Novu Airmobile per l'Armata di i Stati Uniti

L'ISV di GMD, cum'è un novu veiculu per l'unità di l'aeromobile americanu, deve risponde à i più alti requisiti: pò esse realizatu eccellenti in u terrenu più difficiule, hè capaci di trasportà nove persone è resiste à una caduta da un aviò.

U 26 di ghjugnu, l'Armata di i Stati Uniti hà sceltu GM Defense cum'è u fornitore di veiculi per a squadra d'infanteria. Questu hè u principiu di una nova generazione di veiculi d'infanteria ligera americanu è, soprattuttu, unità aereomobili.

In ghjennaghju 2014, l'Armata di i Stati Uniti hà annunziatu l'iniziu di una prucedura cumpetitiva per l'acquistu di un veiculu di cummattimentu ultralight (ULCV). In u ghjugnu, in Fort Bragg in North Carolina, induve, frà altre cose, a 82nd Airborne Division hà accoltu una manifestazione di parechji veiculi diffirenti chì l'Armata di i Stati Uniti puderia cunsiderà cum'è equipamentu per e so unità di aereo. Questi eranu: Flyer 72 General Dynamics-Flyer Defense, Phantom Badger (Boeing-MSI Defense), Deployable Advanced Ground Off-road / DAGOR (Polaris Defense), Commando Jeep (Hendrick Dynamics), Viper (Vyper Adams) è High Versatility Tactical Vehicle . (Lockheed Martin). Tuttavia, l'accordu ùn hè micca fattu, è l'Armata di i Stati Uniti hà acquistatu solu 70 DAGOR per u 82nd DPD (hanu participatu, frà altre cose, à l'esercizii Anaconda-2016 in Pulonia). In u 2015, l'Armata di i Stati Uniti hà publicatu u documentu di a Strategia di Modernizazione di Veiculi di Combattimentu (CVMS). L'analisi è e simulazioni chì anu precedutu u so sviluppu è a publicazione indicanu chjaramente a necessità di mudernizà è, in u futuru, rimpiazzà a flotta di l'equipaggiu di l'Armata di i Stati Uniti cù una chì risponda megliu à i bisogni di u campu di battaglia mudernu cà l'equipaggiu acquistatu durante guerre di spedizione o ancu ricurdendu l'equipaggiu. Guerra Fridda. Questu hè ancu applicatu à l'unità aereomobile - a so putenza di focu era di aumentà (cumpresu per via di i tanki ligeri, vede WiT 4/2017, 1/2019) è a mobilità tattica. Altrimenti, i chances di sopravvivenza di i paracadutisti americani nantu à u campu di battaglia eranu chjuchi, per ùn dì à a fine di u compitu. Hè furzatu, in particulare, da a necessità di sbarcà unità aereomobile à una distanza più grande da u mira chì prima, chì hà purtatu à un aumentu di l'efficacità di i sistemi anti-aerei di un potenziale nemicu. In paragone, i paracadutisti americani anu calculatu chì un suldatu dismounting pò ghjunghje à una mira à una distanza di 11-16 km, mentre chì a pussibilità di l'azzione libera appare solu à 60 km da u mira. Cusì hè nata l'idea di acquistà un novu veiculu all-terrain ligeru, allora cunnisciutu com'è Veiculu di Mobilità Terrestre (GMV) - in fattu, ULCV hà tornatu sottu un novu nome.

L'acquistu di veiculi A-GMV 1.1 (ancu chjamatu M1297) era solu una meza misura.

U GMV chì ... ùn era micca un GMV

L'armata americana averà eventualmente una squadra di cumbattimentu di 33 brigate di fanteria. Tutti anu una urganizazione simili è sò cumpletamente adattati à u trasportu aereu. In terra, serve cum'è infanteria motorizzata ligera, ogni ghjornu utilizendu veiculi da a famiglia HMMWV, è più recentemente ancu a JLTV. Alcune di queste sò unità aeree, cum'è u 173rd Airborne BCT, u 4th BCT (Airborne) da a 25th Infantry Division, o u BCT da l'82th è 101st Airborne Division. Sicondu a strategia CVMS, anu da riceve i veiculi muderni di l'aeronautica ligera, adattati micca solu per esse trasportati à bordu di un aviò o un elicotteru (o cum'è una carica suspesa sottu un elicotteru), ma ancu cascati da a stiva di un aviò è capace di purtendu una squadra di fanteria piena. Ancu HMMWV è JLTV sò adattati per questi dui travaglii, sò sempre troppu grande è pisanti, voraci nantu à u carburante, è sopratuttu piglianu pocu suldati (in solitu 4 ÷ 6).

