Un diesel hà bisognu di un convertitore cataliticu?

U compitu di u catalizzatore hè di riduce l'emissioni di cumpunenti di scarico dannosi, cumpresi quelli emessi da un mutore diesel.

Per più di 20 anni, i fabricatori di vitture anu utilizatu convertitori catalitici in i sistemi di scarico di i motori di benzina. Siccomu un convertitore cataliticu hè un dispositivu chì hè adupratu per riduce l'emissioni di cumpunenti dannosi in i gasi di scarico, hè ancu utilizatu in i motori diesel. U mutore diesel emette fuliggine, idrocarburi, anidride sulfurosa, ossidi di nitrogenu è metalli: calciu, magnesiu, ferru è zincu per u principiu di funziunamentu è u carburante utilizatu. U catalizzatore d'ossidazione largamente utilizatu furnisce 98 per centu di emissioni di diossidu di sulfuru è più di 80 per centu di emissioni di idrocarburi è monossidu di carbonu. Da u 2005, quandu u standard Euro IV entra in vigore in i sistemi di scarico di i motori diesel, serà necessariu installà catalizzatori è un filtru di particulate, possibbilmente un catalizzatore supplementu serà aghjuntu per neutralizà l'ossidi di nitrogenu.