Truvate u set di viti per adattà à a carena
Cuntenuti
Induve, cumu è à quali prezzi truvà fasteners per a vostra carena
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 19
Dopu ore di ricerca, aghju trovu 11 pezzi per fà a nova carena Kawazaki zx6r. Ma avete sempre bisognu di pudè assemble perfettamente tutte queste parti di u corpu cù viti degne di u nome.
Dicenu chì u difettu hè in i dettagli. O hè u diavulu ? In ogni casu, i viti ùn anu micca bisognu à esse piattati : ci sò solu uni pochi chì mantenenu sempre a carena. Tuttu ciò chì ripara i pezzi nantu à u quadru andò in vacanze, ùn vultà mai. Dopu tuttu, l'ingegneri portanu troppu è face pesanti... Almenu u mutore hè sempre quì, chì mi calma. È sò tutti originali, chì hè ancu megliu.
Cusì, per furtuna per mè, u garage cù participazione (induve ricustruisce a bicicletta) hà una grande quantità di viti, bulloni è un pocu di qualcosa chì puderia esse ricustruitu durante a preparazione o riparazione di e motociclette passendu per ellu, u carenamentu hè micca abbastanza. Faraghju un ochju in ogni casu, per casu. L'arbulu di u pianu in cuntenituri è circà una perla rara hè assai bona, ma ùn possu truvà nunda cunvincente. Allora cercu un set di viti adattati à a carena 636.
Prezzi per Kit Kawasaki Genuini, Adattabili è Usati
U prezzu di una elica originale hè difficiule di quantificà. Troppi viti, sigilli, adattatori, tutti à un prezzu di unità digià sguatu. Dopu tuttu, un supplementu chì cresce assai rapidamente è esponenzialmente si vulete fà bè. Rinunziò rapidamente à sta idea, salvu chì ùn si trovanu in ogni locu.
U prezzu di una elica adattabile principia da 25 € (Cina) per una qualità accettabile è un kit "aleatoriu". Capisce nantu à questu chì ùn sapemu micca ciò chì averemu, malgradu a descrizzione assicurendu chì ci hè tuttu ciò chì avete bisognu per u mudellu dumandatu. 45 euro hè u prezzu per un kit seriu, ma micca sempre un cumpletu: si avete pezzi d'acciaio o d'aluminiu, mancanu tutte e maniche è u silent block. Per circa 70 €, pudete accede à i rotuli di filu, ma solu per a carena. Finu à 200 € ponu esse deduti per un kit cumpletu chì include l'elice di u mutore.
U prezzu di una viti usata hè impussibile di truvà o quasi impussibile ... ma di novu leboncoin hè un preziosu aliatu. Cù a keyword "parts" in a vostra dumanda, qualchì volta vi trovate demo di motocicletta chì pudete dumandà ciò chì vulete. U casu hè ancu interessante di cunsiderà, ancu s'è i prufessiunali part-time ùn tendenu à sbulicà cù viti. Puderete avè da disassemble a motocicletta o fà basura cù u permessu di u cambiamentu (aghju fattu questu ... ùn aghju micca autoestima quandu si tratta di truvà a parte ghjusta è di salvà soldi!).
Attentu à ùn vede micca solu u prezzu
Prima aghju scontru in viti d'aluminiu cinese. Infine, piuttostu in l'oliu cinese di culore d'aluminiu, cum'è sò ancu usati in l'industria alimentaria (sapete chì parechji di i funghi parigini venenu da a Cina ?). À a reception, mi dispiace digià a mo compra. Hè pocu finitu, o piuttostu, micca finitu à tuttu, fragile è francamente inutile. Solu a cumpagnia pò ancu pruvà à cunvince. Sfurtunatamente, ùn hè micca più forte di u restu. Ahi.
In tutta a ghjustizia, a variante di l'elica d'aluminiu cinese vene da un puntu di vista di vergogna industriale. Infine, questu ùn accade ancu una volta, più precisamente. È dinò, se avete successu, à u vostru propiu periculu è risicu. Dighjà a mità di ciò chì hè necessariu manca da u kit, chì hè sempre vindutu cum'è "universale" è malgradu l'affirmazioni di u venditore.
Siconda, ciò chì hè, ùn lascia micca illusione nantu à a so durabilità o capacità di mantene a carena. I viti "facenu" facilmente, ancu s'elli piglianu precauzioni quandu si stringhjenu, s'ellu hè un capu o un troncu chì ùn hè micca a taglia ghjustu, u filu ghjustu. In cortu, hè soldi ghjittatu da i finestri di a barca direttamente da a Cina. Cunclusioni ? Scappà!
