Niki Lauda, ​​​​F1 legenda - a Formula 1 hè morta

Niki Lauda, ​​​​F1 legenda - a Formula 1 hè morta

Nicky Lauda è mortu eri à l'età di 70 anni à l'uspidale universitariu di St. Zurich (Svizzera): corridore austriacu - trè volte campione di u mondu F1 - era u caratteru principale di u Circu è a so vita hè stata cuntata in u filmu "impulsu«Dapoi u 2013.

Nicki Lauda: biografia

Nicky Lauda natu u 22 di ferraghju di u 1949 Vienna (Austria) è cumincianu à correre - prima da unu Mini è dopu cù Formula Vee - grazia à i prestiti bancari per a mancanza di sustegnu ecunomicu da a famiglia (unu di i più ricchi di a capitale austriaca).

Inizialmente, era cunsideratu un "cunduttore pagatu" (grazia à i soldi hà pussutu cumprà un postu in F2 è dopu ancu un locu in di marzu durante a stagione 1972), principia à esse vistu l'annu dopu in Franca Soncini (a piazza hè sempre ottenuta grazia à i prestiti): và prestu cum'è un cumpagnu svizzeru Clay Regazzoni è dà cunsiglii utili à a meccanica grazia à e so eccellenti capacità di prova.

Anni in Ferrari

Un puntu di svolta per Nicky Lauda ghjuntu in 1974 cù una chjama di Ferrari: in u primu annu era peghju chè Regazzoni, ma in u 1975 diventa campione di u mondu cù cinque successi.

в F1 di u mondu 1976 - hà dettu in u campionatu. film "Dash" - Nicky hà tutte l'uppurtunità di ripetiri u tìtulu mundiale, ma dopu à cinque vittorie in i primi nove Grand Prix, hè statu vittima di un accidente assai seriu nantu à a pista tedesca. Nurburgring... Stuck entre i piatti è hà salvatu parechji piloti (cumpresu u nostru Arturo Merzario) hè ricusatu in ospedale cù gravi brusgiature in faccia è luce, pienu di fumu, ma volta in pista dopu solu 42 ghjorni (mancanu dui Grand Prix) è perde a Cuppa di u Mondu contr'à James Hunt in l'ultima corsa nantu à u circuitu giapponese di Fuji, decide di scendesi in a pioggia versante per ùn risicà a so vita.

Lauda diventa campione di u mondu per a seconda volta in u 1977, ma lascia a Scuderia di Maranello prima di a fine di a stagione per via di e tensioni cù a squadra è cù u so novu cumpagnu argentinu. Carlos Reitemann.

Prima ritirata

Nicky Lauda li piace à tutti brabham in u 1978; l'annu dopu, lasciò u mondu di e corse è fundò una compagnia aerea. Lauda Eyre.

Torna à F1

Nicky torna à F1 in u 1982: hà bisognu di soldi per cuntinuà a so nova impresa è per questa ragione accetta una offerta da mcLaren. Inseme à a squadra britannica, vincìu u terzu è ultimu campiunatu mundiale - u campiunatu mundiale di u 1984 - solu un mezu puntu davanti à u so rivalu francese. Alain Prost.

Dopu F1

Nicky Lauda ricusa definitivamente F1 in u 1985 si cuncentra annantu à a so propria compagnia aerea, è in l'anni 90 travaglia da cunsultante in u mondu di u circu. In u 1999 hà vindutu Lauda Eyre a Austrian Airlines, in u 2001 è u 2002 dirige a squadra ghjaguar è in u 2003 hà creatu un'altra aerolinea: Niki (hè diventatu in 2018. Laudamotion è per parechje settimane Lauda).

Membru di Leadership di a squadra Mercedes hè statu sottumessu à un trapianto di pulmone in u 2012 dapoi u 2018.