Quantu hè sicuru u Mitsubishi Outlander 2022? A versione di benzina di 2.5 litri di u SUV di taglia media ottiene i primi voti
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Quantu hè sicuru u Mitsubishi Outlander 2022? A versione di benzina di 2.5 litri di u SUV di taglia media ottiene i primi voti

Quantu hè sicuru u Mitsubishi Outlander 2022? A versione di benzina di 2.5 litri di u SUV di taglia media ottiene i primi voti

L'Outlander hà superatu tutti l'altri SUV di taglia media in i testi d'Utenti di Strada Vulnerabile.

L'Outlander SUV di Mitsubishi hà ricivutu i migliori marchi per a sicurità, superendu tutti i so cuncurrenti di SUV di taglia media in certi testi.

L'Outlander hà una valutazione massima di cinque stelle di l'Australasia New Car Assessment Program (ANCAP), ma a valutazione hè attualmente applicata à e versioni di benzina di 2.5 litri aspirati naturalmente.

Ma a versione ibrida plug-in ecologica, chì esce à principiu di questu annu, ùn face micca u tagliu.

L'Outlander hà puntuatu u 83 per centu in a sezione di Prutezzione di l'Occupanti Adulti di a prova, cù marchi cumpleti in l'impattu laterale è testi di pilastru oblicu.

Malgradu chì l'Outlander hè stata dotata di un airbag centrale frontale per riduce i feriti trà l'occupanti, u SUV ùn hà micca rializatu i requisiti ANCAP è hè statu multatu.

Tuttavia, sottu stretti protokolli di prova per 2020-2022, hà ottenutu u puntu più altu per a prutezzione di l'occupanti di i zitelli, cun un puntuatu di 92%.

L'Outlander hà ancu puntuatu u più altu di qualsiasi SUV di taglia media in a prova di l'Usuariu di Strada Vulnerabile cù 81 per centu.

Quantu hè sicuru u Mitsubishi Outlander 2022? A versione di benzina di 2.5 litri di u SUV di taglia media ottiene i primi voti

In a categuria di teste finale, Safety Assist, l'Outlander hà puntuatu 83%.

L'ANCAP hà dettu chì u sistema di frenu d'urgenza autònuma (AEB) hà rispostu à l'altri veiculi stazionari, di frenu è di rallentamentu, è u SUV hà evitatu scontri quandu si vultò in a strada di un veiculu chì vene. Hà ricivutu punti cumpleti nantu à a prova di assistenza à u mantenimentu di a corsia.

Malgradu l'alta classificazione, l'airbag laterali di l'Outlander chì prutegge a testa ùn si estendenu micca oltre a seconda fila à a terza fila in varianti di sette posti. 

Mitsubishi dice chì l'Outlander di sette passageri hè un mudellu "5 + 2", cù sedili retractable di terza fila pensati per l'usu occasionale.

Sicondu Carla Horweg, Chief Executive Officer di l'ANCAP, l'ANCAP valuta a copertura di l'airbag di cortina laterale per tutte e fila di sedi, cumprese a terza fila induve i posti sò permanenti. I sedili pieghevoli o amovibili sò esclusi da e valutazioni di a copertura di l'airbag.

L'equipaggiu di sicurezza standard equipatu à a nova generazione Outlander include assistenza di mantenimentu di corsia, cuntrollu di crociera adattativu cù stop and go, ricunniscenza di i segni di velocità, AEB di larga gamma è 11 airbags.

A Sra Horweg hà elogiatu i sforzi di Mitsubishi per fà l'Outlander più sicuru ch'è u so predecessore.

"U novu Outlander offre un pacchettu di sicurezza eccellente è una offerta cumpleta. Mitsubishi mette un enfasi speciale nantu à a sicurità di i passageri è di l'altri utilizatori di a strada in u novu Outlander è stu risultatu di cinque stelle hè lodabile ".

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