Simboli di Dashboard

Ogni annu, i pruduttori installanu l'ultimi sistemi nantu à e vitture, è ancu e funzioni chì anu i so propiu indicatori è indicatori, hè abbastanza difficiuli di capiscenu. Inoltre, nantu à i veiculi di diversi fabricatori, a listessa funzione o sistema pò avè un indicatore chì hè completamente sfarente da l'indicatore nantu à una vittura di una altra marca.

Stu testu furnisce una lista di indicatori chì sò usati per avvistà u cunduttore. Ùn hè micca difficiule di guessà chì l'indicatori verdi indicanu l'operazione di un sistema particulari. Giallu o rossu di solitu avvisanu di una rottura.

È cusì cunzidira tutte e designazioni di icone (lampadine) nantu à u dashboard:

Indicatori d'avvertimentu

U frenu di stazionamentu hè ingaghjatu, pò esse un livellu bassu di fluidu di frenu, è a pussibilità di guasi di u sistema di frenu hè ancu pussibule.

U rossu hè a temperatura alta di u sistema di rinfrescante, u blu hè a temperatura bassa. Puntatore lampeggiante - una rottura in l'electricità di u sistema di rinfrescamentu.

A pressione in u sistema di lubricazione (Pressione d'oliu) di u mutore di combustione interna hè cascata. pò ancu indicà un livellu bassu d'oliu.

Sensore di livellu d'oliu in u mutore di combustione interna (Engine Oil Sensor). U nivellu di l'oliu (Livellu d'oliu) hè cascatu sottu à u valore permessu.

A caduta di tensione in a reta di l'auto, a mancanza di carica di a bateria, è pò ancu esse altre rotture in u sistema di alimentazione.L'inscription MAIN hè tipica per i vitture cù un mutore di combustione interna hibrida.

STOP - Lampada di segnalazione di arrestu d'emergenza. Se l'icona STOP in u pannellu di strumenti hè accesa, prima verificate i livelli di l'oliu è di u fluidu di frenu, postu chì in parechje vitture, vale à dì u VAZ, questu indicatore di signale pò notificà precisamente questi dui prublemi. Inoltre, in certi mudelli, Stop s'allume quandu u frenu di manu hè alzatu o a temperatura di u liquidu di rinfrescante hè alta. di solitu si accende in tandem cù un'altra icona chì indica u prublema più specificamente (s'ellu hè cusì, allora un muvimentu ulteriore cù questa rottura ùn hè micca desideratu finu à chì a causa esatta hè chjarificata). Nant'à i vechji vitture, pò spessu chjappà u focu per u fallimentu di un sensoru di qualchì tipu di fluidu tecnicu (livellu, pressione di temperatura) o un cortu circuitu in i cuntatti di u pannellu. In quelli vitture induve l'icona ICE cù l'inscription "stop" in l'internu hè attivata (pò esse accumpagnata da un signale audible), allora per ragioni di sicurità avete bisognu di piantà di muvimenti, perchè questu indica prublemi seri.

Indicatori chì informanu di malfunctions è sò ligati à i sistemi di sicurità

Un signalu d'avvertimentu à u cunduttore, in casu di una situazione anormale (una forte calata di pressione d'oliu o una porta aperta, etc.), hè di solitu accumpagnatu da un missaghju di testu esplicativu nantu à u display di u pannellu di strumenti.

Deciphering u significatu di u triangulu rossu cù un puntu d'esclamazione in l'internu, in fattu, hè simile à u triangulu rossu precedente, l'unica diferenza hè chì in certi vitture pò signalà altre malfunctions, chì ponu include: SRS, ABS, sistema di carica, oliu. pressione, livellu TJ o violazione di l'ajustamentu di a distribuzione di forza di frenu trà l'assi è ancu qualchì altru malfunctions chì ùn anu micca a so propria indicazione. In certi casi, si brusgia s'ellu ci hè un malu cuntattu di u connettore di u dashboard o se una di e lampadine brusgia. Quandu si vede, avete bisognu à attente à e pussibuli inscriptions nantu à u pannellu è altri indicatori chì appariscenu. A lampa di questa icona si accende quandu l'ignizione hè attivata, ma deve esse spenta dopu chì u mutore hè avviatu.

Fallu in u sistema di stabilizazione elettronicu.

fallimentu di l'airbag Supplemental Restraint System (SRS).

L'indicatore informa nantu à a disattivazione di l'airbag davanti à u passageru sedutu (Side Airbag Off). L'indicatore rispunsevuli di l'airbag di u passageru (Passenger Air Bag), questu indicatore si spegnerà automaticamente se un adultu si mette nantu à u sediu, è l'indicatore AIRBAG OFF segnala un guastu in u sistema.

