Spiegazione di e caratteristiche di sicurezza di u veiculu
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Spiegazione di e caratteristiche di sicurezza di u veiculu

Tutti vulemu chì i nostri veiculi sò u più sicuru pussibule, è l'ultimi veiculi sò pieni di tecnulugia è tecnulugia intelligenti per prutege voi, i vostri passageri è e persone intornu à voi. Quì spieghemu e funzioni di sicurità di u vostru veiculu è cumu si travaglianu per mantene tutti sicuri.

Chì face una vittura sicura?

A prima linea di difesa per u trafficu stradale hè una guida attenta è alerta. Ma hè bonu di sapè chì a sicurità di l'auto hà migliuratu assai in l'ultimi 20 anni. I vitture sò custruiti assai più forti cà prima è furnisce una prutezzione megliu durante un crash. Anu ancu una varietà di sistemi di sicurezza elettronichi chì ponu riduce a probabilità di un accidente in u primu locu. 

I novi tipi di metalli è i metudi di fabricazione perfezionati facenu i mudelli di vitture muderni più resistenti à l'impattu. E vitture anu ancu "zoni di crumple" più grandi o "strutture di sfracicà" chì assorbanu assai di l'energia generata in una collisione è a dirigenu luntanu da i passageri.   

Sistemi di sicurezza elettronichi o "attivi" monitoranu e cundizioni stradali è induve a vostra vittura hè in relazione à l'ambiente. Qualchidunu vi avvisanu di u periculu potenziale, è alcuni ancu intervenenu in u vostru nome se necessariu. Diversi vitture anu caratteristiche diverse, ancu s'è parechji di elli sò avà richiesti in vitture novi per legge. (Fighjeremu questi in più dettagliu dopu.)

Chì sò i cinture di sicurezza?

I cinture di sicurezza vi mantenenu in u locu in casu d'accidentu. Senza un cinturione di sicurezza, pudete chjappà à u dashboard, un altru passageru, o ancu esse cacciatu fora di a vittura, causendu ferite seriu. U cinturione hè attaccatu à a struttura di u corpu di u veiculu è hè abbastanza forte per elevà tuttu u veiculu. I vitture recenti anu ancu altre caratteristiche chì travaglianu cù i cinturini, cumprese i pretensionatori chì li tiranu assai stretti se i sensori rilevanu un crash imminente.

Chì sò l'airbags?

L'airbags impediscenu u cuntattu cù parti di l'internu di u veiculu chì puderanu causà ferite. A maiò parte di e vitture novi anu almenu sei airbags in u fronte è u latu di a vittura per prutege a testa di i passageri. Parechje vitture anu ancu airbags à l'altezza di u corpu è di i ghjinochje, è certi anu ancu airbags in i cinture di sicurezza per prutege u pettu è trà i sedili di fronte per impediscenu l'occupanti di sbattà in l'altri. Sia chì l'airbags s'impegnanu dipende da a gravità di l'impattu (ancu se in i Stati Uniti si implementanu quandu u limitu di velocità hè superatu). L'airbags vi prutegge solu quandu portate una cintura di sicurezza.

Airbags in Mazda CX-30

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Chì ghjè un sistema di frenu anti-lock?

U sistema di frenu anti-bloccatura (ABS) impedisce à u veiculu di sdrughje durante u frenu forte. I sensori rilevanu quandu una rota hè vicinu à piantà di spinning o "lock up" è poi liberate automaticamente è reinserite u frenu nantu à quella rota per prevene u skidding. Sapete quandu l'ABS hè attivatu perchè vi sentite sbattà torna à traversu u pedale di frenu. Mantenendu e roti di a vittura in rotazione, l'ABS accurta significativamente a distanza chì ci vole à piantà a vittura è facilita a rotazione quandu frena, aiutendu à mantene u cuntrollu.  

molestia di Nissan Juke R.

Chì ghjè u cuntrollu elettronicu di stabilità?

Cum'è l'ABS, u Controlu Elettronicu di Stabilità (ESC), cunnisciutu ancu u Programma Elettronicu di Stabilità (ESP), hè un altru sistema chì impedisce à un veiculu di sciddicà fora di cuntrollu. Induve l'ABS impedisce u slittamentu sottu u frenu, l'ESC impedisce u sbandamentu in curva. Se i sensori rilevanu chì una rota hè per sdrughje, frenanu quella rota è / o riduceranu a putenza per mantene u veiculu nantu à una strada dritta è stretta. 

Control elettronicu di stabilità in azione (foto: Bosch)

Chì ghjè u cuntrollu di trazione?

U sistema di cuntrollu di trazione impedisce à i roti di u veiculu di perde a trazione è di spinning durante l'accelerazione, chì pò purtà à a perdita di cuntrollu. Se i sensori rilevanu chì una rota hè per girà, riducenu a putenza furnita à quella rota. Questu hè sopratuttu utile quandu a strada hè slippery cù a pioggia, u fangu o u ghjacciu, chì ponu fà assai più faciule per i roti per perde a trazione.

BMW iX in a neve

Chì ghjè l'assistenza di u driver?

L'assistenza di u cunduttore hè un termu generale per i sistemi di sicurezza chì monitoranu l'area intornu à un veiculu in muvimentu è vi avvisanu se si presenta una situazione potenzialmente periculosa. Funzioni più avanzate ponu ancu piglià u cuntrollu di a vittura se u cunduttore ùn risponde micca.

Parechje di sti funziunalità sò avà richiesti da a lege, ma i fabricatori di vitture includenu altri cum'è standard o cum'è extra optional in a maiò parte di mudelli. Frà i più cumuni sò u frenu d'urgenza automaticu, chì pò esse realizatu un stop d'urgenza se u cunduttore ùn risponde micca à una collisione imminente; Lane Departure Warning, chì vi avvirtenu se u vostru veiculu vira fora di a so corsia; è Blind Spot Alert, chì vi permette di sapè s'ellu un altru veiculu hè in u locu cecu di u vostru veiculu.

Chì ghjè a valutazione di sicurezza Euro NCAP?

Quandu cercate una nova vittura, pudete sbattà nantu à a so classificazione Euro NCAP è dumandassi ciò chì significa. Euro NCAP hè un prugramma europeu di valutazione di e vitture novu pensatu per migliurà a sicurità di i veiculi.

Euro NCAP cumprà novi vitture in modu anonimu è sottumettenu à una seria di cuntrolli in cundizioni cuntrullate. Questi includenu teste di crash, chì mostranu cumu si cumporta u veiculu in collisioni tipiche, è ancu una prova di e caratteristiche di sicurezza di u veiculu è a so efficacità.

U so sistema di classificazione di stelle facilita à paragunà a sicurità di e diverse vitture: ognuna hè attribuita una classificazione di stelle, cinque di quali sò in cima. I criterii di l'Euro NCAP sò diventati più duru cù l'anni, cusì una vittura chì hà ricevutu cinque stelle 10 anni fà probabilmente ùn averebbe micca u listessu oghje perchè ùn mancava di l'ultime funzioni di sicurezza.

Test di crash Euro NCAP Subaru Outback

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