Nissan Micra 1.2 16V Agenzia
Aghju sottumessu chì a Micra hè una vittura cumpletamente furtunata. Partendu cù u nome. Micra. Sona bella è simpatica. È l'esternu: un pocu cum'è l'anziana legendaria Fiat 500, ma abbastanza unica per esse ricunnisciuta da luntanu. È i culori: ùn aghju micca vistu quelli argentu sordu nantu à u Micra; ma sò carine, pastellate, luminose, "pusitive".
U cliente tipicu ùn hè micca un freak tech. Vale à dì, ùn prevede micca iniezione diretta, trazione integrale cù Thorsn, un assu posteriore à cinque ligami è tecniche simili; chì hè solu decente cunfortu. Hè esattamente ciò chì hè u Micra. Tecnicamente, hè abbastanza mudernu, allora ùn pudemu micca culpabillu per esse obsoletu, è l'esperienza di guida hè piacevule è leggera.
E cose sò duv'ellu duverebbenu esse, a guida hè leggera, a stanza hè soddisfacente per sta classe di vittura, postu chì hè impurtante sapè chì trà i concorrenti diretti a Micra hè trà i più chjucchi in termini di dimensioni esterne. In particulare in lunghezza. Questu hè statu parzialmente risoltu cù l'aiutu di un sedile posteriore mobile, ma altrimenti, in tali vitture, a spaziosità di i sedi davanti è, forse, a dimensione è l'usabilità di u bagagliu sò impurtanti. In i dui casi, u Micra ùn delude micca. Viceversa.
I rinuvamenti recenti ùn anu micca purtatu innuvazioni significative, chì ùn riduce u so costu prima di cumprà. Osinnò, i retrovisori esterni sò un pocu troppu chjuchi, chì hè dinò l'unica lagnanza di Micra, ma ci hè ancu un interni giovanu è vivace chì ùn "lotta" micca cù l'usabilità o l'ergonomia. Ancora una volta: a chjave intelligente si hè rivelata veramente intelligente in u Micra, chì significa chì pò stà in qualchì locu in a vostra tasca o in u portafogliu tuttu u tempu chì aduprate sta vittura.
Si sblocca è si chjude cù a pressione di i buttoni prutetti da gomma (ci sò cinque, unu in ogni porta - ancu l'ultima), è u mutore hè cuminciatu girandu un buttone induve altrimenti aspittàva chì a serratura funziona. Cumincià. In questa classa, u Micra hè sempre l'unicu chì offre questu, è ancu s'ellu pò parenu sopra, hè ancu attraente per cumprà. À questu deve esse aghjuntu materiali durable è un travagliu eccellente, chì cumpletanu l'impressione assai bona fatta da l'internu.
U mutore in questa Micra hè veramente chjucu in voluminu, ma eccellente. Permette passeggiate tranquille o divertenti intornu à a cità, è ancu viaghji (più brevi) chì i viaghjatori ùn perceranu micca cum'è una avventura Argonaut. Ancu megliu hè a trasmissione, cù rapporti di ingranaggi ben calculati è, sopratuttu, eccellenti maneggevolezza - i movimenti di a palanca sò brevi è precisi, è u feedback quandu si cambia in marcia hè ancu eccellente. À u listessu tempu, u putere di u putere si senti troppu forte (vale à dì troppu pocu resistenza à u volante), chì hè sempre una questione di gustu, ma u volante hè assai precisu è abbastanza drittu. In corta: meccanica à u serviziu di u cunduttore.
Avà chì qualchissia altru dice chì Micra ùn hè micca a vittura più riescita (verificate). Se l'evitate, ci vole à esse qualchì mutivu ecunomicu per questu (cum'è u prezzu), o tuttu hè solu una questione di preghjudiziu. Chì Mikra ùn hè micca culpèvule.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Nissan Micra 1.2 16V Agenzia
Basic Information
| Vendite: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 11.942,91 € |
| Costu di mudellu di prova: | 12.272,58 € |
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| Putenza: | 59kW (80 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 13,9 s |
| Velocità massima: | 167 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 5,9 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1240 cm3 - putenza massima 59 kW (80 hp) a 5200 rpm - coppia massima 110 Nm a 3600 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | Roti frontali motorizzati - Trasmissione manuale a 5 velocità - Pneumatici 175/60 R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S). |
| Capacità: | vitezza massima 167 km / h - accelerazione 0-100 km / h in 13,9 s - cunsumu di carburante (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km. |
| Masse: | vittura viota 1000 kg - pesu grossu permissibile 1475 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 3715 mm - larghezza 1660 mm - altezza 1540 mm. |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 46 l. |
| Scatula: | 251 584-l |
E nostre misurazioni
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Proprietà: 60% / Condizione, km metru: 1485 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 12,7s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 18,4 anni ( 119 km / h) |
| 1000m da a cità: | 34,4 anni ( 146 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 12,5s |
| Flessibilità 80-120km / h: | 21,9s |
| Velocità massima: | 159km / h (V.) |
| cunsumazione di prova: | 7,6 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 48,3m |
| Table AM: | 43m |
valutazione
Micra hè una grande vittura per viaghji brevi, vale à dì cum'è una seconda vittura in a famiglia. Malgradu a so piccula dimensione (è cinque porte), sorprende ancu in viaghji longu. In fatti, hà assai pochi "tazars" di difetti.
Ludemu è rimpruveremu
apparenza, apparenza
facilità di cunduce
chjave intelligente
mutore, cambio
pruduzzione
precisione di direzzione
picculi specchi esterni
solu dui airbag
spaziosità nantu à u bancu di daretu
