L'NFT sò diventati sinonimi di l'arti digitale troppu caru, allora perchè Alfa Romeo li usa in i so vitture cum'è u Tonale 2023 ?

U novu SUV Tonale small hè u primu mudellu Alfa Romeo dispunibule cù NFT.

L'annu passatu, NFTs, o Tokens Non Fungibili, sò stati largamente rappurtati da chì a NFT di l'artista digitale Beeple hè stata venduta à l'asta per quasi A $ 100 milioni, è da tandu u cummerciu di l'arti NFT è scams NFT hè cresciutu. Tuttavia, mentri u mondu di l'automobile hà flirtatu prima cù NFT - soprattuttu cum'è prova di pruprietà di veiculi rari o assai bramati - l'automobilista italiana Alfa Romeo hà annunziatu chì assignerà NFT à ogni picculu SUV Tonale chì fabrica.

Hè una impresa audace per un fabricatore di vitture, postu chì a tecnulugia NFT hè sempre in a so infanzia, ma u pianu NFT d'Alfa hè veramente assai ingegnosu è luntanu da u cumpurtamentu di l'altri constructori.

Perchè? Questa hè una traccia chì ùn pò micca esse falsificata.

A "F" in NFT significa "fungible", chì significa chì ùn hè micca pussibule di copià o imitallu. Ogni NFT hè, in teoria, unicu cum'è a vostra impronta digitale, è chì li dà una grande utilità quandu si tratta di rende l'infurmazioni affidabili.

È per a strategia NFT d'Alfa Romeo, u buzzword chì perseguenu hè "fiducia", micca "NFT". Tutti i Tonales fabbricati riceveranu u so propiu libru di serviziu basatu in NFT (ancu si Alfa Romeo dici chì serà attivatu nantu à una basa di accunsentu) chì serà utilizatu per seguità "i milestones in a vita di una vittura individuale". pudemu suppone chì questu si riferisce à a so pruduzzione, compra, mantenimentu è possibbilmente ancu qualsiasi riparazione è trasferimentu di pruprietà. 

Perchè l'NFT ponu esse aghjurnati cù una nova infurmazione, rimpiazzanu a documentazione tradiziunale basata in carta è a documentazione elettronica à livellu di venditore cum'è un registru di ciò chì hè accadutu à un veiculu è quandu. Per e persone chì cercanu di cumprà Tonale in u mercatu di l'auto usata, avè una fonte affidabile per sta infurmazione senza dubbitu serà di a più impurtante. 

Ma chì rende NFT cusì affidabile? Siccomu operanu nantu à un principiu di blockchain, induve una reta di l'urdinatori travaglianu inseme per verificà a creazione di tokens, è ancu ogni transazzione chì implicanu (chì in questu casu accadrà quandu unu di sti avvenimenti di a vita accade, cum'è un cambiamentu d'oliu o un cambiamentu d'oliu). una ricuperazione di disastru), un registru basatu in NFT ùn pò micca esse cambiatu dopu à u fattu da un unicu operatore fraudulente - avarianu bisognu di a reta in tuttu per cunvalidà a transazzione, è datu questi sviluppi, probabilmente anu da esse datati, aghjunghjendu uni pochi. più record di un cambiamentu d'oliu per una vittura chì era stata trascurata annantu à u tempu u mantenimentu programatu ùn saria micca pussibule. 

Ma chì altru puderia esse guardatu nantu à a NFT di un veiculu? Ebbè, cum'è risulta, quasi tuttu.

"Mai corse"

Dati di scatula negra, per esempiu. L'unità di cuntrollu elettronicu di l'automobile (ECU) muderni sò capaci di registrà una quantità sorprendente di dati, cù dati di punta cum'è a velocità di u mutore, a velocità di u veiculu, l'applicazione di frenu essendu più spessu almacenati cum'è un record in l'ECU finu à chì sò soprascritti da novi dati o ùn saranu micca. pulita da un tecnicu. Questa informazione generalmente ferma in u veiculu finu à chì hè necessariu (sia da i tecnichi chì provanu di diagnosticà un malfunzionamentu o, più grimly, da l'investigatori chì provanu à riunisce e circustanze di l'accidentu), ma potenzialmente sta informazione puderia ancu esse scritta à l'NFT. 

U vinditore dici ch'ellu ùn hà mai purtatu a vittura à a pista, o ch'ella servia solu per andà in chjesa a dumenica ? Cerchendu a NFT puderia cuntà una storia diversa. 

Ingredienti di qualità

Avà Alfa Romeo hà appena annunziatu a funzione NFT in Tonale, cusì i detaglii sò sempre scarsi (ùn sapemu mancu quale blockchain particulare hà da eseguisce, per esempiu), ma qualcosa chì certamenti aiutarà à migliurà l'affidabilità. u libru di serviziu Tonale NFT cuntene infurmazioni detallati nantu à quali parti sò stati usati in u so mantenimentu.

Eranu sti novi pezzi originali ? Eranu originali rimasterizzati ? Forse eranu invece aftermarket ? Tuttu chistu pò esse arregistratu in u NFT cù qualsiasi altra infurmazione pertinente cum'è un numeru di parte specificu o ancu u so numeru di serie. Questu ùn solu aghjunghje a trasparenza à a storia di u serviziu, ma ancu rende assai più faciule per u fabricatore di ricurdà i prudutti in una manera più veloce è più mirata. 

Ma... ùn hè micca perfettu.

Per quanto intelligente sia l'idea Alfa Romeo NFT, non è completamente infallibile. Prima, unu puderia suppone chì u dipartimentu di serviziu di l'Alfa Romeo sapi cumu aghjurnà l'NFT è hà un incitamentu per fà, ma chì succede quandu a vittura supera stu sistema è hè purtata à un meccanicu indipendente? L'Alfa Romeo sparterà l'infurmazioni necessarii cù terze parti o ammuccià per forzà i pruprietarii à stà in u so ecosistema di concessionaria ?

Ci sò ancu i costi ambientali putenziali. I NFT sò notori per esse particularmente intensivi d'energia in a creazione è e transazzione (ricurdate chì generalmente necessitanu una reta intera di computer per creà, è quelli rete ponu esse milioni di computer), è aghjunghjendu emissioni indiretti di CO2 à a vittura ùn aiuta micca. Sembra una mossa sàvia in 2022. 

Tuttavia, ùn sapemu micca quale bluccatu Alfa Romeo aduprà, è micca tutti i blockchain NFT operanu nantu à principii intensivi di energia. In fatti, certi anu aduttatu deliberatamente una metodulugia assai menu esigente (se vulete entre in u maelstrom di Wikipedia, cercate a sfarenza trà "prova di travagliu" è "prova di stake"), è saria ragiunate per suppone chì Alfa Romeu avissi sceltu una di queste opzioni. Tuttavia, à questu puntu solu ùn sapemu micca. Ùn sapemu ancu se a funzione NFT serà attivata in vitture destinate à l'Australia, è probabilmente ùn sapemu micca finu à u so debut lucale in 2023.

Ma ciò chì hè apparente hè chì questu hè sicuramente u primu casu d'usu maturu per a tecnulugia NFT cum'è strumentu, piuttostu cà un strumentu d'investimentu speculativu o un certificatu digitale di autenticità. Ùn serà micca solu interessante per vede cumu hè implementatu una volta chì u Tonale entra in i showrooms, ma ancu chì marche adoptanu a tecnulugia. Cù Alfa Romeo facendu parte di a famiglia Stellantis, e vitture NFT puderanu sparghje à marche cum'è Chrysler, Dodge, Peugeot, Citroen, Opel è Jeep in un futuru pocu distanti.