Novu Toyota Tundra 2022 versus Ford F-150, Ram 1500 è Chevy Silverado
Cuntenuti
A nova Toyota Tundra 2022 duveria cumpete cù Ford, Chevrolet è Ram, ma a Tundra 2022 hà ancu qualchì svantaghju. Tuttavia, Toyota spera di aumentà u nùmeru di vendite di u pickup truck è vince cun un disignu aghjurnatu.
Toyota Tundra ùn hà mai avutu tali cifre di vendita colossali cum'è Ford F-150, Ram 1500 o Chevy Silverado. Tuttavia, ci hè un novu mudellu per u 2022 è Toyota hà fattu una quantità di cambiamenti à u camionu per pruvà à fà più competitivu cù u megliu di i trè grandi. Quistione: hè abbastanza?
Ebbè, quì sottu truverete alcune di e specificazioni più impurtanti per i mudelli più putenti è cunfigurazioni di u mutore per ogni vittura, tuttu in un locu. Videmu cumu si porta a nova Toyota Tundra 2022.
Toyota Avanza 2022
- Motore è putenza: i-Force Max twin-turbocharged 6-litre V3,5 hybrid chì produce 437 cavalli è 583 lb-ft di torque.
- Rimorchiu massimu: 12,000 lbs.
- Carica massima: 1,940 lbs.
- Motore è putenza: ibridu PowerBoost V6 twin-turbo di 3,5 litri cù 430 hp è 570 lb-ft di torque
- Rimorchiu massimu: 14,000 lbs.
- Carica massima: 3,325 lbs.
- Mutore è putenza: 8-litre V6.2 cù 420 hp è 460 lb-ft di torque.
- Rimorchiu massimu: 13,300 lbs.
- Carica massima: 2,280 lbs.
- Motore è putenza: 8-volt eTorque mild-hybrid V5.7 da 48 litri cù 395 hp è 410 lb-ft di torque.
- Rimorchiu massimu: 12,750 lbs.
- Carica massima: 2,300 lbs.
Ford F-150 2021
Chevy Silverado 2022 1500 anni
Dodge Ram 1500 2021
Prima di paragunà ogni veìculu capu à capu, avete bisognu di sapè chì cunfigurazioni si mette in contru; pò esse guasi abbastanti. Ci sò tante lunghezze di corpu, disinni di cabine, kit di rimorchi è cumminazzioni di trasmissione chì tutti affettanu e capacità di un camion. Per a fine di i superlativi, avemu elencatu a potenza massima di ogni camion in termini di cavalli, trazione è carichi utile, ancu s'ellu hè ottenutu cù diverse cunfigurazioni di mutore, cabina è corpu.
Capacità di rimorchiu migliorata
A capacità di rimorchiu di a Tundra hè aumentata di una tonna piena per u 2022, ancu s'ellu hè sempre traccia di camion domestici. A capacità di rimorchia massima di u Ram 1500 hè 12,750 4 liri, è per ghjunghje à quellu numeru avete bisognu di una cabina allargata 2x1500. Intantu, u Chevy Silverado 4 Crew Cab 4x13,300 pò tow 8 6.2 libbra cù u 3.0-litre V150 benzina o 4-litre Duramax inline-sei diesel engine. Infine, u Ford F-2 14,000x3.5 pò rimorchiu libbra di prima classe cù e specifiche ghjuste, ancu s'ellu hè in realtà l'EcoBoost XNUMX-litru menu putente piuttostu cà l'ibridu chì face u travagliu in questu casu.
In termini di carica utile, Toyota hè ancu in u fondu di sta paragone. U Ram 1500 hà una carica massima di 2,300 liri, ancu s'ellu avete bisognu di un camion V6 di 3.6 litri cù un assale posteriore di 3.55 per quessa. Intantu, un F-150 4x2 cù una cabina convenzionale è un mutore V8 pò manighjà 3,325 liri in u spinu. Infine, u 2022 Chevy Silverado pò purtà 2,280 liri in u spinu.
Hè impurtante di nutà chì questi numeri sò più vicini quandu paragunate cunfigurazioni specifiche di cabine, carrozzeria è powertrain, ma postu chì ùn pudete micca uttene una cabina regulare cum'è a Tundra, site limitatu à e classificazioni Crew Cab è Crew Cab. A prestazione massima di rimorchiu è di carica utile di a Tundra hè ottenuta cù u SR5, Crew Cab, 6.5-foot 4x2 bed.
Perchè Toyota Tundra hè bona
Una zona induve a Tundra supera a cumpetizione hè in a putenza è u torque standard è dispunibuli. Questa generazione di a Tundra ùn hà più un V8, ma u mutore di basa hè avà un putente V6 twin-turbocharged, simili nantu à carta à l'EcoBoost di 3.5 litri di Ford. Tutti i pickups domestici sò ancu dispunibuli cum'è veiculi di rendiment spogliatu cù menu putenza, ancu s'ellu ùn hè micca u casu cù a Tundra; ùn pudete micca menu di 389 cavalli è 479 lb-ft di torque. A versione ibrida dispunibile di stu powertrain impressiona ancu cù un 437bhp di prima classe. è 583 lb-ft di torque.
Sia chì l'internu è l'esterno di Toyota ghjuceranu bè accantu à e vitture cum'è u Silverado recentemente rinfriscatu resta à vede. I Big Three è Toyota sò ancu soffrenu di stoppages è tagli di produzzione ligati à a pruduzzione di chip, per quessa, questu darà un vantaghju à tutti quelli chì ponu veramente ghjunghje camioni à i concessionarii è in manu di i clienti. Finu chì l'alimentu hè tagliatu, è pò esse un pocu di tempu prima di fà, pò esse difficiule di sapè ciò chì l'Americani piace megliu.
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