Paràmetri regulatori per a pressione di l'aria condizionata in a vittura

Per verificà u nivellu di pressione in i tubi di l'aria condizionata in a vittura nantu à u vostru propiu, in più di a stazione manometrica cù tubi è tubi, avete bisognu di adattatori.

Chì duverebbe esse a pressione in l'aria condizionata di a vittura quandu si rifornisce è cumu per rifornisce in modu currettamente sò interessate à i pruprietarii di vitture senza sperienza. Ùn hè micca difficiule di fà questu, basta à piglià in contu qualchi sfumature.

Paràmetri regulatori di pressione in l'aria condizionata

Per riempie l'aria condizionata, avete bisognu di cunnosce u so voluminu di freon, postu chì ogni mudellu di vittura hà u so propiu cunsumu d'oliu è di refrigerante, è ùn ci hè micca paràmetri regulatori uniformi per rifornimentu. Pudete scopre i paràmetri da a piastra di serviziu, chì hè attaccata sottu u cappucciu di a macchina, fighjendu a descrizzione tecnica o leghjendu in Internet. Per i vitture di passageru, u voluminu apprussimativu pò esse u seguente:

• picculi vitture - da 350 à 500 g di refrigerant;
• avè 1 evaporatore - da 550 à 700 g;
• mudelli cù 2 evaporatori - da 900 à 1200 g.

Rifornimentu di l'aria condizionata in a vittura cù e vostre mani

I normi per rinfurzà a pressione di l'aria condizionata in una vittura sò cunnisciuti in u centru di serviziu.

A pressione in i porti di bassa è alta pressione deve vultà à u normale subitu dopu à accende u compressore A / C. L'indicatore di bassa pressione duverebbe vede circa 2 bar, è l'alta pressione deve esse 15-18 bar.

Pressione in l'aria condizionata di a vittura: alta, bassa, normale

U sistema di climatizazione in una vittura ùn hè micca faciule. Cumu a pressione influenza u funziunamentu di l'aria condizionata:

1. Freon circula in un circuitu chjusu, chì hè per quessa chì u cooling si trova. Durante u funziunamentu di l'aria condizionata, a so pressione cambia.
2. Freon, in forma liquida, entra in u scambiatore di calore cù un fan, induve a so pressione diminuite, bolle. Evaporazione è rinfrescante di l'internu di a vittura.
3. U compressore è u condensatore sò pieni di gasu, chì entra quì per i tubi di cobre. A pressione di gas aumenta.
4. U freon torna torna liquidu è u calore di a cuncessione di l'auto va fora. In u stadiu finali, a prissioni di a sustanza diminuite, assorbe u calore.

Misurazione di pressione in i tubi di un climatizzatore di vittura

A prissioni ottimali in i tubi di l'aria condizionata di a vittura, à quale hà da travaglià in modu efficace, hè 250-290 kPa.

Cumu pò esse verificatu a pressione?

Un dispositivu speciale chjamatu stazione manometrica aiuterà à determinà a pressione in u tubu di l'aria condizionata auto. Pudete fà a verificazione sè stessu. Se u livellu di pressione hè elevatu, allora u sistema di climatizazione ùn funziona micca bè. A stazione di serviziu serà capace di determinà a causa di a rottura.

Per ogni tipu di freon, hè utilizatu un strumentu di misurazione adattatu per u livellu di pressione.

Elementi rispunsevuli di u livellu di pressione

A pressione in l'aria condizionata di a vittura durante u rifornimentu hè monitorata da sensori. Funcionanu secondu un principiu simplice:

• appena a prissioni in u circuitu s'alza altu, un sensoru hè attivatu chì signala u sistema di cuntrollu per spegne o accende a pompa;
• u sensoru d'alta pressione hè attivatu quandu a pressione in u tubu di l'aria condizionata auto righjunghji 30 bar, è u sensoru di bassa pressione hè 0,17 bar.

