U voluminu di u troncu superiore è inferiore di a vittura, nome, descrizzione, scopu

Per capisce chì tipu di rack di u tettu hè megliu installatu nantu à u tettu, avete bisognu di studià currettamente l'opzioni pussibuli per a muntazione.

Hè fantasticu per riunite cù a famiglia è ondeghja in un locu in u salvaticu o alluntanassi cù l'amichi à u mare in mezzu di e vacanze d'estate. Dunque, quandu si dumandanu induve mette l'equipaggiu - backpacks, ombrelli, tende è altri accessori per a recreazione - i turisti preparanu una risposta in anticipu. L'esperienza suggerisce chì un troncu regulare ùn hè micca abbastanza. È quandu si mette a quistione di cumu si mette e cose rimanenti, u troncu superiore nantu à una vittura hè immediatamente chjamatu cum'è a prossima alternativa à un spaziu di carica.

Varietà

Certi pirsuni anu abbastanza spaziu in cima, altri micca. Tuttu dipende di a dimensione di a cumpagnia è di e preferenze di i so participanti. Rolling out the trailer di u missiavu polveru da u garage hè superfluu: hè più praticu per cumplementà l'esterno di a vittura cù un troncu posteriore o una muntagna speciale.

Top rack: piglià ùn pò esse lasciatu in casa

Quandu si tratta di l'arrangiamentu supplementu di e cose chì ùn volenu micca mette in un compartimentu di carica regulare, a prima suluzione hè u tettu. Più precisamente, u troncu situatu nantu à questu. In questu casu, e dimensioni di a carica in longu è larghezza sò limitati, ma ci hè un marghjenu in altezza.

Rack di tettu aerodinamicu di vittura

Ci sò dui tipi di racks per bagaglii: cestelli è traverse. I primi sò scelti secondu u tipu di fastening è a dimensione di u tettu. U sicondu - universale, micca ligatu à e dimensioni generale di u corpu - sò più populari.

Rack posteriore: pigliate ancu di più cun voi

In novu, u troncu superiore di a vittura hè pienu. Valigie supplementari in cima affettanu negativamente l'aerodinamica di a vittura. In tali casi, a scatula di carica posteriore deve esse dispensata. U so disignu hè un supportu di cornice di metallo cù un arcu rotativu. Un locu speciale per a muntagna nantu à un towbar hè statu cuncepitu quì.

Funzioni principali

U rolu hè ghjucatu micca solu da u nome di u troncu superiore nantu à a vittura, ma ancu da i paràmetri tecnichi:

• U pesu massimu di a carica trasportata. In questu casu, hè imperativu di sapè chì tipu di carica pò sustene u tettu di a vittura.
• materiale di troncu. Hè megliu preferite l'opzioni in acciaio inox o aluminiu.
• Prutezzione di i bagaglii trasportati da u furtu.

Ùn ci vole micca scurdà di a reputazione di u fabricatore.

Chì purtemu

Ci hè parechje opzioni per mette a carica sopra è daretu à u veiculu. A diferenza hè in u voluminu (più spaziu hè postu nantu à u tettu) è l'orientazione di u bagagliu in u spaziu. Per u trasportu di l'equipaggiu sportiu, sò usati fasteners speciali.

scatula di carica

U nome di u tettu di a vittura in a forma di una barca hè una scatula di carica fatta di plastica. A tappa superiore pruteghja e cose da a precipitazione è a radiazione ultravioletta, è a serratura pruteghja da quelli chì volenu prufittà di u bonu di l'altru. U voluminu di u troncu di a vittura in a forma di una scatula - da 300 à 600 litri, capacità di carica - finu à 75 kg, tipu d'apertura: unilaterale, bifacciale o laterale.

Box di tettu di vittura

Un bon esempiu hè u Junior Pre 420 "italianu" - un mudellu di polistirene per u trasportu di e cose:

• vulume - 420 litri;
• capacità di elevazione - 50 kg;
• lunghezza - 1,5 m;
• larghezza hè quasi un metru.