Relativamente rapidamente, in 2016, in l'annu fiscale 2017, u cuncettu di lancià a prucedura per l'acquistu di veiculi aerei capaci di trasportà una squadra d'infanteria di nove persone (duie sezioni di quattru sedi più un cumandante) cù l'equipaggiu è l'arme apparsu. Intantu, a 82nd Airborne Division hà pruvatu parechji veiculi Polaris MRZR per evaluà l'efficacità di i veiculi ligeri all-terrain in u campu di battaglia. In ogni casu, u MRZR hè troppu chjucu per risponde à i bisogni di l'infanteria ligera americana, cusì i testi eranu solu illustrativi. U pianu currettu era di cullà l'offerte prima di a fine di l'FY2017 è di inizià a qualificazione di i veiculi di cumpetizione da u sicondu trimestre di l'FY2018 à u sicondu trimestre di u 2019. L'scelta di a struttura è a firma di u cuntrattu hè stata prevista per u terzu trimestre. In ogni casu, in u ghjugnu 2017, a decisione hè stata presa di sparte u prugramma GMV in una compra di 1.1 (o ancu 295) unità di GMV 395 è una compra più grande i.e. circa 1700, in u futuru cum'è parte di a prucedura cumpetitiva. Cumu possu uttene un GMV senza cumprà un GMV chì ùn hè micca un GMV? Ebbè, questu acronimu oculta almenu trè disinni diffirenti: u GMV di l'anni 80 basatu annantu à l'HMMWV è utilizatu da USSOCOM (Commandu di Operazioni Speciali di i Stati Uniti), u so successore GMV 1.1 (General Dynamics Ordnance and Tactical Systems' Flyer 72, sviluppatu in cunjunzione cù Flyer). A difesa hà acquistatu per USSOCOM sottu un accordu d'aostu 2013 - spedizioni duvute à a fine di questu annu; ancu chjamatu M1288) è u prugramma di veiculi aereo di l'Armata di i Stati Uniti (cum'è vedemu prestu - per avà). L'acquistu di veiculi identichi à quelli urdinati da USSOCOM hè statu evaluatu da l'Armata di i Stati Uniti cum'è u più veloce è più prufittu, postu chì l'intercambiabilità cumpleta di e parti era pussibule, questu era un disignu digià utilizatu da e Forze Armate di i Stati Uniti, pruvatu è pruduciutu in massa. Requisiti simili per i veiculi di l'USSOCOM è di l'Armata di i Stati Uniti eranu ancu di grande impurtanza: a capacità di trasportà una squadra di nove suldati, u pesu di frenu micca più di 5000 liri (2268 kg, 10% di menu pianificatu inizialmente), una carica minima di 3200 liri (1451,5 kg). ). , 60 kg), alta mobilità in ogni terrenu, a capacità di trasportu per via aerea (nantu à una sospensione sottu un elicotteru UH-47 o CH-47, in a stiva di un elicotteru CH-130 o à bordu C-17 o C- 177 aereo - in u casu di l'ultime, hè stata caduta da una bassa altezza hè pussibule). In ultimamente, l'Armata di i Stati Uniti hà urdinatu solu 1.1 GMV 1.1 (sottu a denominazione Army-GMV 1.1 o A-GMV 1297 o M33,8) per più di $ 2018M sottu i bilanci FY2019-2020. A piena prontezza operativa deve esse ottenuta in u terzu trimestre di l'annu fiscale 2019. A seconda volta di cuncurrenza cumpetitiva era prevista per inizià in l'annu fiscale 2020 o XNUMX.