Sensore di pressione di l'aria condizionata in una vittura

Questi elementi spessu necessitanu di rimpiazzamentu, postu chì diventanu brutti, corroditi è purtati cù u tempu.

Leghjite puru: Cumu mette una pompa supplementaria nantu à a stufa di vittura, perchè hè necessariu

Diagnostica di u livellu di pressione da fà da voi stessu

Per verificà u nivellu di pressione in i tubi di l'aria condizionata in a vittura nantu à u vostru propiu, in più di a stazione manometrica cù tubi è tubi, avete bisognu di adattatori. Sò di 2 tipi: per firmware è per pushing. Megliu è più affidabile hè l'adattatore per spinghje. Hè sceltu in cunfurmità cù u fluidu utilizatu in u sistema. U diagnosticu di pressione in i tubi di l'aria condizionata di l'automobile hè realizatu dopu avè preparatu tutti l'arnesi:

1. Prima, un adattatore hè cunnessu à a manguera di a stazione manometrica. Allora hè stallatu nantu à l'autostrada, dopu unscreving u plug da ellu. Per impediscenu a terra di entre in a linea, hè cunsigliatu di pulisce bè u locu induve u plug era prima di a stallazione.
2. In seguitu, avete bisognu à unscrew unu di i taps situati à a stazione manometrica. U sicondu tappettu deve esse chjusu, altrimente u freon hà da cumincià à sguassate.
3. U diagnosticu hè realizatu cù u mutore in funziunamentu, cusì a vittura deve esse cuminciata. A norma hè un indicatore da 250 à 290 kPa. Se u valore hè più bassu, u sistema deve esse rifornitu, assai prubabilmente ùn ci hè micca abbastanza freon, s'ellu hà cuminciatu à cullà, allora no. U compressore pò rompe à alta pressione quandu si rifornisce l'aria condizionata di a vittura. Serà solu appiccicatu.
4. Per rinfurzà u sistema, avete bisognu di cumprà una canna di liquidu. Hè sceltu secondu l'annu di fabricazione è u mudellu di u veiculu. A marca di freon deve ancu currisponde à a precedente. Altrimenti, pudete rompe cumplettamente l'unità se mischiate diverse liquidi.
   

   Cunnettendu a stazione manometrica à l'aria condizionata

5. U rifornimentu hè fattu secondu u principiu di diagnostichi. A stazione manometrica hè cunnessa à a linea principale. Ma quì, una seconda linea hè cunnessu à u cilindru liquidu.
6. U mutore hè attivatu à 2000 idle. L'aria condizionata hè regulata cù u mutore in funziunamentu. Siccomu hè difficiule di fà questu solu, vale a pena dumandà à qualchissia per tene u pedale di gas.
7. L'aria condizionata hè cuminciata in modu di recirculazione, a temperatura hè ridutta à u minimu. Per chì u sistema cumencia à rifornimentu, a valvula in a stazione hè svitata. A pressione in l'aria condizionata di a vittura deve stabilizzà quandu si rifornisce. Questu serà vistu da a freccia nantu à u sensor.
8. A vittura ùn deve esse sottu à u sole. Altrimenti, l'unità di compressione si riscalda, facendu chì l'agulla oscilla. Serà impussibile di determinà in questu modu u livellu di pressione currettu quandu si rifornisce l'aria condizionata di a vittura, per quessa hè cunsigliatu di fà u travagliu sottu un canopy.
9. À a fine, i valvuli in a stazione sò chjusi, è i tubi di ramu sò disconnected. Se a pressione in u conder cade, pò esse una fuga in qualchì locu.

I migliori stazioni manometrici sò fatti in i Stati Uniti è in Giappone. Permettenu un diagnosticu più precisu di l'aria condizionata.

Determinà a quantità esatta di refrigerante per rinfurzà u sistema hè difficiule, cusì certi reparatori di l'auto sò prudenti in questu. È hè cunsigliatu per aghjunghje l'oliu, è ancu di tintura.

Cumu funziona l'aria condizionata in una vittura?, L'aria condizionata ùn funziona micca? difetti maiò