REMINDER: Circa 10,000 SUV Volvo XC40, XC60 è XC90 è i veiculi S60, V60, S90 è V90 anu un eventuale malfunzionamentu AEB.
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REMINDER: Circa 10,000 SUV Volvo XC40, XC60 è XC90 è i veiculi S60, V60, S90 è V90 anu un eventuale malfunzionamentu AEB.

REMINDER: Circa 10,000 SUV Volvo XC40, XC60 è XC90 è i veiculi S60, V60, S90 è V90 anu un eventuale malfunzionamentu AEB.

U SUV di taglia media XC60 hè unu di parechji mudelli Volvo chì sò ricurdati di novu.

Volvo Australia hà ricurdatu 9,205 veiculi per un prublema potenziale cù u so sistema di frenata d'emergenza autonoma (AEB).

Per i SUV XC19, XC20, è XC40 è i veiculi S60, V90, S60 è V60 MY90-MY90, u ricurdamentu riguarda u sistema AEB, chì ùn pò micca frenà automaticamente dopu avè rilevatu una collisione imminente cù certi oggetti, pedoni è ciclisti.

Tuttavia, u sistema AEB furnisce sempre u cunduttore cù avvisi di collisione audible è visuale cum'è di solitu, è ancu di supportu di frenu.

Parlendu di quessa, i freni stessi travaglianu sempre, chì significa chì u veiculu pò esse guidatu in modu sicuru.

Tuttavia, se u sistema AEB ùn funziona micca bè, ci hè un risicu aumentatu di accidenti è dunque ferite à l'occupanti è à l'altri utilizatori di a strada.

Tuttavia, Volvo Australia hà dettu CarsGuide ùn ci era micca rapportu di incidenti lucali ligati à u richiamo.

A cumpagnia cuntattate i pruprietarii affettati cù struzzioni per registrà i so veiculi cù u so centru di serviziu autorizatu preferitu per un aghjurnamentu di software gratuitu chì risolve u prublema potenziale.

Si deve esse nutatu chì alcuni di i veiculi ricurdati sò sempre in strada per l'Australia o in a reta di i rivenditori. Allora seranu aghjurnati prima di a consegna à i cumpratori.

Quelli chì vulianu più infurmazione nantu à u richiamo ponu cuntattà Volvo Australia à u 1300 787 802.

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