Test Drive Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test - Test di strada
Cuntenuti
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test - Test di strada
Nissan Qashqai cù u mutore di 131 CV trova quellu panache chì li manca, ma cunsuma sempre pocu.
Pagella
|
|
In a versione Tekna 4WD, u Nissan Qashqai ùn manca nunda, garantendu trazione ancu nantu à e superfici più scivolose. Ci sò parechji accessori standard, è ancu finiture. U veru puntu culminante, tuttavia, hè u 1.6 dhp 131 dCi, un mutore luminosu, vivace è micca tantu vorace chì si sente infine troppu grande per una vittura. U prezzu ùn hè micca u più bassu, ma questa hè a versione superiore.
La Nissan Qashqai hà un grande meritu: hà inventatu u segmentu, vale à dì u segmentu SUV compactu. Questa seconda generazione migliora in ogni modu senza rompe a ricetta originale. A versione di u nostru test hè in a gamma XNUMXWD è hè dotata di un mutore. 1.6 dCi cù 130 CV in sviluppu Tekna.
U Qashqai hè sempre un puntu di riferimentu in u so segmentu (alcuni u chjamanu "golf off-road"): hè un veiculu assai equilibratu, micca troppu ingombrante, viaghja bè, abbastanza spaziosu è hà un bellu cuncepimentu mudernu. Questa seconda generazione pare più sportiva, soprattuttu in a griglia anteriore in forma di V è e cosce musculose.
cità
La Nissan Qashqai mostra una grande manuvrabilità è piacevule ancu in u trafficu di a cità. Grazie à u mutore resistente è prontu à andà è a scatula di ingranaggi ligera è a frizione in azzione. E dimensioni sò ancu "currette", è cù una lunghezza di 4,37 m, u parcheghju ùn hè micca un prublema maiò. Nissan dice chì a cità hà un chilometraghju di 100 km à 5,6 litri (4,9 in u ciclu cumbinatu), è cù una guida attenta ùn và tantu luntanu da a cifra dichjarata, in parte per un pesu seccu di solu 1535 kg.
Fora di a cità
Da chì preferimu Nissan Qashqai questu hè senza dubbitu prestazioni di guida. IN Команды sò leggeri, ben ponderati: direzzione liscia ma reattiva, scatula di ingranaggi liscia è precisa è frizione assai leggera. Una cumbinazione vincente chì rende u Qashqai piacevule à guidà ancu in i scorni induve ùn hè micca scomudu in tuttu. U mutore hà ancu un bellu colpu: hà un ligeru ritardu di tiru è more abbastanza prestu (à 4.000 RPM u ghjocu finisce), ma tuttu u mezu assicura chì Nissan abbia una prestazione assai rispettabile. U fabricatore afferma chì accelera da 0 à 100 km / h in 10,3 secondi è hà una velocità massima di 190 km / h.
autostrada
Troppu frusciu interferisce cù una guida impeccabile in longu viaghji. In fattu, u Nissan Qashqai hè un trituratore di chilometru eccellente: u sediu ùn stanche micca, ma in a versione Teknaùn mancanu micca amenità di basa cum'è i sedi riscaldati è regolabili elettricamente, u cruise control è un navigatore.
Vita à bordu
La Qashqai ùn ci hè micca camere eccezziunali, ma u spaziu in offerta hè più cà adeguatu. U vulume di u fustu di 430 litri pò ghjunghje à 1533 posti grazia à i sedi chì ponu esse divisi in un raportu di 60:40; Ci sò assai compartimenti di stoccaggio, è i passeggeri posteriori ùn averanu sicuramente nunda da chì lagnassi.
Paragunatu à l'internu di a prima generazione Qashqai, hè una storia diversa: i materiali sò di qualità eccellente (a cima di u dashboard hè una moldura di plastica molle unica) è i cuntrolli sò nicely textured and also look good. intuitive è precisa. In ogni casu, u disignu hè un pocu cunservatore, soprattuttu cumparatu cù i cuncurrenti più tardi, ma a qualità hè innegabile.
U prezzu è i costi
La Nissan Qashqai U nostru test custa 33.750 € 19, ma, eccettu l'Edizione Nera, hè a versione più putente è equipata. U pacchettu Tekna hè ancu assai diversu è offre roti standard di 7 pollici, un monitor tuttu, rotula cù limitatore di velocità, luci LED, un navigatore di 4 pollici è assai di più. U vantaghju di AWD hè ancu innegabile per quelli chì amanu i viaghji in muntagna, ma se site cunfortu cù AWD è una installazione intermedia cù u stessu mutore, risparmierete circa 5.000 euro. Infine, ci vole à abbandunà u piccu in favore di a cunsumazione, chì hè veramente grande.
sicurità
Elettronica d'alerta, bona tenuta di strada, è sistemi di assistenza attivi è passivi facenu Nissan Qashqai sicuru in tutte e cundizioni, in particulare cù u plus di 4WD.
I nostri risultati
ENGINE
| preghjudiziu | 1598 cc, quattru cilindri. gasoil |
| Potenza | 130 CV è 4.000 pesi |
| una coppia | 320 Nm à 1.750 input |
| trasmissione | Sei rapporti manuali |
| Spinta | Granu interu |
DIMENSIONS
| Longitudine | 437 |
| larghezza | 181 |
| altitudina | 159 |
| U troncu | 430-1533 litri |
OPERATORI
| 0-100 km / h | Sicondi 10,3 |
| Velocità Massima | 190 km / h |
| cunsumazione | 4,9 l / 100 km |
