A nova Toyota Corolla Verso
A basa hè una lastra di pavimentu adattata da... Avensis. In cunfrontu cù a generazione precedente, a durata di a vittura hè aumentata da 70 mm, è a larghezza hè 20 mm. Cum'è un risultatu, tramindui u wheelbase è u wheelbase di a vittura anu aumentatu. In u risultatu, hè pussibule di creà un internu più spaziosu è spaziosu, è da l'altra banda, u cumpurtamentu di a vittura nantu à a strada hè migliuratu. U livellu di l'insonorizazione hè statu ancu prestitu da Avensis, per via di u tipu di materiali utilizati.
L'esterno s'assumiglia più à una Avensis chè à una nova Corolla in quantu à u disignu esternu. Dunque, l'ultimu termini hè sparitu da u nome di a vittura, è avà avemu solu Toyota Verso.
L'internu di a vittura, cum'è in a prima generazione, hè di sette posti. I dui sedi supplementari si pieganu in u pianu di u compartimentu di bagaglii. Quandu sò tutti dispiegati, daretu à elli hè un compartimentu di bagaglii chì cuntene 178 litri, chì hè quasi trè volte di più cà in a prima generazione. Stu valore hè per i sedili più dritti di a terza fila. Puderanu esse stallati in diverse anguli, aumentendu u cunfortu di viaghju. À l'inclinazione massima, u compartimentu di bagaglii cuntene 155 litri. Folding sti sedie (in quantu à mette fora) hè simplice, veloce è ùn deve micca assai sforzu. Ocultendu, avemu un troncu cù una capacità di 440 litri, chì, plegando a seconda fila di sedi, pò esse aumentatu à 982 litri. In a versione di cinque posti, l'absenza di una terza fila di sedi aumenta l'ultimi dui valori à 484 litri è 1026 litri, rispettivamente.
Duranti a presentazione, avemu avutu à a nostra dispusizione un set di bagaglii cù una bicicletta è skis, è ancu cinque assistenti, cusì pudemu praticà tutti i paràmetri pussibuli, micca solu plegà i sedili, ma ancu veramente cercanu cunfortu di u passageru. Sicondu Toyota, u sistema Easy Flat-7 permette 32 cunfigurazioni interni diffirenti. Ùn avemu micca pruvatu tutti, ma piegate e sedie in modi diffirenti, è persunalizà l'internu hè veramente faciule, senza sforzu è piacevule. Tuttavia, e dimensioni compatte di a vittura significanu chì quandu avete pensatu à viaghjà cù 7 persone, vale a pena cunsiderà a so dimensione. Sette omi adulti di 180 cm di altezza ponu scurdà di cunfortu di guida. I zitelli o i picculi adulti sò megliu diretti à a terza fila di sedi.
A funziunalità famigliali di a vittura implica ancu un gran numaru di compartimenti in a cabina. I sacchetti di a porta sò un must in ogni vittura, ma u Verso hà ancu dui magazzini à u pianu davanti à a fila media di sedi è una scatula di stowage sottu à u sediu di u passageru di fronte. Nantu à u tunnel trà i sedili di fronte, ci sò dui porta tazze è un bracciu cù un compartimentu per i buttigli. À a basa di a cunsola cintrali, chì accoglie u pomo di shift, ci sò ancu dui sacchetti chjuchi per articuli chjuchi cum'è un telefuninu o, per esempiu, chjavi di a porta. Pudete liberà di l'ultimi grazzi à u sistema HomeLink inclusu in l'opzioni. Quessi sò trè buttoni tappezzati chì permettenu di cuntrullà remotamente qualsiasi sistema di domotica. Quessi ponu esse, per esempiu, i dispositi automatichi chì apre e porte è porte di garage è accendenu l'illuminazione esterna di a casa.
U dashboard hà ancu trè compartimenti chjusi, unu di i quali hè rinfriscatu. A cunfigurazione di a famiglia hè cumpletata da un specchiu retrovisore separatu per guardà i zitelli in i sedili posteriori.
L'internu di a vittura hè bella è interessante stilizata. U pannellu di strumenti hè situatu cintrali nantu à u dashboard, ma hà casi tradiziunali di tachimetru rotondu è di tachimetru chjaramente di fronte à u cunduttore. A cunsola centrale hè funziunale è chjaru, è à u stessu tempu abbastanza eleganti. A parti suprana di u dashboard hè rivestita cù materiale suave, piacevule à u toccu. In modu persunale, preferimu esse tagliatu cù e cose chì toccu veramente, vale à dì a cunsola centrale o i compartimenti di almacenamento. Ma bè, i tavulini morbidi è e baie dure sò più di una tendenza utilizata da tutti i pruduttori.
U chassis di a vittura furnisce un viaghju abbastanza còmode. In certi lochi, l'asfaltu cù buchi in i paesi Masurian ùn ci hà micca datu assai prublemi. A sospensjoni hè stata adattata à e grandi dimensioni di u corpu cambiendu a geometria di i struts McPherson di fronte è u fasciu di torsione posteriore. A vittura guidò cun fiducia è cunfidenza per e strade tortuose di i boschi Masurian.
A gamma di motori assicura ancu u piacè di guidà, cù a unità più debule chì furnisce 126 hp. Questu hè un turbodiesel di dui litri chì accelera a vittura à 100 km / h in 11,7 seconde è furnisce un cunsumu mediu di carburante di 5,4 l / 100 km. U turbodiesel di dui litri hè una nova unità in a linea Verso. A basa, i.e. u primu articulu in a lista di i prezzi hè un mutore di benzina 1,6-litre cù 132 hp. Hè un pocu più dinamica, perchè Verso accelera "à cintunari" in 11,2 seconde, è brusgia 6,7 l / 100 km. L'altri unità di putenza sò un mutore di benzina 1,8-litre cù 147 hp. è 2,2 D-CAT turbodiesel, dispunibule in duie opzioni di putenza, 150 è 177 hp. In a prima versione avemu una trasmissioni automatica, in a seconda - una manuale. A combustione è l'accelerazione per queste unità sò rispettivamente: 6,9 l è 10,4 s, 6,8 l è 10,1 s è 6,0 l è 8,7 s. U mutore 1,8 hè ancu dispunibule cù trasmissione automatica Multitronic S è in questu casu, l'accelerazione hè 11,1 s. , è u cunsumu mediu di carburante hè 7,0 litri.
U standard di basa hè chjamatu Luna. Avemu, frà altre cose, 7 airbags, sistema di stabilizazione VSC +, assistenza di partenza in salita HAC, aria condizionata manuale, chjusu cintrali è radio cù CD è riproduzione MP3.
A gamma di l'equipaggiu supplementu hè assai larga. Include sensori di parcheghju, una camera retrovisore cù una visualizazione in u specchiu retrovisore, un sistema di rete di bagaglii è una schernu di cane chì separa u compartimentu di bagaglii da a cabina.
Toyota spera di vende 1600 di sti veiculi in Pulonia quist'annu. 200 ordini sò digià ricevutu per via di i ghjorni aperti. Avè una versione appruvata da camion hè ancu prubabile di esse un vantaghju forte.
