Sonda lambda fai da te
Cuntenuti
Dopu a distruzzione o a rimozione di u catalizzatore o u fallimentu di u sensoru d'ossigenu (sonda lambda), u mutore di combustione interna opera in un modu micca ottimale per via di una correzione incorrecta di a mistura aria-carburante, è l'indicatore Check Engine s'allume. u pannellu di strumenti. Diversi modi per ingannà l'unità di cuntrollu elettronicu permettenu di risolve stu prublema.
Se u sensoru di l'ossigenu hè travagliatu, una sonda lambda di snag meccanica aiuterà, se falla, pudete aduprà l'elettronica. Leghjite quì sottu per amparà à piglià un snag di una sonda lambda o fà ellu stessu.
Cume funziona a sonda lambda
Lambda sonda snag - un dispositivu chì furnisce a trasmissione à l'urdinatore di u cuntenutu ottimali di l'ossigenu in i gasi di scarico, se i paràmetri veri ùn currispondenu micca. Stu prublema hè risolta correggendu e letture di l'analizzatore di gas esistenti o u so signalu. A megliu opzione selezziunatu secondu a classa ambientale è mudelli di vitture.
Ci sò dui tipi di trucchi:
- Meccanicu (sleeve-screw o mini-catalyst). U principiu di funziunamentu hè basatu nantu à a creazione di una barriera trà u sensor di l'ossigenu è i gasi in u sistema di scarico.
- Elettronica (resistenza cù condensatore o controller separatu). L'emulatore hè piazzatu in un spaziu di cablaggio o invece di un DC normale. U principiu di u funziunamentu di una sonda lambda elettronica hè di simule a lettura curretta di u sensoru.
A manica di viti (dummy) permette di ingannà cù successu l'ECU di i vechji vitture chì scontranu a classa ambientale di almenu Euro-3, è u mini-catalizzatore hè adattatu ancu per e vitture muderne cù standard finu à Euro-6. In i dui casi, un DC serviceable hè necessariu, chì hè avvitatu in u corpu di snag. cusì a parte di travagliu di u sensoru hè circundatu di gasi relativamente puri è trasmette dati nurmali à l'urdinatore.
Sonda lambda snag - mini-catalizzatore (griglia di catalizzatore visibile)
Emulatore di sonda lambda persunalizatu di fabbrica nantu à un microcontroller
Per un blende elettronicu basatu annantu à una resistenza è un capacitor, ùn hè micca a classa ambientale chì hè impurtante, ma u principiu di funziunamentu di l'urdinatore. Per esempiu, sta opzione ùn viaghja micca nantu à l'Audi A4 - l'urdinatore generarà un errore per via di dati sbagliati. Inoltre, ùn hè micca sempre pussibule di sceglie i paràmetri ottimali di cumpunenti elettroni. Un snag elettronicu cù un microcontroller simula indipindente l'operazione di un sensor d'ossigenu, ancu s'ellu hè assente è completamente inoperabile.
Ci hè dui tipi di trucchi elettronichi indipendenti cù un microcontroller:
- indipindente, generendu un signalu per u funziunamentu normale di a lambda;
- letture currettive secondu u primu sensoru.
U primu tipu di emulatori hè di solitu utilizatu in vitture cù GPL di vechji generazioni (finu à 3), induve quandu guidanu nantu à u gasu, hè impurtante di creà l'apparenza di u funziunamentu normale di u sensor d'ossigenu. I secondi sò stallati dopu à taglià u catalizzatore invece di a seconda lambda è imitanu u so funziunamentu normale secondu a lettura di u primu sensoru.
Cumu fà a vostra propria sonda lambda snag
Sonda lambda fai da te: video di fabbricazione di spaziatori
Sè vo avete u strumentu dritta, pudete fà a sonda lambda snag sè stessu. U più faciule di fabricà hè una manica meccanica è un simulatore elettronicu cù una resistenza è un condensatore.
