Novu Opel Corsa - sti cambiamenti eranu inevitabbili

In pocu settimane, a sesta generazione Corsa ghjunghjerà in i showrooms Opel. Questu hè rivoluzionariu in quantu hè statu digià creatu sottu u scrutinu di u PSA. Cumu questu hà affettatu u zitellu amatu di a marca tedesca?

Ancu s'è a marca tedesca offre ancu mudelli creati sottu a dirigenza di General Motors, a cooperazione cù PSA hè più stretta, cum'è si pò vede, per esempiu, in Corsa dernière génération. Questu hè un disignu cumplettamente novu basatu nantu à suluzioni francesi, chì hè assuciatu cù i so predecessori solu da u nome è u badge nantu à a griglia. Ma hè sbagliatu? Hè veramenti accussì gattiva tecnulugia francese, chì hè tantu criticatu da lagnanza vittura, ripitennu scherzi banali circa F cars?

Comment l'Opel Corsa a-t-elle changé ? Prima, a massa

Ùn avete bisognu di esse un studiente di fisica di prima qualità per capisce chì u pesu ligeru di e vitture hà un effettu pusitivu nantu à u so rendimentu è riduce u cunsumu di carburante. L'ingegneri cunnosci ancu questu, ancu s'è assai vitture muderni, cum'è i so clienti, sò abbastanza pesanti. Mentre chì in l'omu hè di solitu assuciatu cù un stilu di vita sedentariu, in l'industria di l'automobile u mutivu hè l'aumentu di a dimensione, i prublemi di sicurezza è l'aumentu di u nùmeru di sistemi à bordu annantu à l'anni.

Opel da a regula di GM, hà avutu un grande prublema cù u sovrappeso, qualchì volta era solu un omu grassu cool. Per esempiu, quandu crea a generazione attuale di l'Opel Astra, i passi destinati à sbarazzarsi di libbra extra finiscinu a crisa, ma solu u matrimoniu cù un francese hà cambiatu a situazione per sempre. PSA hè in prima linea in a custruzzione di veiculi urbani ligeri mantenendu i più alti livelli di sicurezza. CUM'È nouvelle opel corsa - cum'è u gemello tecnicu di a nova Peugeot 208, face piena usu di sti vantaghji.

Lunghezza 406 cm. a punti paragunatu à u so predecessore, hà crisciutu da 4 cm, a so larghezza era 3 cm, è a so altezza diminuì da più di 4 cm. Cumu hè questu in u pesu? Ebbè, e versioni basi Corsi E&F differisce da 65 kg. Predecessore cù u mutore 1.2 di 70 hp. pisava 1045 kg (senza driver), è cù un mutore 980 hp 1.2. sottu u cappucciu, u novu pisava un impressiunanti 75 kg. Comu pudete intuisce, sta prestazione migliorata riducendu u tempu necessariu per accelerà à 100 km / h da un fermu di 2,8 s (un accettabile 13,2 s invece di un vergognosu 16 s) è hà riduciutu u cunsumu mediu di carburante da 6,5 ​​l / 100 km. à 5,3, 100 l/km (i dui valori WLTP).

Nouvelle Corsa - plus de puissance

W nova corsa U spettru di putenza hè statu ancu allargatu, postu chì - fora di a versione sportiva OPC - l'unità più putente di a vechja generazione offre 115 hp, è avà pudemu urdinà una versione di 130 hp à trè cilindri di u famosu mutore 1.2. E lagnanze annantu à l'ultimu numaru sò lentamente sguassate di fronte à u fattu chì l'unità di quattru cilindri sò diventate rara ancu in u segmentu C. Opel offre a trasmissioni automatica di ottu vitezza digià cunnisciuta da altri mudelli PSA, pruposti cum'è una opzione in a versione 100 hp, è in a versione superiore di u mutore hè furnitu cum'è standard.

A diminuzione ripetutamente annunziata di i motori diesel ùn vene micca cusì prestu. Opel decisu di ùn abbandunà sta fonte di putere è in a pruposta Corsi Ci sarà un diesel 1.5 cù una capacità di 102 hp. accoppiatu à una trasmissione manuale di sei velocità. U cunsumu mediu di carburante per questa variante hè un impressionante 4 l/100 km.

U capitulu nantu à unità di unità ùn finisce micca quì. Hè digià in vendita Corsa-e, vale à dì una versione completamente elettrica. Hè dutatu di un mutore di 136 hp. U fattu hè chì u pesu curb hè quant'è 1530 kg, ma malgradu questu, pò accelerà à cintunari in 8,1 seconde, furnisce una riserva di putenza di 330 km, chì in pratica deve esse abbastanza per circa 300 km.

