Test drive aghjurnata Honda Pilot 2016

L'annu mudellu 2016 Honda Pilot aghjurnatu hà una differenza di prezzu di 16000 $, da a basa à a cima, ci sò 5 livelli di attrezzature cù opzioni addiziunali chì seducenu sempre di più u cumpratore.

U pilotu impressiona cù a so dimensione, chì significa chì a vittura hè pensata micca solu per un muvimentu simplice intornu à a cità o in autostrada, ma ancu per rimorchjà rimorchi è altre merci. Cù una trazione integrale impegnata, u Honda Pilot hè capace di rimorchà carichi chì pesanu finu à 2,3 tunnellate, è cù trazione anteriore finu à 1,3 tonne.

Attrezzatura di a nova Honda Pilot 2016

U pilotu hè dutatu di u stessu mutore V6 da 3,5 litri, chì pruduce 280 CV. Per parechji, parerà u precedente V-6 di u listessu volume, ma u novu mutore hè presu da a vittura Acura MDX, dotata di iniezione diretta, chì li dà 30 CV in più. parente à u so predecessore.

A nova trasmissione automatica à 9 velocità hè dispunibule solu in dui livelli di trim superiore: Touring è Elite. L'altri trè, cunfigurazioni più simplici, sò equipati di solu una trasmissione automatica à 6 velocità. Benintesa, a tappa 9 permette à u mutore di mantene gamme megliu, sia in termini di risposta di l'acceleratore sia di economia di carburante. Vogliu ancu nutà chì e duie configurazioni top-end anu paddle shifters, chì hè un aghjuntu conveniente.

Differenzi trà cunfigurazioni superiore è regulare

A trazione anteriore EX accelera à i primi 100 km / h in 6,2 secondi. Vale à dì chì, à l'iniziu, e configurazioni di a trazione anteriore restanu leggermente daretu à e configurazioni di a trazione integrale, ma in u prucessu si recuperanu, postu chì e condizioni sò uguali sottu à u cappucciu, ma u pesu di i più cari, cunfigurazioni di trazione integrale supera di 120 kg.

Per l'amatori di e velocità di 3 cifre, u novu Honda Pilot 2016 darà una tale opportunità senza prublemi, in più, u mudellu aggiornatu hè dotatu di una sospensione più rigida di u so predecessore, chì migliora significativamente a manipolazione à alte velocità.

A direzzione hè diventata più informativa è cunveniente, avà, per girà u volante da serratura in serratura, avete bisognu di 3,2 giri. Dui cunfigurazioni superiori sò furnuti cù roti di 20 pollici cù pneumatici 245/50, è cunfigurazioni più economiche nantu à roti di 18 pollici cù pneumatici 245/60. U prufilu più altu certamente aghjusta qualchì dulcezza à i primi 3 trim. In quantu à a distanza di frenu, quì tutti i mudelli sò identichi, anche si deve esse dichjaratu chì in relazione à altri crossovers in questa classe, u risultatu ùn hè micca u megliu, ma pò esse chjamatu abbastanza.

Cambiamenti interni

Ovviamente, u novu Honda Pilot hè diventatu più grande, è u spaziu in a vittura hè aumentatu di conseguenza. U sedile posteriore pò accoglie 3 persone, una custruzzione impressiunante, in più ci sò 3 file di sedi, tenendu contu chì a capacità totale di a vittura hè di 7 persone.

A nova generazione di Honda Pilot hè diventata più comoda, i materiali in cabina sò diventati più piacevuli à u toccu, è u cuncepimentu di u pannellu centrale hè cambiatu per megliu.

U cunsumu di carburante per un mutore di stu vulume è un tale pesu di a vittura piace:

• 12,4 litri quandu cunduce in a cità;
• 8,7 litri quandu si cunduce nantu à l'autostrada.

Configurazione è prezzi

• LX basica (AWD) costarà 30800 2 $ (più di 090 000 XNUMX rubli);
• EX (AWD) costerà $ 33310 (più di 2 rubli);
• EX-L (AWD) costerà $ 37780 (2,5 milioni di rubli);

Hè da nutà chì per l'opzioni precedenti, pudete installà separatamente una trazione integrale permanente. Per questi livelli di trim, questa opzione costerà $ 1800.

• L'attrezzatura turistica 41100 $ (2 rubli) hè dighjà una trazione integrale;
• l'attrezzatura Elite di punta costerà 47300 $ (3 rubli), è dinò una versione à trazione integrale cù volante riscaldatu, tettu panoramicu, sedi davanti riscaldati è ventilati, sedili posteriori riscaldati è ottiche LED.

Opzione Honda Sensing

Honda Sensing hè un sistema di sicurità chì permette di cuntrullà a situazione di u trafficu è di signalà situazioni periculose à u cunduttore:

• frenu di emergenza davanti à u veiculu davanti;
• surtita da a pista;
• mantene una distanza sicura per mezu di u cruise control adattativu inclusu in u sistema.

U cunduttore hè alertatu da e vibrazioni applicate à u volante. Se u cunduttore ùn risponde micca à l'avvirtimenti, u veiculu si frenerà stessu.

Questa opzione hè dispunibule in tutte e versioni, a so installazione costerà 1000 $.

Video: recensione di a nova Honda Pilot 2016