Test drive Nissan Micra 1.0: Micra cù atmosfera

Micra cù a nova versione di basa chì utilizeghja un mutore di 3 cilindri à aspirazione naturale di 1,0 litri

Una presentazione speciale chì rende a versione basata venerata di a nova generazione di Nissan Micra almenu raru cum'è u tipu di centrale elettrica utilizata in questu - un mutore di benzina 1,0-litre naturalmente aspiratu cù una cilindrata modesta di 998 centimetri cubi è cusì modestu. scala muderna 70 hp

À u cuntrariu di a recente tendenza diffusa versu u rifornimentu forzatu, i creatori di a nova vittura anu decisu di risparmià soldi allargendu a linea di motori turbocompressori esistenti cun una cilindrata di 0,9 litri (benzina) è 1,5 litri (diesel).

In cunsiderà u segmentu chì a Micra attacca dopu à un redesignu cumpletu di u mudellu l'annu passatu, sta strategia ùn hè certamente micca senza sensu cumunu - a classa chjuca in Europa hè una zona affollata è assai disputata induve ogni vantaghju di prezzu pò esse benefica.

Soprattuttu quandu si combina cù argumenti impurtanti cum'è forme muderne, ricche attrezzature è u spaziosu interni flessibili di a quinta generazione Micra.

Per nature calme

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E capacità di sospensione di Micra superanu assai e sfide dinamiche chì a putenza nova di a 70 unità puderia affruntà, ma u cunfortu offertu da u chassis hè grande è và bè cù a semplice cumbinazione di un mutore aspiratu naturale è una trasmissione manuale à cinque velocità.

U Micra 1.0 hà una trazione sufficiente per trattà a folla in e strade di a cità, è sorte fora di a cità ùn serà micca un prublema sè ùn vulete micca necessariamente cumpete cù l'altri è si supera cun cura.

D'altra parte, i viaghji in autostrada vi mostreranu quantu hè faciule di rispettà i limiti di velocità è vi darà tempu per gode di l'impeccabile sistema di sonu di Bose. U rumu di u novu mutore ferma in un tonu bonu finu à chì ùn cacciate micca u tettu di potenza 6300 giri / min.

Hè assai più intelligente è più piacevule per attaccà à circa 3500 giri / min, ciò chì ùn hè micca difficiule cù un cuntrollu di trasmissione precisu è faciule.

Зcuncludendu

A versione naturalmente aspirata, litru di a nova generazione Micra hè un'offerta esotica chì hè sicuru d'attraversà quelli chì anu un stile di guida rilassatu, per quale u risparmiu di costu hè più impurtante cà u rendiment dinamicu più altu di u stessu 0.9 Turbo di trè cilindri.