Tengu i mari sottu à u coddu ... viti chinesi. In un mumentu di disastru assolutu, puderanu serve, è ùn mi piace micca spoil.
Allora vultemu à u primu quadru è truvamu rapidamente un bonu ligame. Mi ricordu subitu a marca: Pro Bolt. Va bè, hà un importatore in Francia: BST Moto. L'importatore ch'e aghju cuntattatu per telefonu. Un bonu primu cuntattu chì subitu mi face vulsutu ùn circà più è travaglià cù a cumpagnia. Inoltre, hà assai corde d'arcu. Scusate, hà più di una corda in traccia.
Sta cumpagnia importa ancu aerei Goodridge / tubi ciechi. Eccu solu bisognu di a manguera (s) per rimpiazzà quellu chì hè periculosamente pinzatu. Megliu ancu, a marca Brest (TSB B) vende una gamma sana di pitture per moto è carrozzeria, in bombe è vasi, è in cambiu ganci (per ganci). Cume si dice, hè megliu vultà à Diu chè à i so santi, nò ? Dunque, dopu à discussioni cù un cunsultante, aghju fattu un ordine. Stu fornitore serà rispunsevuli di tuttu ciò chì tocca à u frenu è a carrozzeria, è questu hè a megliu scelta chì puderia fà !
Ricevutu rapidamente un set di viti è latti di pittura, è ancu di tubi. Piacere senza rivali. Somma tutale : 250 euros. U set di viti hè impressiunanti in qualità. Brilla cù u so aluminiu di Livellu XNUMX è a so precisione di scultura è a forza percepita. Megliu ancu, pudete urdinà individualmente o in lotti i viti è i percorsi necessarii per u corpu, u mutore, u sistema di frenu, a colonna di sterza (nuts) o l'assi di rota (ancu nuts). Tuttu u culore è u materiale di a so scelta trà l'aluminiu, l'acciaio inox è u titaniu (per riassume). Impressionante !
Pro Bolt hà un altru asset. A cumpagnia hà "misuratu" l'elice di più di mille mudelli di motociclette più o menu vechje, ch'elli sò sempre in u mercatu o micca. Questu hè per offre kit di viti adattati chì cuntenenu u diametru, a lunghezza è u tipu di viti curretti. Per fà questu, ponu sceglie trà più di 35 referenze dispunibuli per viti, dadi è rondelle. È in realtà funziona abbastanza bè. "À quale"?
In l'absenza di un calibre di viti (per sapè quale aghju bisognu) è viti indicatori nantu à una bicicletta chì puderaghju misurà (Pro Bolt vende un calibre di viti economicu - unu di i più impurtanti per un prughjettu cum'è questu), è postu chì aghju Sò in un garage induve aghju un stock impressiunanti di viti di ogni tipu, ne urdinu solu dui
Il s'agit de vis svasées et rondelles de cuvette associées conçues pour supporter le carénage latéral. Altrimenti, ùn si ferma. Sò cusì cunvinta da l'apparizione di e teste di viti chì aghju pigliatu ancu i viti di carena. È ùn mi dispiace micca. Tuttu serà in culore d'aluminiu crudu per andà in ogni locu s'ellu rifara a pittura in un culore altru ch'è quellu chì aghju sceltu: Kawasaki Pearl Alpine White, sottile perla bianca.
U settore cumpletu ùn hè micca cusì cumpletu
L'unica liberazione in questa fundazione di carene: silenziatori di gomma chì filtranu e vibrazioni è viti di cuscinetti. Ùn sò micca dispunibili nantu à u situ. Inoltre, ùn fate micca parentesi di u corpu chì sò attaccati à u postu è cuntenenu un filu per u vitu.
Aghju cunnisciutu a marca Boulonnaise specializata in accessori meccanichi per un bellu pezzu. Un indirizzu impurtante chì furnisce i prufessiunali è l'individui cù pezzi d'auto è arnesi di ogni tipu. Truvu staples è tamponi famosi. Ùn ci hè un modu megliu per uttene i vostri dati s'ellu avete e referenze esatti (tipu è taglia). Altrimenti, vi tuccherà à circà i cartulari. Indirizzu ? Corridor, 1bis Rue Castéja in Boulogne Billancourt (scusate, senza situ web).
Aghju un tank, 11 pezzi di carena è un set di viti. Resta à fà a pittura è a assemblea ! À seguità…
