Numeru di a carrozzeria di a vittura: chì hè, induve possu truvà, quale infurmazione possu truvà
Cuntenuti
U numeru VIN chì appartene à a vittura hè criptatu WMI (indice di u fabricatore - primi 3 caratteri), VDS (caratteristiche è annu di fabricazione di a vittura - media 6 caratteri) è VIS (numeru di serie, codice di fabbrica - ultimi 8 caratteri).
Ogni veiculu hà u so propiu codice persunale, solu hè chjamatu u numeru VIN di u veiculu. Da ellu pudete scopre a storia di u veiculu, è ancu alcune di e caratteristiche di a vittura prima di cumprà, vende è selezziunà i pezzi di ricambio.
VIN - ciò chì hè
U numeru VIN di u veiculu hè un codice unicu, chjamatu identificazione, chì cripta l'infurmazioni nantu à a data di liberazione da a linea di assemblea, u fabricatore è e caratteristiche chjave di a vittura. Di solitu un inseme longu, unmemorable di numeri, spessu chjamatu u numeru di corpu.
In certi mudelli di veiculi, in più di quelli applicati à u quadru, a finestra, u mutore, u limitu di u numeru di corpu, pò esse un codice duplicatu. Hè situatu simmetricamente, ma da l'altra parte di a vittura, è hè un pocu simili à VIN. In u STS hè indicatu cum'è un numeru di chassis, chì, cum'è u numeru d'identificazione, deve esse lettu bè. Altrimenti, pò esse prublemi cù a registrazione di u veiculu. U numeru di chassis hè una di l'opzioni per u supportu di l'assicuranza in casu chì u VIN "ufficiale" nantu à u quadru hè deformatu / putritu / dannatu. Permette di passà cù successu l'esame di a vittura per l'autenticità.
Chì deve esse a durata
Ogni identificatore automaticu mudernu hè custituitu da 17 caratteri senza spazii, puntuazione o pause. Quessi ponu esse numeri 0-9 o lettere di l'alfabetu latinu, salvu quelli chì ùn sò micca usati in a codificazione "O", simili à zero; "I", simile à "1" è "L"; "Q", simile à "O", "9" o zero. Ma se a pianta pruduce menu di 500 novi veiculi annu, i VINs di sti veiculi sò custituiti da solu 12-14 caratteri.
E funzioni di criptografia sò regulate da i standard internaziunali: ISO 3780 è ISO 3779-1983 (cunsigliatu). In a so basa, a Russia hà GOST R 51980-2002, chì cuntrolla u principiu di furmazione di codice, u locu è e regule per a so applicazione.
Parle cusì
U numeru VIN chì appartene à a vittura hè criptatu WMI (indice di u fabricatore - primi 3 caratteri), VDS (caratteristiche è annu di fabricazione di a vittura - media 6 caratteri) è VIS (numeru di serie, codice di fabbrica - ultimi 8 caratteri).
Esempiu: XTA21124070445066, induve "XTA" hè WMI, "211240" hè VDS, è "70445066" hè VIS.
Induve hè in vittura
U numeru di a carrozzeria deve esse indicatu in i ducumenti (STS è PTS) è nantu à a vittura stessa. In a scheda di dati per u VIN, una linea separata hè attribuita, è nantu à e diverse veiculi a situazione di a marca statale criptata dipende da u mudellu di a vittura è e preferenze di u fabricatore (naziunale, straneru).
Innota chì u codice d'identificazione hè sempre situatu nantu à quelli parti di u corpu chì sò menu deformati o ùn ponu micca esse disconnected da u veiculu, è ancu rimpiazzati cum'è picculi pezzi.
Durante ogni ispezione di l'auto, l'ispettore hà u dirittu di paragunà i numeri in i ducumenti cù quelli di u veiculu, è in casu di violazioni di l'integrità di u VIN (tracce di saldatura a manu o pittura, mancanza di codice), una discrepanza cù u numeru in a ducumentazione, a vittura serà mandata per esame. Dunque, se truvate un prublema cù u cuntenutu di u codice, ùn deve micca ritardà a risturazione di u "cifratu" simbolicu.
"Renault"
In Renault, u numeru VIN di a vittura pò esse situatu in 3 posti:
- nantu à a tazza di l'ammortizzatore frontale ghjustu sottu à u cappucciu vicinu à e cuciture di u corpu;
- à u latu drittu di u pilastru di u corpu situatu trà i sedi di u cunduttore è u sediu posteriore;
- sottu à u parabrisa.