U sistema di l'airbag laterale (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA) ùn funziona micca, chì sò attivati ​​​​quandu a vittura si rotola. Tutti i veiculi propensi à u rollover sò dotati di un tali sistema. U mutivu di disattivà u sistema pò esse una guida off-road, grandi rotuli di u corpu ponu attivà u funziunamentu di i sensori di u sistema.

U Pre Collision or Crash System (PCS) hà fiascatu.

Indicatore di attivazione di u sistema di immobilizazione o antifurtu. Quandu a luce gialla "car cù una chjave" hè accesa, dice chì u sistema di bloccu di u mutore hè attivatu è deve esce da quandu a chjave curretta hè stallata, è se questu ùn succede micca, allora o u sistema immo hè rottu o chjave hà persu a cunnessione (micca ricunnisciuta da u sistema). per esempiu, una quantità di icone cù una serratura di machinewriter o chjave avvirtenu di malfunctions di u sistema anti-furtu o un malfunzionamentu in u so funziunamentu.

Questa icona di bola rossa nantu à a visualizazione cintrali di u pannellu di strumenti (spessu nantu à Toyota o Daihatsu, è ancu in altre vitture), cum'è a versione precedente di l'indicatori, significa chì a funzione immobilizzatrice hè stata attivata è u mutore di combustione interna hè stata. anti-furtu bluccatu. L'indicatore di l'immo lampeggia immediatamente dopu chì a chjave hè stata rimossa da l'ignizione. Quandu pruvate di accende, a luce hè accesa per 3 seconde, è dopu deve esce u codice chjave hè statu ricunnisciutu bè. Quandu u codice ùn hè micca verificatu, a luce continuarà à lampà. A brusgia constantu pò indicà una rottura di u sistema

A luce rossa di l'ingranaggio cù un segnu d'esclamazione in l'internu hè un dispositivu di signalazione per un guastu di l'unità di putenza o di trasmissione automatica (in casu di un sistema di cuntrollu di trasmissione elettronicu difettu). È l'icona di a rota gialla cù i denti, parra specificamente nantu à u fallimentu di e parti di a scatula di trasmissione o u surriscaldamentu, indica chì a trasmissione automatica opera in modu d'emergenza.

A descrizzione di u significatu di a chjave rossa (simmetrica, cù corne à l'estremità) deve esse vistu in u manuale di a vittura in più.

L'icona indica un prublema di embrague. A maiò spessu si trova nantu à e vitture sportive è indica chì ci hè un fallimentu in una di l'unità di trasmissione, è ancu u mutivu di l'apparizione di questu indicatore nantu à u pannellu pò esse un surriscaldamentu di l'embrague. Ci hè un periculu chì a vittura diventerà incontrollable.

A temperatura in a trasmissione autumàticu hà superatu a temperatura permessa (Transmission Automatica - A / T). Hè assai scuraghjatu di cuntinuà à guidà finu à chì a trasmissione automatica hè rinfriscata.

Avaria elettrica in a trasmissione automatica (Transmission Automatica - AT). Ùn hè cunsigliatu di cuntinuà a mossa.

L'indicatore di modalità di serratura di trasmissione automatica (A / T Park - P) in a pusizione "P" "parcheghju" hè spessu installatu nantu à i veiculi equipati di trazione integrale è chì anu una fila più bassa in u casu di trasferimentu. A trasmissione automatica hè bluccata quandu l'interruttore di modalità di trazione di quattru roti hè in a pusizione (N).

L'icona nantu à u pannellu in a forma di una trasmissione automatica disegnata è l'inscription "auto" ponu accende in parechji casi - un livellu bassu di l'oliu in a trasmissione automatica, pressione di l'oliu bassu, temperatura alta, fallimentu di sensori, fallimentu elettricu. cablaggio. Spessu, in regula, in tali casi, a scatula passa in modu d'urgenza (incl. 3rd gear).

L'indicatore di shift up hè una lampadina chì signala a necessità di passà à un upshift per a massima ecunumia di carburante.

guasti in u servore elettricu o power steering.

Frenu a manu attivatu.

U nivellu di u fluidu di frenu hè cascatu sottu à u livellu permessu.

fallimentu in u sistema ABS (Antilock Braking System) o stu sistema hè disattivatu intenzionalmente.

L'usura di i freni hà righjuntu u so limitu.

U sistema di distribuzione di forza di frenu hè difettu.

Fallu di u sistema di frenu di stazionamentu elettricu.

Quandu l'ignizione hè accesa, informa nantu à a necessità di appughjà u pedale di frenu per sbloccare u selettore di trasmissione automatica. Nant'à certi vitture di trasmissioni autumàticu, a signalazione per appughjà u pedale di frenu prima di inizià u mutore o prima di trasfurmà a palanca pò ancu esse fatta cù un stivale nantu à u pedale (senza circhiu aranciu) o a stessa icona solu in verde.