La partie inférieure du corps de la sixième génération d'Opel Corsa

Opel hè una altra marca chì seguita i tendenzi di u mercatu. Sfurtunatamente, risultanu esse mortali per i mudelli di trè porte chì quasi nimu cumprà più. Ancu e persone senza figlioli è single preferiscenu versioni di cinque porte. Allora ùn hè più surprisante chì solu in questa cunfigurazione pudete urdinà un novu zitellu di cità di a marca tedesca.

U wheelbase hà aumentatu da 2,8 cm è avà hè in 253,8 cm. Cumu affettarà questu u spaziu in a vittura? A parte frontale hà un tettu bassu, ma ancu e persone alte ponu facilmente mette quì. Questu hè chì a sedia hè stata calata da quasi cm 3. U spinu ùn hè micca rosa - linea di tettu bassu Opel Corsa ci fa sentu cunfortu quandu avemu un altu di circa 182 cm. Ci hè sempre assai spaziu per i ghjinochji è i pedi. U sediu posteriore hè, cum'è l'aspittàvate, rigidu è manca un bracciu. U troncu hè cresciutu da i precedenti 265 à 309 litri. Per scambiu Corsu in un picculu bagaglii, sentiremu un corpu sottovalutatu, perchè u spaziu daretu à i sedi di fronte hè diminuitu da 1090 (per u so predecessore) à 1015 litri per l'ultima generazione. In u casu di a Corsa-e, l'usabilità di u picculu hatchback hè affettata da e batterie 50 kWh. U troncu hè più chjucu quì è offre 267 litri.

Occhi intelligenti

Se dumandate ciò chì face Opel sfarente da i so cugini occidentali, pudete certamente menzionate a famosa Astra IntelliLux cù fari. Quessi sò fari matrix cù tecnulugia LED, pruposti per a prima volta in u segmentu B. L'offerta includerà ancu i fari LED "regulari" - dice Opel - à un prezzu accessibile.

Quandu cumprà una vittura muderna di cità muderna oghje, ùn avete micca bisognu di sacrificà. À bordu Opla Corsa serà frà altre cose u cuntrollu di cruciera adattativu. Di sicuru, i sistemi di sicurezza sò standard oghje, cumpresu u monitoraghju di i punti ciechi è l'assistenza di mantene a strada. Trà i novi prudutti, vale a pena nutà l'assistente laterale, chì avvirtenu di u periculu di fretu cù ostaculi. Quessi sò una spezia di sensori di manuvra laterale (o parcheghju) per evità scontri cù pali, muri, vasi di fiori o lanterni.

Nunda ùn cresce più veloce in vitture muderne cà i schermi multimediali. Questu ùn hè micca sfarente da nova corsa. In a parti cintrali di u dashboard ci hè spaziu per una schermu 7-inch, è in a versione superiore ancu per una schermu Multimedia Navi Pro 10-inch. Offre, frà altre cose, servizii di navigazione arricchiti cù infurmazioni nantu à u trafficu attuale o i prezzi di carburante in stazioni chì passanu.

Tarifs per u novu Corso

Quandu circhemu l'offerta più economica di u mercatu, a lista di i prezzi Opa micca impressiunanti. A varietà più economica Corsi cù u mutore di 75 hp sopra citatu. in a versione standard costa PLN 49. questu hè 990 più di ciò chì hè necessariu per u predecessore di u mudellu di basa, ma menu di a basa Peugeot 2 Like, chì era prezzu à PLN 208. Stu mutore hè prupostu in dui livelli di trim più: Edition (PLN 53) è Elegance (PLN 900).

100 varietà di cavalli nova corsa hè almenu PLN 59 per a versione Edition cù una trasmissione manuale o PLN 750 per una vittura. Solu dispunibule cù a scatula lazy di 66 cavalli. Opel richiede PLN 77, ma questu hè digià a versione Elegance. E duie caratteristiche più forti ponu ancu esse urdinate in a variante sportiva GS-Line.

Opel Corsa cù un mutore diesel parte da l'Edizione di Specifica per PLN 65. Pò esse ancu urdinatu in a lussuosa variante Elegance (PLN 350) o in a sportiva GS-Line (PLN 71). In ogni casu, l'opzione più caru in a linea serà senza dubbitu l'Opel Corsa-e cù un prezzu chì parte da PLN 250, chì permette di riceve u cofinanziamentu previstu per l'acquistu di una vittura elettrica.