Ci hè ancu un duplicatu chì avete bisognu à circà sottu à u forru di u troncu in u pianu.
"Ochju"
In l'Oka, u locu principale di u VIN hè u pannellu daretu à a bateria. Duplicate i so simboli affissi davanti à u deflector d'acqua o nantu à a traversa di u latu drittu di u pianu sottu à u sediu posteriore.
"KAMAZ"
In KamAZ, u numeru di u corpu di a vittura hè situatu nantu à u spinu di u latu drittu di u subframe. U codice hè duplicatu nantu à a targa cù e caratteristiche principali di u veiculu di carica in l'apertura inferiore di a porta dritta.
"ZIL-130"
L'identificatore "ZiL-130" hè situatu nantu à u bloccu di cilindru à a diritta, vicinu à u filtru d'oliu.
U codice duplicatu hè stampatu nantu à a parte frontale di l'ochju.
"UAZ"
Nant'à i furgoni UAZ cù un corpu all-metal, VIN hè appiicatu à u pannellu frontale esternu (sottu u cappucciu) à a diritta o nantu à u gutter, chì si trova sopra à l'apertura diritta di a porta di u corpu scorrevule.
"Ural"
In i vitture Urali, u cuntenutu di l'infurmazioni criptate pò esse truvatu in l'area di u sogliu di a porta ghjustu. VIN serà appiicatu nantu à un pannellu speciale cù un segnu protettivu supplementu.
"Dànu"
In Skoda, u numeru VIN pò esse:
- nantu à a riva di a porta di u cunduttore;
- nantu à u semi-trunk (plate);
- in l'angulu inferiore manca di u parabrisu;
- in u compartmentu di u mutore à u latu drittu di a tazza di l'ammortizzatore.
U locu di u codice dipende da a mudificazione di u veiculu, cusì quandu cercate, vi tuccherà à verificà i lochi principali.
Chevrolet
Nant'à u Chevrolet, l'ID di fabbrica si trova nantu à u latu di u passageru sottu à u tappettu in u sunroof. U sticker repite u codice, chì si trova nantu à u pilastru mediu à u latu di u cunduttore. Ùn ci sarà micca numeru VIN sottu u cappucciu di a vittura.
"Honda"
In Honda, i pusizioni chjave per u locu di u VIN sò: u fondu di u parabrisa nantu à u latu di u cunduttore è u pianu in a parte di u passageru di fronte di a vittura.
"Mercedes"
Un Mercedes VIN pò avè:
- sopra à u tank di u radiatore (in u compartmentu di u mutore);
- nantu à a partizione chì separa u compartmentu di u passageru è u compartmentu di u mutore;
- nantu à u latu in a parti di cuntorni di l'arcu di rota;
- sottu à u sediu di u passageru di fronte;
- in a porta dritta;
- in forma di un sticker sottu à u parabrisu.
U locu dipende da a mudificazione è u paese di l'assemblea.
"Mazda"
À Mazda, u codice si trova in fronte à u sediu di fronte à i pedi di u passageru. U record di duplicazione hè fissatu nantu à u postu cintrali right. In l'assemblea russa, VIN si trova spessu sottu à u cappucciu nantu à a barra di u parafanu davanti à u dirittu è in a porta di u latu di u cunduttore.
"Toyota"
In Toyota, a barra d'identità hè situata sottu à u sediu di u passageru di fronte. A targhetta copia u numeru nantu à u pilastru B manca.
Cumu sapè quale equipamentu hà una vittura per u numeru di corpu
L'infurmazione nantu à a cunfigurazione, e caratteristiche principali è l'opzioni supplementari di u veiculu hè inclusa in a parte media VDS, custituita da caratteri 6, vale à dì da a 4 à a 9 posizione di u VIN dopu l'indicatore WMI. Aghjunghjendu i dui codici, pudete leghje u VIN. Per esempiu, X1F5410 significa chì questu hè una vittura KamAZ fabricata in a Kama Automobile Plant in Naberezhnye Chelny. A macchina hè un trattore di camion (4) cù un pesu grossu di u veiculu (5) di 15-20 tunnellate in a 10a versione di mudellu.
