naziunali in Pulonia in 2009-2011 mostra chì:

  • 34 per centu longhi di strade naziunali sò i rùbbriche neri cù u livellu più altu risicu. In l'anni 2005-2007, quandu a ricerca sistematica di risichi EuroRAP hè stata cuminciata in Pulonia, cuntavanu 60 per centu. lunghezza. U so numeru hè cascatu finu à 4,4 mila. km;
  • 68 per centu lunghezze di strade naziunali sò rùbbriche neri è rossi, hè circa 17 per centu. menu chè in 2005-2007;
  • 14 per centu Lunghezza di e strade naziunali (9% di più chè in 2005-2007) risponde à i criterii di risicu assai bassu è bassu aduttatu da EuroRAP. Quessi sò principalmente sezioni di autostrade è autostrade à doppia strada.

A mappa di risicu individuale hè stata sviluppata nantu à a basa di e dati raccolti da a polizia. In u periodu di trè anni in studiu (2009-2011), ci sò stati 9,8 mila viaghji stradali nantu à e strade naziunali in Pulonia. accidenti gravi (vale à dì accidenti cù morti o feriti gravi) in quale 4,3 mila persone sò morti persone è 8,4 milla. subitu ferite gravi. I costi materiali è suciali di questi accidenti sò stati più di 9,8 miliardi PLN.

In cunfrontu cù u periodu 2005-2007, u numeru di accidenti gravi nantu à e strade naziunali hè cascatu da 23% è u numeru di morti da 28%.

- Questi cambiamenti favurevuli sò senza dubbitu u risultatu di l'attività d'investimentu realizatu nantu à e strade polacche, l'intruduzioni di l'automatizazione di u sistema di supervisione di u trafficu stradale (in 2009 è 2010) è cambiamenti pusitivi in ​​u cumpurtamentu di l'utilizatori di a strada - dice Dr. abb. Eng. Kazimierz Jamroz.

Vede ancu: «DGP» - U guvernu taglia i bypass, custruisce nantu à l'autostrade

Tredeci sezioni critiche sò state identificate cù u più grande potenziale per riduce i morti è i feriti gravi. A maiò parte di elli si trovanu in l'area di u Voivodato di Lubelskie.

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Più infurmazione, cumprese carte chì mostranu u risicu di un accidentu in l'anni precedenti, ponu esse truvate nantu à u situ web di EuroRAP: www.eurorap.pl. 

(TKO)

Fonte: prugramma EuroRAP è Università di Tecnulugia di Gdańsk

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