A nova Kia Niro debuta in Seoul cù un stile salvaticu
Kia hà presentatu u novu Niro 2023, chì face un altru passu versu un futuru più sustenibile. Cù un esterno assai attraente, Niro 2023 offre ancu un internu fattu di materiali amichevuli di l'ambiente.
Dopu assai speculazioni annantu à u so disignu, a seconda generazione Kia Niro hà debutatu in Seoul, Corea di u Sud, è cum'è u mudellu precedente, serà dispunibule in versioni hybrid, plug-in hybrid è all-electric, ma u novu Niro hà più enfasi. nantu à u stilu.
Apparizione di u novu Niro 2023
U disignu generale hè stata ispirata da u cuncettu Habaniro 2019 è hà un aspettu più crossover cà a prima generazione Niro. Presenta una nova interpretazione di a faccia di "Tiger Nose" di Kia, cù un tagliu sottile chì stende tutta a larghezza di u front-end. I grandi fanali cuntenenu u "battimentu di u core" è u paraurti hà una grande griglia in forma di bocca è l'elementu di piastra inferiore. A vittura elettrica hà una griglia ligeramente più chjuca, un portu di carica situatu cintrali è dettagli unichi.
Quandu si passa à a vista laterale, e cose diventanu più interessanti. U rivestimentu di u corpu neru brillanti chì circundanu i roti di fronte si estende quasi à i roti posteriori, mentri tuttu u pilastru C grossu hè finitu in neru brillanti, chì dà a vittura un aspettu bicolore.
Les feux arrière LED minces et verticaux s'étendent vers le toit et sont complétés par des lampes basses dans le pare-chocs arrière qui contiennent probablement des clignotants et des feux de recul. U portonu posteriore hè abbastanza ripida è hà un grande spoiler, è u portone posteriore hà una bella superficia. In tuttu, u novu Niro pare incredibilmente cool è si adatta bè cù u linguaghju di cuncepimentu di Kia, pur restandu distintivu.
Chì ci hè in u novu Niro ?
L'internu hè assai reminiscente di l'EV6 è crossover electricu. U gruppu di strumenti digitale è a visualizazione di l'infotainment cintrali sò cumminati in un grande schermu, mentre chì u pannellu di strumenti angulari scorri senza saldatura in i pannelli di porte.
Un shifter elettronicu in stile di dial si trova nantu à a cunsola centrale inseme cù altri cuntrolli, è per u cuntrollu di u clima ci hè una cumminazione di manichi fisici è i buttoni tattili. Custruiti in u dashboard sò una luce ambientale fresca, un volante à dui razze è sottili ventilazioni d'aria. Dentru, una mansa di materiali sustinibili sò aduprati, cum'è a carta da parati riciclata, i sedili di tessili in foglia d'eucalyptus è a pittura senza acqua nantu à i pannelli di a porta.
Powertrain
Nisun dettagliu di powertrain hè statu liberatu, ma i mudelli ibridi è PHEV anu probabilmente a listessa cunfigurazione cum'è Hyundai Tucson è Kia Sportage. Un mutore inline-1.6 turbocharged di 4 litri hè previstu per esse accoppiatu cù un mutore elettricu, mentre chì u PHEV uttene un mutore più grande è un pacchettu di batteria per allargà a gamma di u veiculu elettricu.
U carru elettricu duveria ancu avè una gamma più larga di u mudellu attuale à 239 miles. In i paesi eligibili, u Niro PHEV averà un modu di guida Greenzone chì mette automaticamente a vittura in modalità EV in spazii verdi cum'è ospedali, spazii residenziali è scole chì utilizanu dati di navigazione, è ancu ricorda i posti preferiti di u cunduttore cum'è zoni verdi.
Tutte e trè versioni di a nova Kia Niro saranu in vendita l'annu prossimu, cù e specifiche di i Stati Uniti chì venenu dopu.
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