Per fà un pacifier avete bisognu:
- tornu di metallu;
- un picculu biancu di bronzu o inox (lunghezza circa 60-100 mm, gruixu circa 30-50 mm);
- cutters (tagliatura, foratura è filettatura) o cutters ?, tap and die.
Per fà una mistura elettronica di una sonda lambda, avete bisognu:
Fà una mistura elettronica di un sensor d'ossigenu cù e vostre mani: video
- condensatori 1-5 uF;
- resistori 100 kOhm - 1 mOhm è / o trimmer cù una tale gamma;
- saldatura;
- saldatura è flussu;
- isulamentu;
- scatula di casu;
- sigillante o epoxy.
Gira un vitu è fà un blend elettronicu simplice, cù e cumpetenze appropritate (turnazione / saldatura di l'elettronica), ùn duverà micca più di una ora. Cù l'altri dui opzioni serà più difficiule.
in più si sarà dettu cumu fà un snag di una sonda lambda dopu à caccià u catalyseur, cusì chì Verificate errori Engine cù i codici P0130-P0179 (related to lambda), P0420-P0424 è P0430-P0434 (errore catalyseur) ùn accade.
Schema di snag elettronicu
U snag elettronicu di a sonda lambda travaglia nantu à u principiu di distorsioni u signalu di u sensoru veru à quellu chì hè necessariu per u funziunamentu normale di u mutore. Ci hè dui opzioni di sistema:
- Cù resistenza è condensatore. Un circuitu simplice chì permette di cambià a forma di un signalu elettricu da una DC per saldatura in elementi supplementari. U resistore serve per limità a tensione è u currente, è u condensatore serve per eliminà l'ondulazione di tensione nantu à a carica. Stu tipu di blende hè di solitu usatu dopu à u catalyseur hè statu tagliatu fora à simulà a so prisenza.
- Cù microcontroller. Un snag elettronicu di una sonda lambda cù u so propiu processore hè capaci di generà un signale chì simula e letture di un sensor d'ossigenu di travagliu. Ci sò emulatori dipendenti chì sò ligati à u primu (superior) DC, è emulatori indipendenti chì generanu un signalu senza struzzioni esterni.
U primu tipu hè utilizatu per ingannà l'ECU dopu a rimuzione o fallimentu di u catalyseur. U sicondu pò ancu serve per questi scopi, ma più spessu hè usatu cum'è un snag di a prima sonda lambda per a guida normale cù l'antica generazione HBO.
Schema di a mistura elettronica di u sensor d'ossigenu
L'ingaghjamentu elettronicu di a sonda lambda, u circuitu di quale hè prisentatu sopra, hè custituitu da solu dui elementi è hè faciule di fabricazione, ma pò esse bisognu di selezzione di cumpunenti radiu à u valore nominale.
Integrazione di resistori è condensatori in cablaggio
Blenda elettronica di una sonda lambda nantu à una resistenza cun un condensatore
U resistore è u condensatore pò esse integratu in una vittura cù dui sensori d'ossigenu cù una classe ambientale Euro-3 è più altu. L'ingaghjamentu elettronicu di una sonda lambda hè fattu cusì:
- a resistenza hè saldata in a rottura di u filu di signale;
- un condensatore non-polar hè cunnessu trà u filu di signale è a terra, dopu à a resistenza, à u latu di u connector sensor.
U principiu di funziunamentu di u simulatore hè simplice: a resistenza in u circuitu di signale reduce u currente chì vene da u sicondu sensor d'ossigenu, è u condensatore liscia e so pulsazioni. In u risultatu, l'ECU di l'iniettore "pensa" chì u catalizzatore funziona è u cuntenutu di l'ossigenu in l'exhaust hè in u range normale.
Schema di snag sonda lambda fai da te
Per ottene u signale currettu (forma di impulsu), avete bisognu di selezziunà i seguenti dettagli:
- condensatore di film non polari da 1 à 5 microfarads;
- resistenza da 100 kΩ à 1 MΩ cù una dissipazione di putenza di 0,25–1 W.
