Nutizie di u mercatu di l'illuminazione di l'automobile. Vale a pena cumprà lampade caru?

Un set di lampadine H4 più economiche pò esse acquistatu in una tenda di vittura per solu PLN 10. À u listessu tempu, l'innuvazioni di u mercatu da e cumpagnie principali ponu custà finu à PLN 150-200. Vale a pena spende tanti soldi ?

U standard per i segmenti più populari A, B è C in u mercatu hè l'illuminazione basata nantu à lampi alogeni tradiziunali, più spessu di u tipu H1, H4 o H7. E so proprietà sò simili, a diffarenza hè principalmente solu in a forma, chì hè adattatu à diversi tipi di paralumi. L'automobilisti stallanu lampadine alogeni in i vitture di basa perchè sò menu brillanti cà i fanali di xenon, ma costanu assai menu.

U più caldu u peghju

Cù l'usu di ogni ghjornu di a vittura, cù l'obligazione di guidà in u ghjornu cù i fanali dipped, succede chì e lampadine brusgiate dopu à dui à trè mesi. Chì determina u so cunsumu?

Sebastian Popek, un ingegnere di l'elettronica in a concessionaria di l'auto Honda Sigma in Rzeszow, prima di tuttu presta attenzione à a cundizione di a bateria.

- A seconda quistione hè u tipu è l'età di i fanali. Lampadine brusgiate più veloce in biconvex, soprattuttu chjuchi, vechji. Hanu temperature più altu, soprattuttu quandu a vittura hè vechja è u riflettore hà persu e so proprietà riflettenti. Les températures élevées font que la lampe s'échauffe rapidement, ce qui accélère l'usure », précise Popek.

A temperatura à a quale i lampadini si calientanu ancu influene u so usu. Smaller - H1 riscalda più veloce è più forte cà grande - H4. Per quessa, l'ultime, in regula, deve serve assai più.

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L'usura rapida di i lampadini significa chì assai cunduttori ùn inviste micca assai soldi in elli.

- A maiò spessu sceglienu merchenzie chinesi, à 4-6 zlotys apiece. U prublema hè chì u risparmiu sò generalmente evidenti. Tali lampade anu una vita più corta è sò pocu fatte. Hè difficiuli di truvà dui elementi idèntici in tuttu u pacchettu. Assai spessu i frames sò curve è u fastening ùn hè micca perpendicular à l'assi di vetru. Dopu ogni rimpiazzamentu, avete da andà in una stazione di diagnostica per aghjustà i fanali, dice Andrzej Szczepański, pruprietariu di una tenda di vittura in Rzeszow. Ellu aghjusta chì i lampadini di u prezzu pò ancu rompe mentre guidanu.

- Cunnoscu casi quandu i clienti anu da riparà o cambià i fari per questu mutivu. I lampadini tradiziunali ma di marca sò una scelta assai megliu, custanu circa PLN 20-30 per set. Sò ben fatti, sicuri è durable ", aghjusta u venditore.

Luce per l'esigenti

Novu nantu à u mercatu sò lampade chì furnisce una luce più intensa. Per esempiu, Philips hà ghjustu aghjustatu a serie ColorVision à a so offerta. Quessi sò i primi lampadini di culore appruvati per l'usu in Europa. Sò blu, verdi, viole è gialli. U culore, però, hè solu un effettu esteticu. A luce hè veramente bianca, finu à 60 per centu più di una lampadina incandescente standard.

L'esperti di Philips dicenu chì i prudutti di sta serie aumentanu a visibilità finu à 25 metri.

- Utilizemu vetru di quartz per fà i nostri lampi, chì li face assai resistenti à l'umidità è a fluttuazioni di a temperatura. Un revestimentu anti-UV addiziale blocca i raghji UV, prutegge i paralumi da l'appannamentu è l'ingiallimentu. U megliu effettu di culore hè ottenutu in i riflettori tradiziunali. Ùn sò micca cunsigliatu per lampade biconvex, spiega Tarek Hamed, specialista Philips.

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I lampi ColorVision sò dispunibuli in versioni H4 è H7. Sicondu a tenda, u prezzu di vendita di u set H4 hè di circa PLN 160-180. Avete da pagà circa 7 PLN per u kit H200.

