Quantu hè economicu u SUV elettricu Nissan Qashqai ePower 2022 ? U novu rivalu C-HR Hybrid di Toyota ùn hè micca assai più efficiente di carburante cà u so fratellu tradiziunale di gas.

A parte u badge obligatoriu, u Qashqai ePower s'assumiglia à qualsiasi altra variante di Qashqai.

Nissan hà detallatu u so primu SUV compactu Qashqai ePower hibridu di pruduzzione, duvutu in i showrooms australiani à a fine di questu annu. Ma quantu efficace hè?

Cum'è infurmatu, u Qashqai ePower hè alimentatu da un mutore di quattru cilindri turbo-petrol 115kW 1.5-litre cù rapportu di compressione variabile, ma ùn guida micca i roti. Invece, hè rispunsevuli di carricà una piccula bateria di lithium-ion mentre conduce, essenzialmente trasfurmendu in un generatore.

Cum'è què; U Qashqai ePower trazione frontale hè alimentatu solu da un mutore elettricu 140kW / 330Nm via un inverter, chì significa chì hè assai sfarente da u rivale Toyota C-HR Hybrid, chì usa ancu un sistema hibridu "auto-caricamentu", anche se un una seria-parallela. diversità.

Iè, u C-HR Hybrid è l'altri propulsori "tradiziunali" di benzina-elettricu guidanu i roti cù benzina, elettricità, o una cumminazione di i dui, mentre chì u Qashqai ePower funziona solu in un modu.

Allora cumu si compara u Qashqai ePower à u C-HR Hybrid quandu si tratta di u cunsumu di carburante in a prova di u ciclu cumminatu? Ebbè, u primu dichjara 5.3L/100km, facendu 0.5L/100km più avido di l'ultime da u listessu standard WLTP.

Curiosamente, u Qashqai ePower ùn serà micca assai più ecunomicu cà u 110kW / 250Nm 1.3-litre Qashqai turbo-benzina di quattru cilindri di l'Australia, cunsumendu 6.1L / 100km, secondu u più ligeru ADR 81/. 02 regulamentu.

Di sicuru, u tempu dirà ciò chì i bisogni lucali di u Qashqai ePower seranu, per ùn parlà micca di u funziunamentu attuale, ma sapemu chì i cumpratori prufittàranu di a funzione di frenu regenerativa di Nissan e-Pedal, chì permette u cuntrollu di un pedale, ma micca stagnante in questu casu.

I prezzi australiani è e specifiche complete per u Qashqai ePower seranu liberati più vicinu à u so lanciu lucale. Per u record, i prezzi per u Qashqai di benzina regulare duvutu in e prossime settimane ùn sò ancu annunziati, dunque stà à sente.