Simile à l'indicatore giallu precedente cù l'imaghjini di una gamba, solu senza linee arrotondate supplementari à i lati, hà un significatu diversu - appughjà u pedale di embrague.

Avvisa di una calata di pressione di l'aria di più di 25% di u valore nominale, in una o più roti.

Quandu u mutore hè in funziunamentu, avvisa di a necessità di diagnosticà u mutore è i so sistemi. Pò esse accumpagnatu da l'arrestu di certi sistemi di veiculi finu à chì i guasti sò fissi. U sistema di cuntrollu di l'energia EPC (Electronic Power Control -) riducerà in forza l'approvvigionamentu di carburante quandu si rileva una rottura in u mutore.

L'indicatore verde di u sistema Start-Stop indica chì u mutore di combustione interna hè muffled, è l'indicatore giallu indica un fallimentu in u sistema.

A putenza di u mutore ridutta per ogni mutivu. Firmà u mutore è riavvia dopu à circa 10 seconde pò volte à risolve u prublema.

Malfunctions in l'elettronica di a trasmissione o l'operazione di u mutore di combustione interna. Puderà informà nantu à a rottura di u sistema di iniezione o immobilizzatore.

U sensoru di l'ossigenu (sonda lambda) hè bruttu o fora di ordine. Ùn hè micca cunsigliatu di cuntinuà à guidà, postu chì stu sensoru hà un effettu direttu nantu à u funziunamentu di u sistema di iniezione.

Surriscaldamentu o fallimentu di u convertitore cataliticu. Di solitu accumpagnatu da una calata di putenza di u mutore.

avete bisognu di verificà u tappu di carburante.

Informa u cunduttore quandu un altru indicatore luminosu si accende o quandu un novu missaghju apparisce nantu à u display di u gruppu di strumenti. Segnala a necessità di realizà alcune funzioni di serviziu.

Informa chì u cunduttore deve riferite à l'istruzzioni di u funziunamentu di a vittura per decifrare u missaghju chì appare nantu à u display di u dashboard.

In u sistema di rinfrescante di u mutore, u nivellu di refrigerante hè sottu à u livellu permissibile.

A valvula di throttle elettronica (ETC) hà fiascatu.

Sistema di seguimentu disattivatu o difettu (Blind Spot - BSM) daretu à e zone invisibili.

U tempu hè ghjuntu per u mantenimentu programatu di a vittura, (CAMBIO D'OLIO) cambiamentu d'oliu, etc. In certi veiculi, a prima luce indica un prublema più seriu.

U filtru di l'aria di u sistema di ingressu di u mutore di combustione interna hè bruttu è deve esse rimpiazzatu.

U sistema di visione notturna hà una rottura (Vista notturna) / sensori infrarossi bruciati.

L'overdrive overdrive (O / D) in a trasmissione automatica hè disattivata.

Sistemi d'Assistenza di Crisi è Stabilizazione

Indicatori di cuntrollu di trazione (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): verde informa chì u sistema hè travagliatu in questu mumentu; ambra - u sistema hè offline o hà fiascatu. Siccomu hè cunnessu à u sistema di frenu è à u sistema di furnimentu di carburante, i guasti in questi sistemi ponu causà a spegnimentu.

Sistemi d'assistenza di frenu d'emergenza (Programma Elettronicu di Stabilità - ESP) è stabilizazione (Brake Assist System - BAS) sò interconnessi. Stu indicatore informa nantu à i prublemi in unu di elli.

Ripartizione in u sistema di stabilizazione di a sospensjoni cinetica (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).

L'indicatore di frenu di scarico signala l'attivazione di u sistema di frenu ausiliariu. L'interruttore per a funzione di frenu ausiliariu quandu si scende una collina o ghjacciu si trova nantu à u manicu di stalk. A maiò spessu, sta funzione hè presente nantu à e vitture Hyundai HD è Toyota Dune. U frenu ausiliariu di muntagna hè cunsigliatu per esse usatu in l'invernu o durante una discesa ripida à una velocità di almenu 80 km/h.

Indicatori per a discesa / ascesa in collina, cuntrollu di crociera è assistenza à l'iniziu.