A stallazione hè simplice è còmuda. Affidabilità è sicurezza, cunfirmata da u certificatu di l'urganizazione esperta tedesca TUV (Technische Überwachungs-Verein). Chiusura cintrali - cù dui punti di fissazione. U cuntinuu hè muntatu nantu à traverse aerodinamiche è quadrate.

cestini di carica

I cesti di carica in acciaio o aluminiu anu una capacità di carica finu à 150 kg. A scelta di a piattaforma dipende da a dimensione è a frazione di u bagagliu chì hè trasportatu.

cesta di carica

A cesta "Everest Plus" di u fabricatore ucrainu "Kangaroo" cù limitatori intornu à u perimetru hè equipatu cù trè traverse cù fastenings à u drenu o rails. A piccula carica pò esse piazzata grazia à a reta metallica.

Supporti per u trasportu di sci, snowboard

U trasportu di l'equipaggiu invernale hè una conversazione separata. Elementi di fissazione per u trasportu di sci è snowboard sò muntati nantu à l'archi di u troncu è sò strutturalmente rails cù barre di serratura rising.

Portapacchi per sci e snowboard

U mudellu Ski-Rack 4 di u fabricatore spagnolu Cruz hè fattu d'aluminiu. Pò purtà quattru parigli di sci o dui snowboards à u stessu tempu. I chjusi di chjusi decederanu assai quelli chì piacenu apprupriate a pruprietà di l'altru.

porta biciclette

A stallazione di tali dispusitivi ùn hà micca bisognu di un towbar, top o troncu posteriore.

porta bicicletta

U mudellu Aguri Spider hè un quadru spaziale d'acciaio cù bars plegabili, nantu à quale ci sò pinze per assicurà trè biciclette. Biciclette cù roti di ogni diametru si mette quì.

Fixazione per u trasportu di l'equipaggiu d'acqua

U rail trasversale cù u-bar pieghevole hè adattatu per kayak, kayak, tavole da surf è altri attrezzi esterni. A volte, pinsamenti nantu à u nome di u troncu superiore nantu à stu tipu di vittura sò visitati: un trasportatore di kayak o ... un trasportatore di kayak.

Rack di tettu per l'equipaggiu d'acqua

U supportu per u tettu Thule Kayak Support 520-1 pò esse muntatu nantu à i skids aerodinamichi è rettangulari. Stu disignu permette di pusà dui kayaks, appiccicà in modu sicuru cù straps.

Cumu pusà

Quistione impurtante. U voluminu di una buttiglia di soda è u voluminu di un troncu di vittura sò valori incomparabile. Ma qualchì volta una piccula cola ajar farà cose appiccicose ancu in una grande scatula.

E cose preferite deve esse sicuru micca solu nantu à u tettu. À u listessu tempu, da tuttu spilled, sparse and crumbled in u compartment di carica, nè purità nè u vostru umore serà aghjuntu.

Tappeto per tettu di vittura

Quelli chì vulianu piglià un fornimentu di carburante (per una vittura) cun elli, in più di piglià a cura di a strettezza di u canisteru, deve piglià in contu i requisiti di e regule per u trasportu di merchenzie periculose è e regule di trafficu (regula di trafficu). U trasportu in u troncu di a benzina di una vittura di passageru hè realizatu in una nave reutilizable. A quantità ùn deve esse più di 60 litri per containeru è 240 litri per veiculu.

Per i tronchi rigulari, ci sò tappetti antiscivolo di poliuretanu o gomma cù lati alti.

Per quelli chì trovanu stuoie di gomma banali, l'alternattivi includenu linoleum, laminatu, è ancu vera pelle cù cucitura a manu. L'ultima opzione hè bella, facilmente suciata è ... terribilmente caru.

I mudelli di poliolefine ponu esse aghjuntu in modu sicuru à u numeru di pratiche di poliuretanu o di gomma, per esempiu, u Weathertech Mitsubishi Outlander trunk mat, 2012. U prezzu, però, "bite": u cumpratore pagarà quasi tredeci mila rubles per un tali esempiu.

Opzioni di montaggio in rack superiore

Per capisce chì tipu di rack di u tettu hè megliu installatu nantu à u tettu, avete bisognu di studià currettamente l'opzioni pussibuli per a muntazione.