Per simplificà, pudete prima aduprà una resistenza di sintonizazione cù questa gamma, per truvà un valore di resistenza adattatu. U circuitu più cumuni hè cun un resistore 1 MΩ è un condensatore 1 uF.
Avete bisognu di cunnette u snag à a rottura in u cablaggio di u sensoru, mentre preferibilmente luntanu da l'elementi di scarico caldi. per prutege i cumpunenti di a radiu da l'umidità è a terra, hè megliu di mette in un casu è riempie cù sigillanti o epossidichi.
A scheda di microprocessore in a sonda lambda si rompe
Un snag elettronicu di una sonda lambda nantu à un microcontroller hè necessariu in dui casi:
- sustituzione di e letture di u primu (o solu) sensor d'ossigenu durante a guida in HBO 2 o 3 generazioni;
- sustituzione di e letture di a seconda lambda per una vittura cù Euro-3 è più altu senza catalizzatore.
Pudete assemblà un emulatore di sensori d'ossigenu nantu à un microcontroller per HBO aduprendu u seguitu set di cumpunenti radio:
- circuit integratu NE555 (controller maestru chì genera impulsi);
- condensatori 0,1; 22 è 47 uF;
- resistori per 1; 2,2; 10, 22 è 100 kOhm;
- Diodu luminosu;
- relé.
Snag elettronicu di una sonda lambda - un diagramma per HBO
U blende descrittu sopra hè cunnessu à traversu un relay in u cut of the signal wire trà u sensor d'ossigenu è l'urdinatore. Quandu opera nantu à u gasu, u relay include un emulatore in u circuitu chì genera signali falsi di sensori d'ossigenu. Quandu si passa à a benzina, u sensor d'ossigenu hè cunnessu direttamente à l'urdinatore cù un relay. in questu modu, sia u funziunamentu nurmale di a lambda nantu à a benzina è l'absenza di errori nantu à u gasu sò ottenuti à u stessu tempu.
Se cumprate un emulatore prontu di a prima sonda lambda per HBO, costarà circa 500-1000 rubles..
Hè ancu pussibule di pruduce un snag elettronicu di una sonda lambda per simule e letture di u sicondu sensoru cù e vostre mani. Per questu avete bisognu:
- resistori per 10 è 100 ohms (2 pezzi), 1; 6,8; 39 è 300 kOhm;
- condensatori per 4,7 è 10 pF;
- amplificatori LM358 (2 pezzi);
- Diode Schottky 10BQ040.
U circuitu elettricu di l'emulatore specificatu hè mostratu in l'imaghjini. U principiu di funziunamentu di u snag hè di cambià a lettura di output di u primu sensor di l'ossigenu è di trasfiriri à l'urdinatore sottu u guise di leghje da u sicondu.
Schema di un emulatore elettronicu simplice di a seconda sonda lambda
U schema sopra hè universale, vi permette di simule l'operazione di i sensori d'ossigenu di titaniu è di zirconiu.
Un emulatore prontu di a seconda sonda lambda basatu nantu à un microcontroller costarà da 1 à 5 mila rubli, secondu a cumplessità..
Disegnu di un snag meccanicu
Disegnu di una mistura meccanica di una sonda lambda per parechji sensori di zirconiu per Euro-3: cliccate per ingrandà
Un snag meccanicu di una sonda lambda pò esse aduprata nantu à una vittura cù un catalizzatore remotu è un second sensor d'ossigenu di travagliu (bassu). Una viti dummy cun un pirtusu funziona nurmalmente nantu à Euro 3 è macchine di classi inferiori, chì i sensori ùn sò micca assai sensibili. A blende meccanica di a sonda lambda, u disegnu di quale hè mostratu in l'illustrazione, appartene à stu tipu.
