Novu Lexus LH. Allora avete bisognu di sapè

Lexus presenta l'ultima versione di LX. U SUV più grande è più lussuosu di a marca giapponese hà cambiatu significativamente. Hà una nova piattaforma, un mutore più putente, un internu riprogettatu è una mansa di novi aghjunte à a lista di l'equipaggiu. Tuttavia, una cosa ùn hà micca cambiatu - hè sempre un veru SUV nantu à un quadru solidu.

Novu Lexus LH. Evoluzione fora

A siluetta affilata di u novu Lexus LX pare familiar. Esternalmente, a vittura s'assumiglia in parechji modi à u so predecessore. Tuttavia, i cambiamenti sò i più notevuli. Chjamate l'attenzione nantu à i fanali slanciati cù luci di ghjornu di u ghjornu in alta, una calandra più putente (oghji senza cornice cromata) è una striscia LED chì culliga i fanali posteriori.

Novu hè ancu a versione F Sport, chì presenta una griglia frontale tagliata nera cù un mudellu intrecciatu chì rimpiazza l'alette horizontale cunnisciute da altre versioni. Lexus LX 600 puderà abbandunà u showroom nantu à roti cù roti di 22 inch. In l'offerta attuale di Lexus, ùn truvamu micca più grande.

Novu Lexus LH. Nova piattaforma è pesu più ligeru

A quarta generazione LX ereditò a distanza di 2,85m da u so predecessore, ma hè basatu annantu à a nova piattaforma GA-F. Parlemu di un veru SUV, cusì hè invariabilmente un disignu basatu in quadru. Questu hè 20% più rigidu. À u listessu tempu, l'ingegneri hà sappiutu per riduce u pesu di a struttura da un impressiunanti 200 kg. È ùn hè micca tuttu. U mutore hè situatu 70 mm più vicinu à a parte posteriore è 28 mm più bassu per un centru di gravità più bassu è una distribuzione di pesu megliu. L'effettu di tali misure hè evidenti - una manipulazione più affidabile è una dinamica più grande grazie à un mutore completamente novu.

Novu Lexus LH. 6 cilindri è 10 marce

A Lexus LX 600 hè alimentata da un mutore à benzina V6 twin-turbo da 3,5 litri cù iniezione diretta chì furnisce una potenza massima di 415 CV. è 650 Nm. In paragone, u LX 570 fora di u mercatu furnisce menu di 390 hp à u cunduttore. è menu di 550 Nm. U novu Lexus LX hà ancu ricivutu una trasmissione automatica di 10 velocità, chì deve guarantiscia un rendimentu megliu è una guida più ecunomica à velocità più altu.

Internu aggiornatu

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I cambiamenti significati affettanu ancu l'internu di u SUV Lexus. Questu hè u sicondu Lexus dopu à u NX per avè un interior designatu in cunfurmità cù u novu cuncettu di Tazun, chì enfatiza l'ergonomia. Ci sò dui touchscreens in u centru - unu 12,3 "in cima è 7" in fondu. U cunduttore guarda ancu l'orologio digitale.

A pantalla superiore mostra letture di navigazione satellitare, u pannellu di cuntrollu di l'audio o l'imaghjini da e camere intornu à a vittura. U più bassu permette di cuntrullà u riscaldamentu, i sistemi di assistenza off-road è altri equipaghji. Multimedia hè basatu annantu à u novu sistema operatore. Di sicuru, ci era un assistente di voce è supportu per Apple CarPlay è Android Auto. Hè da nutà chì Lexus ùn hà micca abbandunatu cumplettamente i buttoni fisichi, chì certamenti piaceranu assai cunduttori.

Novu Lexus LH. Lettore di impronte digitali è più lussu

Moltu più in l'internu. L'LX 600 hè u primu Lexus chì presenta un sistema di sbloccare di impronte digitali. U scanner di impronte digitali hè integratu in u buttone di partenza di u mutore.

Sta suluzione, sicuru, reduce u risicu di furtu di vittura. U SUV di lussu riceve ancu un sistema audio da Mark Levinson. In a cunfigurazione più ricca, finu à 25 parlanti ghjucanu in cabina. In nisun altru Lexus, ùn truvamu micca tantu.

U Lexus LX 600 face a più grande impressione in una versione completamente nova, chì i Giapponesi chjamanu Executive, è l'Americani - Ultra Luxury. U SUV in questa cunfigurazione hè furnutu cù quattru grandi posti indipendenti. L'inclinazione posteriore pò esse regulata finu à 48 gradi. Sò siparati da un bracciu spaziosu cù una schermu chì cuntrolla i pezzi più impurtanti di l'equipaggiu. I passageri posteriori ponu apprufittà di luci di lettura è venti supplementari di u tettu. A persona assittata daretu à u passageru di fronte pò ancu aduprà u reposapiedi ripiegabile.

Pacchettu di sicurità

U novu LX hè ancu equipatu di una larga gamma di sistemi avanzati di sicurezza attiva, cunnisciuti cullettivamente cum'è Lexus Safety System +. A camera è u radar migliurati facenu u Sistema Pre-Collision più efficace à detectà altri utilizatori di strada è ostaculi, è aiutanu à prevene collisioni quandu si giranu in intersezioni. U sistema di mantene a strada funziona più liscia grazia à l'aiutu di l'intelligenza artificiale. U cuntrollu di crociera attivu avanzatu aghjusta a velocità à a forma di i cantoni. A vittura hè ancu dispunibile cù u più precisu BladeScan AHS sistema adattativu di fasciu alto.

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