Spessu, i pruprietarii di vitture frameless assume chì u numeru di chassis di a vittura hè u stessu VIN. Questu hè ingannatu perchè u VIN hè assignatu à u mutore è u veiculu, mentri l'ID di chassis hè assignatu à u quadru di u veiculu. Se vulete registrà una vittura cù un quadru cù a polizia di u trafficu, avete bisognu di assicurà chì ci sò 2 codici diffirenti, è micca unu. U numeru di chassis è VIN deve esse inseriti in i ducumenti per u veiculu.
L'ultimi 8 caratteri di l'ID di a macchina sò chjamati a parte VIS. Pò cuntene dati nantu à u numeru di serie di u veiculu (ordine di uscita da u trasportatore), data di liberazione (per certi fabricatori) è / o pianta.
Cumu sapè l'annu di fabricazione di una vittura per u numeru VIN
L'annu è a data di fabricazione di una vittura particulare pò esse truvata da u numeru di corpu in dui maneri. U primu hè di apre una tavola speciale induve i simboli per anni specifichi seranu decifrati. Ma ci hè un inconveniente significativu in un tali cuntrollu: per i diversi fabricatori, u locu di u simbulu rispunsevuli di l'annu di emissione spessu differe, o ùn esiste micca in tuttu (cum'è a maiò parte di i giapponesi è europei). À u listessu tempu, i pruduttori individuali criptanu l'annu in a 11a pusizione di u codice (u 12u denota u mese di liberazione), ancu s'ellu hè cunsideratu a norma per fà questu in u 10u caratteru.
A decodificazione principale hè in una certa sequenza di lettere latine è numeri: prima ci sò lettere da A à Z, currispundenu à l'anni da 1980 à 2000. Allora u criptu numericu principia da 1 à 9 per 2001-2009, rispettivamente. Allora di novu lettere A-Z per 2010-2020. Allora per ogni spaziu ci hè un cambiamentu di lettere à numeri è vice versa.
Un modu più faciule, chì ùn vi forza micca à perde u tempu in cerca di tavule è clarificà u locu di caratteri specifichi in u codice, hè di utilizà sistemi pronti è applicazioni chì cuntrollanu u veiculu da u numeru d'identificazione. I servizii cum'è "VIN01", "Autocode", "Avto.ru", in accessu gratuitu è in solu un paru di clicchi, mostranu dati basi nantu à e vitture: annu di fabricazione, categuria di veiculu, tipu, volume è putenza di u mutore.
I stessi dati "criminali" ponu esse truvati in linea nantu à i siti web di a polizia di u trafficu è l'ufficiali o visitendu l'urganizazione pertinente in persona.
Cumu determinà induve a vittura hè stata fatta da u numeru VIN
In WMI, u primu caratteru denota una zona geografica:
- America di u Nordu - 1-5;
- Australia è Oceania - 6-7;
- Sudamerica - 8-9;
- Africa - AG;
- Asia - J-R;
- Europa - SZ.
U sicondu caratteru indica u paese. È u terzu - à u fabricatore. Se u numeru di u corpu di a vittura principia, per esempiu, cù i caratteri TR, TS, allora hè stata liberata da a linea di assemblaggio in Ungheria; cù WM, WF, WZ - in Germania. Una lista cumpleta di tutte e trascrizioni pò esse truvata in u duminiu publicu nantu à a reta.
Ogni cunduttore avanzatu (o sbattutu nantu à un scammer, rivenditore, venditore simplicemente senza scrupulu) sviluppa un abitudine cù u tempu: prima di cumprà una vittura, punch u so codice VIN. Attraversu tali azzioni, si ponu salvà di gastru soldi in junk vera in una bella wrapper o cascà in schiavitù cù restrizioni, vulsutu o arristatu.
Per riduce u tempu di ricerca di i dati necessarii, pudete aduprà prugrammi di decryption pronti chì sò abbastanza faciuli à stallà nantu à u vostru urdinatore è u telefunu. Sicondu a completezza di l'infurmazioni nantu à a vittura perforata, una fattura adatta serà emessa. In regula, l'infurmazioni basi nantu à u fabricatore, l'annu di fabricazione, a presenza / l'assenza di restrizioni, l'arrestu è a participazione à un accidentu sò liberamente dispunibili - qualsiasi cosa oltre queste dati pò esse bisognu di pagamentu.