Per Euro-4 è sopra, avete bisognu di un snag cun un convertitore cataliticu miniatura in l'internu. Purificà i gasi in a zona di u sensoru, simule cusì u funziunamentu di u catalizzatore standard mancante. Hè più difficiuli di fà un tali snag di una sonda lambda cù e vostre mani, postu chì hè ancu bisognu di un agentu cataliticu.
Manica cù mini convertitore cataliticu
Per fà un snag meccanicu di una sonda lambda cù e vostre mani, avete bisognu di un tornu è a capacità di travaglià cun ellu, è ancu:
- un blank di bronzu o d'acciaio inox resistente à u calore circa 100 mm di longu è 30-50 mm di diametru;
- cutters (cutting, foring and thread-cutting);
- tap and die M18x1,5 (inveci di cutters per filettatura);
- elementu cataliticu.
A difficultà principale hè a ricerca di un elementu cataliticu. A manera più faciule hè di taglià fora di u catalizadoru rottu, selezziunate una sezione relativamente sana di questu.
Trucco di sonda lambda da fà cù un mini-catalizzatore: Disegnu di spaziatore: cliccate per ingrandà
L'ossidazione di u monossidu di carbonu è l'idrocarburi non brusgiati in u catalizadoru ùn hè micca furnitu da a ceramica stessu, ma da a deposizione di metalli nobili (platinu, rodiu, paladiu) dipositu nantu à questu. Per quessa, u filler di ceramica convenzionale hè inutilità - serve solu com'è insulator chì reduce u flussu di gasi à u sensoru, chì ùn dà micca l'effettu desideratu.
In una blende meccanica di a seconda sonda lambda, pudete aduprà i resti di un cunvertitore cataliticu digià colapsatu cù e vostre mani, perchè ùn avete micca affruntà à trasmette à i cumpratori.
Un blende meccanicu di fabbrica di una sonda lambda cù un mini-catalyseur costa 1-2 mila rubli.
Cacciavite cù un foru di picculu diametru
U snag screw di a sonda lambda hè fatta in u listessu modu cum'è u mini-catalyseur. Per questu avete bisognu:
- tornu;
- un blank fattu di bronzu o in acciaio inox resistente à u calore;
- un set di cutters è / o un rubinettu è una matrice M18x1,5.
Miscela meccanica fai da te di una sonda lambda: disegno a vite
L'unica diferenza in u disignu hè chì ùn ci hè micca un filler cataliticu à l'internu, è u pirtusu in a parti inferjuri hà un diametru più chjucu (2-3 mm). Limita u flussu di gasi di scarico à u sensor di l'ossigenu, fornendu cusì a lettura desiderata.
Quantu dura una sonda lambda snag?
Snags di sensori d'ossigenu meccanicu senza un filler cataliticu sò i più simplici è più durable, ma micca assai efficace. Funcionanu senza prublemi nantu à i motori di classe ambientale Euro-3 equipati di sonde lambda di bassa sensibilità. Quantu tempu un snag di stu tipu di sonda lambda serve dipende solu da a qualità di u materiale. Quandu s'utilice u bronzu o l'acciaio resistente à u calore, pò esse eternu, ma qualchì volta (ogni 20-30 mila km) hè bisognu di pulizziari u pirtusu da i dipositi di carbone.
Per i vitture più recenti, avete bisognu di un snag cun un mini-catalizzatore in l'internu, chì hà ancu una risorsa limitata. Dopu à u sviluppu di u filler cataliticu (si trova più di 50100 XNUMX mila km), cessà di affruntà i travaglii assignati è si trasforma in un analogu cumpletu di un semplice vite. In questu casu, u simulatore deve esse cambiatu o pienu di materiale cataliticu frescu.
