Aghju bisognu di lavà u mutore di una nova vittura in un intervallu standard di cambiamentu d'oliu
Spezialisti di centri di serviziu implicati in a riparazione di unità di putenza di l'automobile spessu notanu chì a causa principale di u rendimentu poveru o ancu i guasti di u mutore hè a contaminazione. E prima di tuttu, quelli chì sò certamenti furmati nantu à e parti di u mutore durante a combustione di a mistura di carburante.
Di sicuru, a maiò parte di i gasi d'escapamentu partenu à traversu u tubu di scarico, ma una piccula parte di elli si rompe in qualchì modu in u sistema di lubricazione è forma dipositi di carbone, dipositi è vernici. Hè sti tipi di contaminanti chì causanu a corrosione, u funziunamentu impropriu è l'usura accelerata di u mutore. Inoltre, i mutori "vecchi" (vale à dì, cù un altu chilometru) è relativamente "giovani" sò sottumessi à questu. In quantu à l'ultime, per via, una certa categuria di cunduttori hà una opinione erronea chì quandu cambia l'oliu di u mutore, pudete fà senza prima lavà u sistema di lubrificazione. Dì, u mutore hè frescu, hà sempre una risorsa enormosa, è, in più, travaglia nantu à "sintetiche", chì stessu pare "lavà" u mutore abbastanza bè. A quistione hè, perchè lavà?
Tuttavia, sicondu l'artighjani sperimentati, u mutore deve esse sempre lavatu! È tuttu perchè ancu in un novu mutore, dopu à drenà u vechju oliu, ci hè sempre, indipendentemente da u tipu di lubricante utilizatu, u chjamatu residuu non drenante di "travaglià". È pò esse neutralizatu solu da u lavatu puntuale. Inoltre, oghje ci sò formulazioni specializate per azzione rapida è efficace in vendita per questu scopu.
Un tali pruduttu hè u tedesco Oilsystem Spulung Light flush, sviluppatu da i chimichi di Liqui Moly. Trà i vantaghji principali di sta droga, l'esperti notanu tali proprietà cum'è minimizà u residuu di non-drening (da u mutore) di l'oliu di u mutore utilizatu è efficace, strata per strata, eliminazione di contaminanti da u sistema di lubricazione. Un'altra qualità impurtante di Oilsystem Spulung Light hè chì, à u cuntrariu di l'olii di flussu è di numerosi analoghi boni, stu flussu ùn ferma micca in u sistema dopu à drenà l'oliu, ma si evapora. È l'absenza di solventi aggressivi in questu rende a droga assolutamente sicura per tutte e parti di u mutore. U strumentu hè universale in a so applicazione è hè adattatu per i motori di benzina è di diesel.
Pudete aduprà l'Oilsystem Spulung Light flush nantu à u vostru propiu, ancu un entusiasta di vittura principiante pò fà. A prucedura hè simplice: ghjustu prima di drenà u vechju oliu in u sistema di lubricazione, hè necessariu di riempie u cuntenutu di a buttiglia di flush è poi lascià u mutore per 5-10 minuti. Dopu quì, ferma solu per drenà l'oliu vechju cù u soot lavatu. U costu, a versatilità è a facilità d'utilizazione di Oilsystem Spulung Light guarantisci un risultatu efficau di a prucedura preventiva realizata, chì vi risparmià assai prublemi in u futuru. Stu pruduttu hè cunsigliatu per vitture cù chilometraje finu à 50 000 km, cumpresi quelli chì sò in garanzia. Hè chjaru chì un flussu espresso di u sistema di lubricazione hè necessariu à ogni cambiamentu d'oliu.