Rotaie di tettu

Dui bars situati longu u carru, attaccati à u corpu in parechji punti, permettenu di muntà i rails cruci di u troncu in u locu più adattatu. Ci hè abbastanza spaziu liberu trà i rails è u tettu per esse usatu per ogni tipu di fastening.

Binari trasversali per u tettu di vittura

Calchì volta i rails di u tettu sò muntati nantu à u tettu di a vittura in lochi appositamente designati. Allora, l'accessori di u fabricatore turcu Can Otomotive nantu à u tettu di u Toyota Prado 150 sò stallati in i buchi di fabbrica regulare.

Rails di tettu integrati

Differenu da i standard in l'absenza di un spaziu trà u tettu. Quì, i fasteners sò pensati, ripetendu a forma di i rails.

Porta

U troncu hè muntatu cù pinze. I pezzi in cuntattu cù u corpu sò fatti di gomma o rivestiti cù una strata di polimeru per evità danni à a pittura (LCP) di a vittura. 

magneti

Da una banda, ponu esse posti in ogni locu nantu à u tettu, da l'altra banda, a piccula forza di tenuta di u campu magneticu permette solu carichi ligeri per esse trasportatu. Per chì i bagaglii fermanu induve era assicuratu, a vitezza, sicondu l'esperti, ùn pò micca più di 80 km / h. Inoltre, tenendu i magneti no, no, iè, lasciaranu segni nantu à a pittura. E più impurtante, u tettu di a vittura deve esse metalli.

Al di là di i canali

Stu tipu di fasteners pò esse spessu vistu in vitture prodotte in casa. I drenaggi sò situati in tuttu u tettu, chì vi permette di sceglie u locu di stallazione più còmuda.

Lochi stabiliti

Quessi sò i buchi furniti da u fabricatore. Sò generalmente rinfurzati è equipati di tappi di plastica. U svantaghju di un tali sistema hè a fissazione di u troncu in lochi strettamente definiti.

T-profile

Stu tipu d'attaccamentu hè raru. Pò esse vistu in minibus è SUV. Per u disignu, questi sò strisce, più reminiscente di rails, disposti in grooves speciale in tuttu u tettu. I brackets in forma di T sò attaccati à elli, longu à quale l'arcu scorrevule si move in u pianu transversale di a vittura.

Per esempiu, u Volkswagen Transporter T5 '03-15 cù u Thule SlideBar 892 T-bar.

Cinture

Soft, gomma, inflatable ... È questu hè ancu un troncu.

Per esempiu, HandiRack da HandiWorld. Sezzioni gonfiabili sò muntati à a vittura cù cinture attraversu u compartmentu di u passageru. A fissazione di a carica nantu à un tale troncu di vittura hè di novu fattu cù straps tie-down.

Assicurà a carica à u troncu

Pluses:

• carica finu à 80 kg;
• universalità;
• compattezza quandu plegate;
• assemblea / dismantellamentu veloce;
• senza danni à a pittura di a vittura.

Disadvantage: apparenza inconsistente

Un tali mudellu hè una manera di esce da una situazione induve ùn ci hè micca u troncu superiore, ma avete bisognu di purtalla.

Cunsumu di troncu è di carburante : avete da pagà per piacè

Risulta chì i viaghjatori paganu tariffi di bagagli extra in cima. Unu di i scopi di l'aerodinamica di l'automobile hè di riduce a resistenza di l'aria. E dopu cù tutte e "cunsequenze": un aumentu di a velocità massima, una diminuzione di u cunsumu di carburante. Ancu i cambiamenti minimi in u mudellu aerodinamicu sò riflessi in e caratteristiche di a vittura.

Leghjite puru: Cumu caccià i funghi da u corpu di una vittura VAZ 2108-2115 cù e vostre mani

L'amatori anu pruvatu a dependenza di u cunsumu di carburante nantu à u tipu di carica fissata in cima. I risultati sò deludenti. U cunsumu hà aumentatu da quasi sette per centu cù a stallazione di solu traverse. In più: cù una surfboard, a figura hà aumentatu da 19%, cù dui biciclette - da 31%.

Sfortunatamente, quelli chì piacenu portà assai cose nantu à u tettu, anu da pagà per gasoline extra.

Cumu sceglite u rack di tettu ghjustu?