Un altru capu di u mercatu, Osram, vanta una novità interessante. E so lampade Night Breaker Unlimited sò presentate cum'è alcune di e lampade alogene più brillanti in u mondu. Comparatu à una lampa incandescente convenzionale, stu mudellu dà 90 per centu più di luce, chì hè circa 10 per centu più biancu. U fabricatore dichjara chì, grazia à questu, a gamma di illuminazione hè aumentata da circa 35 metri. Questu hè duvuta à a nova tecnulugia altamente efficaci per a produzzione di par torcia è anelli blu. I lampi anu cuntatti d'oru, chì sò eccellenti cunduttori di l'electricità. Sò dispunibuli in versioni H4, H7 è H11. U prezzu di u kit hè di circa PLN 45 per H1 è H4 è di circa PLN 60 per H7.

per xenon

I novi lampade Xenarc D1S è D2S, ancu parte di a famiglia Osram Night Breaker, offrenu ancu più luminosità. In cunfrontu cù i prudutti tradiziunali, anu da aumentà a gamma finu à 20 m è generà finu à u 70 per centu più di luce. U fabricatore dichjara chì questu hè u xenon più brillanti in u mondu. Curiosamente, u disignu unicu di u tubu d'arcu hà permessu à u fabricatore di ottene una temperatura di culore di 4350 K, chì hè assai simili à a luce di u ghjornu. In u risultatu, i fanali ùn deve micca carichi à l'altri utilizatori di a strada è sò pensati per illuminà a strada è e strade assai bè. A lampadina di u lampu ùn hè micca cupartu da un filtru supplementu chì limita a quantità di luce prudutta. U mudellu attuale ferma in l'offerta - Xenarc Cool Blue Intense, chì emette una luce più blu cù una temperatura di culore di 5000 K. U prezzu di un set Xenarc hè di circa PLN 500-600.

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A so volta, Philips prupone trè novi prudutti per i fari di xenon: Xenon Vision, Xenon BlueVision è Xenon X-tremeVision.

U vantaghju di l'anzianu hè chì si adatta à u culore di u vechju filamentu, permettendu solu a lampa usata per esse rimpiazzata. Xenon BlueVision hè publicitatu da Philips cum'è una lampada chì emette finu à u 10 per centu di luce cù una temperatura di culore finu à 6000K. À l'ochju umanu, u culore hè bluish.

- Xenon X-tremeVision hè a lampada xenon più putente dispunibule nantu à u mercatu. Emette 50 per centu più di luce chè altre lampade grazia à a geometria speciale di u bruciatore. Un fasciu di luce più longu significa chì pudete vede u periculu nantu à a strada prima, dice Philips.

I prezzi per i filamenti dipendenu da a serie di produttu è u mudellu di vittura. Per esempiu, per una Volkswagen Passat B6 2006, u kit costa: PLN 500 per Vision, PLN 700 per X-tremeVision è PLN 800 per BlueVisionUltra.

Halogen cum'è xenon

I pruduttori anu ancu pensatu à i cunduttori di vitture chì ùn ponu micca permette di rimpiazzà i lampi tradiziunali cù quelli di xenon. Philips prupone novi ultralampi BlueVision chì emettenu luce à 4000K. Malgradu l'effettu di u culore blu, questu hè finu à 30 per centu più di i prudutti cunvinziunali. I lampi sò dispunibuli in versioni H1 è H7 è u costu, secondu a buttrega, circa PLN 70-100 per set.

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Sicondu a meccanica, questa hè una suluzione assai megliu cà i kits economici per cunvertisce i fari in qualcosa cum'è xenon in casa.

- Per installà xenon non-uriginale, duvete rializà parechje cundizioni. L'equipaggiu di basa hè l'equipaggiu di a vittura cù un faro omologatu adattatu à un bruciatore di xenon. Inoltre, u veiculu deve avè lavafari è un sistema automaticu di livellazione di luce basatu nantu à i sensori di carica di u veiculu, dice Rafał Krawiec da a concessionaria Honda in Rzeszów.

Ellu aghjusta chì a maiò parte di e vitture equipate cù xenon non originale ùn anu micca questi elementi, è questu pò creà un periculu nantu à a strada.

"I sistemi incompleti ponu cecu i cunduttori chì si avvicinanu", spiega.

I costi paganu

Vede ancu: Cumprà una vittura usata friddu, o cumu ùn esse ingannatu?

Andrzej Szczepanski è Sebastian Popek sustenenu chì l'invistisce in boni lampadini paganu. I prudutti di marca ùn solu brillanu megliu, ma duranu ancu più.

"Per d 'altra banda, lampade più economiche spessu producenu una luce più forte attraversu fibre più sottili, modificate è valutazioni di putenza più altu. Calientanu più veloce è più forte, chì acceleranu u so usu. Questu ùn significa micca chì duvete sempre cumprà i prudutti più caru, ma i più boni sò megliu evitati, dice Popek.

Guvernorat Bartosz

foto di Bartosz Guberna