Tedescu cun fascinu talianu (test)
Truverete u mudellu Avanti à mezu à a so offerta, ciò chì dà l'impressione chì hè u più pupulare trà i cumpratori. Cusì ùn vene micca surprisa chì l'offrenu in a maiò parte di e versioni.
Ci n’hè sei in tuttu, è, cum’è di solitu in u mondu di e vitture di vacanze, differenu soprattuttu in a dispusizione di i piani. A lettera accantu à u nome di u mudellu vi rammenta, è anu marcatu u mudellu cù a lettera L, chì pò suddisfà a più larga gamma di desideri.
L'accunciamentu di u spaziu di vita in questu hè cunsideratu unu di i più classici. Infine, ma micca menu impurtante, pudete truvà piani di pavimentu guasi simuli da tutti l'altri pruduttori di camper chì offrenu furgoni mudificati di listessa manera.
A so caratteristica particulare hè chì a cabina di u cunduttore, grazie à i sedili anteriori girevoli, pò esse convertita in spaziu abitabile durante e fermate. Daretu à ellu ci hè un tavulinu da manghjà è una panca à dui posti, è a zona di a cucina hà trovu a so piazza da l'altra parte, accantu à a porta culisante.
È se puderete pensà chì a piccula dimensione di a vittura di basa (Avanti, malgradu a lunghezza di sei metri, hè unu di i RV più corti) limita ancu a cucina, fateci crede chì vi sbagliate.
Hè vera chì ùn ci hè abbastanza spaziu, ma a fabbrica ne hà prufittatu, offre à l'utilizatori cassetti sorprendentemente spaziosi è dotendu una stufa à trè circuiti, frigorifero, lavandinu cù acqua calda (iè, pudete ancu truvà una stufa à gas per riscaldà cù una caldaia di 12 litri in daretu) cusì chì cù tuttu ciò chì serve per un sughjornu piacevule in strada.
A caratteristica chì distingue l'Avanti L da a cumpetizione si riflette ancu in l'armadiu strettu ma estremamente cunfortu chì si mette trà a panchina è i bagni. In a so parte inferiore, pudete almacenà scarpi (u listessu tirettu utile si trova sottu à u tavulinu), è in a parte superiore, i cuncettori anu furnitu spaziu per un televisore LCD.
A tassa addebitata nantu à u spugliataghju si riflette in a spaziosità di u bagnu, chì entri attraversu a porta slitta intelligente. Quì truverete tuttu (toilette chimiche, lavandinu cù u mixer, articuli di toilette appesi è ancu doccia), ma sì site più altu è più forte, truverete rapidamente chì u spaziu ùn hè micca cumpletamente adattatu à u vostru corpu.
A noterete ancu à u fondu, induve ci hè un lettu doppiu trasversale irregulare (197 cm di lunghezza, 142 cm di larghezza à un'estremità è 115 cm à l'altru), è u lettu d'emergenza hè ancu da menziunà. chì pò esse assemblatu nantu à tavule pieghevoli, ma questu hè valevule solu per emergenze!).
Tuttavia, per ùn mancà u spaziu per a robba in vittura, anu adupratu u spaziu per elli installendu armarii in forma di U in u fondu di u tettu. L'idea sona bè, ma u fattu ch'elli avianu da calà u lettu è cusì riduce u vulume di u bagagliettu sottu.
Hè indelebile, chì significa chì pudete ancu magazzinallu contr'à u muru è cusì aumentà u troncu, ma postu chì ùn farete micca ciò per viaghji più lunghi, hè giustu chì quandu si compra una tale caravana, si consideri ancu u troncu o u troncu di un bicicletta. ... ...
E prove di l'ultimi anni mostranu chì sta classa di camper diventa di più in più pupulare, soprattuttu trà i ghjovani cumpratori chì sò disposti à rinuncià à un certu livellu di cunfortu per via di i so numerosi vantaghji. Ma micca cunfortu di guida.
Citroën Jumper 2.2 HDi (quist'annu hà cambiatu fornitori à La Strada è firmatu un cuntrattu cù Fiat) cù i so 88 kW / 120 hp. è un torque di 320 Nm prova chì facilmente cumpiendu i desideri di u so pruprietariu - ancu s'ellu era ghjustu à pusà. vitture di passageru - impressiona cù a so agilità (ma per i sensori di parcheghju per aiutà vi in retrocede, basta à circà quelli pochi euro extra) è, l'ultimu ma micca menu, u cunsumu accettabilmente bassu, chì facilmente cade sottu à dece litri in longu viaghji. XNUMX chilometri slave. .
È ti fidemu d'altru: per via di e so dimensioni esterne, tali furgoni, cume sò abilmente chjamate in u mondu di e vitture di vacanze, ghjocanu spessu u rolu di un'altra vittura in casa. È postu chì hè vera chì l'aspetti decidenu spessu quandu si compra una vittura, pudemu solu dì ch'elli sò venuti in neru da Avanti à La Strada.
Matevz Korosec, foto: Aleш Pavleti.
Strada avanti L
Basic Information
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel à iniezione diretta - cilindrata 2.229 cm? – potenza massima 88 kW (120 hp) a 3.500 rpm – coppia massima 320 Nm a 2.000 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | motore a trazione anteriore - trasmissione manuale a 6 velocità - pneumatici 225/70 R 15 C (Michelin Agilis). |
| Capacità: | velocità massima 155 km/h - accelerazione 0-100 km/h n.a. - cunsumu di carburante (ECE) n.a. |
| Masse: | veiculu viotu 2870 kg - pesu tutale permissibile 3.300 kg - carica permissibile 430 kg - tank di carburante 80 l. |
valutazione
Ancu l'Avanti L hè cunnisciutu in u mondu di l'auto recreative cum'è una vera casa nantu à roti, in un certu sensu pò ancu esse chjamatu hibridu, postu chì e so dimensioni esterne ponu adattà sia un veiculu recreativu sia un veiculu di l'attività di ogni ghjornu. La Strada hè unu di i pochi pruduttori chì hè specializatu in questu settore è prova a so superiorità cù un altu livellu di qualità.
Ludemu è rimpruveremu
Aspettu
fattura
cunfortu di guida
capacità è cunsumu
immagine
bagnu strettu
lettu strettu
troncu relativamente chjucu
(troppu) poca luce dentru
