Nissan hà da cuntinuà à custruisce motori di benzina ... solu per u mercatu di i Stati Uniti
Cuntenuti
- Nissan hà da fucalizza nantu à i veiculi elettrici
- L'impresa hà da scopu di sustene a combustione interna per alcuni di i so veiculi.
- Nissan ùn creà micca novi mutori di combustione interna, migliurà quelli esistenti
- A transizione à l'elettrificazione ùn significa micca licenziamenti di l'impiegati di Nissan
Nissan sà chì l'avvene di l'industria di l'auto si trova in i veiculi elettrici, è per quessa s'impegna à fucalizza nantu à a produzzione di stu tipu di veiculi. Tuttavia, si concentrerà ancu nantu à migliurà i mutori di combustione interna per cuntinuà à offre camioni alimentati da benzina à i so clienti in i Stati Uniti.
Intruducendu a produzzione di massa di veiculi elettrici, Nissan hà stabilitu una pusizioni di leadership in u campu di i veiculi elettrici chì hà persu cumplettamente in quasi a prossima dicada. Puderia esse un capu di tecnulugia; invece, hè avà ghjucatu à catch-up, chì hà iniziatu l'annu novu dopu chì i crossover elettrici di i so cuncurrenti sò ghjunti in scena.
Nissan hà da fucalizza nantu à i veiculi elettrici
L'impresa ùn vole micca ripetiri stu sbagliu di novu, è sicondu i rapporti di Nikkei Asia, citendu "persone familiarizata cù i piani di a cumpagnia", Nissan hè pronta à diventà u primu fabricatore di l'auto in Giappone à fucalizza principalmente nantu à i veiculi elettrici è dunque cesserà di sviluppà. motori à combustione interna per tutti i mercati, eccettu l'USA.
L'impresa hà da scopu di sustene a combustione interna per alcuni di i so veiculi.
Nissan hà digià suspesu u sviluppu di l'ICE per l'Europa è pensa à ridimensionà u so sviluppu per a Cina è u Giappone. In ogni casu, i migliuramentu di a tecnulugia cuntinueghjanu à esse fatti sia per l'usu in ibridi è per Nissan per sustene a so attività di camion in i Stati Uniti, chì suggerisce chì Nissan pensa à sustene u Frontier è Titan per l'anni à vene. Ipoteticamente, sti interessi puderanu ancu cunverge è guidà à versioni hibridi di i dui camioni, chì pare inevitabbile in fronte di e richieste di MPG crescente.
Un portavoce di i Stati Uniti di Nissan ùn hà micca cunfirmatu, negatu o cummentatu nantu à a dichjarazione di Nikkei, citendu solu chì era un rapportu speculativu è chì saria rivisu durante l'ore di cummerciale in Giappone s'ellu ci era qualcosa di specificu da cunsiderà.
Nissan ùn creà micca novi mutori di combustione interna, migliurà quelli esistenti
Hè infurmatu chì tuttu u sviluppu ulteriore di i mutori di combustione interna serà realizatu nantu à a basa di i mutori esistenti, è i novi ùn saranu micca sviluppati da zero. Questu puderia indicà chì u novu mutore V6 twin-turbocharged 3.5-litre, rumored per esse destinatu à a prossima generazione di Nissan Armada, hè l'ultimu novu mutore di combustione interna di Nissan, chì apparentemente hà ricevutu u lume verde in l'annu 2017.
A transizione à l'elettrificazione ùn significa micca licenziamenti di l'impiegati di Nissan
Hè infurmatu chì Nissan ùn serà micca obligatu à chjude ogni pianta cum'è parte di l'eliminazione graduale di l'ICE o ricorre à licenziamenti, postu chì l'impiegati implicati in i prugrammi ICE seranu trasferiti à i motori elettrici o altri dipartimenti pertinenti. Cum'è a transizione à i veiculi elettrici evoluzione, ci sò certamente situazioni più dolorose chè a preparazione per ciò chì pare esse u futuru di l'industria di l'auto mentre estrae ogni ultima uncia di prufittu da u mutore di combustione interna.
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