I snags elettronichi sò in teoria micca propensi à a rottura è l'usura, postu chì ùn anu micca un stress meccanicu. Ma a risorsa di cumpunenti radiu (resistor, capacitors) hè limitata, cù u tempu si degradanu è perde e so proprietà. L'emulatore pò fallu prematuremente se a polvera o l'umidità si mette nantu à i cumpunenti per via di una fuga.
| U tipu di droga addiction | Cumpatibilità di vittura | Cumu mantene un snag LZ | Quantu tempu vive un snag LZ (quantu spessu cambia) |
|---|---|---|---|
| meccanicu (giravite) | 1999-2004 (produzzione di l'UE), finu à u 2013 (produzzione russa), vitture finu à Euro-3 inclusive. | Periódicamente (ogni 20-30 mila km), pò esse necessariu di pulizziari u pirtusu è a cavità di u sensor da i dipositi di carbone. | Teoricamente eternu (solu un adattatore meccanicu, ùn ci hè nunda di rompe). |
| Mecanicu (mini-catalizzatore) | Da 2005 (UE) o 2013 (Russia) finu à oghje c., classe Euro-3 è sopra. | Dopu avè travagliatu a risorsa, hè bisognu di rimpiazzà o di sustituzione di u cataliticu. | 50-100 mila km, secondu a qualità di u filler. |
| scheda elettronica) | Emulatori indipendenti finu à 2005 (UE) o finu à 2013 (Russia) di l'annu di fabricazione, classa ambientale Euro-2 o Euro-3 (induve vale a pena installà HBO 2 è 3 generazioni). Emulatori chì utilizanu a lettura di u primu DC per ingannà a seconda sonda lambda - da 2005 (UE) o 2008 (Russia) à prisente. c., Classe Euro-3 è più altu, ma l'eccezzioni sò pussibuli, a selezzione curretta di denominazioni hè impurtante. | U mantenimentu ùn hè micca necessariu s'ellu si trova in un locu seccu, pulitu è isolatu da l'umidità è a terra. | Dipende da a qualità di i cumpunenti elettronichi. Duverebbe durà a vita di a vittura, ma l'elettroliti è / o resistori ponu esse risoldati s'ellu si usanu cumpunenti di mala qualità. |
| Elettronica (resistore è condensatore) | Car da 2005 (UE) o 2008 (Russia), classe Euro-3 è sopra. | Periódicamente vale a pena inspeccionà per l'integrità di l'elementi. | Dipende da a qualità di i cumpunenti radio è a selezzione curretta di qualificazioni. Se i cumpunenti sò scelti currettamente, ùn si surriscalda micca è ùn si mughjate, pò esse abbastanza per tutta a vita di a vittura. |
Chì lambda snag hè megliu
Definitivamente risponde à a quistione "Quale lambda snag hè megliu?" impussibule. Ogni dispusitivu hà i so pro è cuns, differente cumpatibulità cù certi mudelli. Quale snag di una sonda lambda hè megliu mette - dipende da u scopu di sta manipulazione è e cundizioni specifiche:
- i snags meccanichi operanu solu inseme cù un sensor d'ossigenu di travagliu;
- per simulà u funziunamentu normale di u sensoru d'ossigenu nantu à l'antica HBO, solu i trucchi elettronichi cù un microcontroller (generatore di impulsi) sò adattati;
- nantu à i vechji vitture di una classe micca più altu ch'è Euro-3, hè megliu mette un snag-screw - economicu è affidabile;
- nantu à i vitture più muderni (Euro-4 è sopra), hè megliu aduprà mini-catalizatori;
- l'opzione cù un resistore è un condensatore hè un tipu più prezzu, ma menu affidabile di snag per i novi vitture;
- un emulatore di a seconda sonda lambda nantu à un microcontroller chì travaglia da u primu hè a megliu opzione per una vittura cù un second sensor d'ossigenu fallutu o eliminatu.
In generale, hè u mini-catalizzatore chì hè a megliu opzione per un DC serviceable, perchè imita l'operazione di un convertitore standard cun alta precisione. Un microcontroller hè una opzione più cumplessa è caru, è per quessa hè appruvata solu quandu ùn ci hè micca un sensoru standard o deve esse ingannatu per guidà à gas.