U sistema di cuntrollu di stabilità hè disattivatu. hè ancu automaticamente disattivatu quandu l'indicatore "Check Engine" hè attivu. Qualchese fabricatore chjama u sistema di stabilizazione in modu diversu: Controlu di Stabilità Automatica (ASC), AdvanceTrac, Controlu di Stabilità Dinamica è Trazione (DSTC), Control Dinamicu di Stabilità (DSC), Dinamica di Veiculu Interattivu (IVD), Control Elettronicu di Stabilità (ESC), StabiliTrak, Vehicle Cuntrollu Dinamicu (VDC), Sistema di Controlu di Precisione (PCS), Assistente di Stabilità di Veiculu (VSA), Sistemi di Controlu di Dinamica di Veiculu (VDCS), Control di Stabilità di Veiculu (VSC), etc. Quandu u slip di rota hè rilevatu, utilizendu u sistema di frenu, u cuntrollu di a sospensjoni è u supply di carburante, u sistema di stabilizazione allinea a vittura nantu à a strada.

Indicatore di u sistema di stabilizazione di u Programma Elettronicu di Stabilità (ESP) o di u Controlu Dinamicu di Stabilità (DSC). Nantu à i veiculi di certi fabricatori, questu indicatore indica Bloccu Differentiale Elettronicu (EDL) è Regulamentu Anti-Slip (ASR).

U sistema hà bisognu di diagnostichi o di quattru roti hè implicatu.

Guasto in u sistema di assistenza à u frenu di emergenza Sistema di assistenza à u frenu (BAS). stu fallimentu implica a disattivazione di u sistema di Regulamentu Elettronicu Anti-Slip (ASR).

U sistema Intelligent Brake Assist (IBA) hè disattivatu, stu sistema hè capaci di applicà indipindentamente u sistema di frenu prima di una collisione se un ostaculu hè scontru periculosamente vicinu à a vittura. Se u sistema hè attivatu è l'indicatore hè illuminatu, i sensori laser di u sistema sò sporchi o fora di ordine.

Un indicatore chì informa u cunduttore chì un slip di u veiculu hè statu rilevatu è u sistema di stabilizazione hà cuminciatu à travaglià.

U sistema di stabilizazione ùn funziona micca o hè difettu. a macchina hè cuntrullata nurmalmente, ma ùn ci hè micca assistenza elettronica.

Indicatori di sistemi supplementari è speciali

Manca / prisente chjave elettronica in a vittura.

U primu icona - a chjave elettronica ùn hè micca in a vittura. Siconda, si trova a chjave, ma a bateria chjave deve esse rimpiazzata.

U Modu di Neve hè attivatu, questu modu supporta i cambiamenti di marcia quandu partenu è guidanu.

Un indicatore chì invita u cunduttore à piglià una pausa da a guida. In certi veiculi, accumpagnatu da un missaghju di testu nantu à u display o un signale audible.

Informa nantu à una riduzione periculosa di a distanza à a vittura davanti o chì ci sò ostaculi in a strada. In certi veiculi pò esse parti di u sistema di Cruise Control.

L'indicatore di accessu faciule à a vittura hè dotatu di un sistema per aghjustà l'altezza di a pusizione di u corpu sopra a strada.

U cruise control adaptive (Adaptive Cruise Control - ACC) o cruise control (Cruise Control) hè attivatu, u sistema mantene a velocità necessaria per mantene una distanza sicura da u veiculu davanti. Un indicatore lampeggiante informa di un fallimentu di u sistema.

Lampada-indicatore di inclusione di riscaldamentu di u vetru posteriore. A lampa hè accesa quandu l'ignizione hè accesa, chì indica chì a finestra posteriore hè riscaldata. Si accende cù u buttone currispundente.

U sistema di frenu hè attivatu (Brake Hold). A liberazione si farà quandu u pedale di gas hè pressatu.

Modu di cunfortu è modalità sport di ammortizzatori (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

In i veiculi equipati di sospensjoni d'aria, stu indicatore indica l'altezza di u corpu sopra a strada. A pusizioni più altu in questu casu hè (HEIGHT HIGH).

Questa icona indica una rottura di a sospensjoni dinamica di u veiculu. Se l'indicatore di l'ammortizzatore di l'aria cù frecce hè attivatu, significa chì a rottura hè determinata, ma pudete spustà, ma solu in una pusizione di sospensjoni. Spessu, u prublema pò esse in a rottura di u compressore di sospensione d'aria per: surriscaldamentu, cortu circuitu nantu à l'avvolgimentu di u mutore di combustione interna elettrica, valvula elettropneumatica, sensor d'altezza di sospensione o secador d'aria. in rossu, allura l'arruzione di a sospensjoni dinamica hè seriu. Cunduce una vittura cusì cun cura è visitate u serviziu per uttene assistenza qualificata. Dapoi u prublemu pò esse cum'è siguenti: perdite di fluidu idraulicu, fallimentu di i solenoids di u corpu di a valvula di u sistema di stabilizazione attivu, o fallimentu di l'accelerometru.

Verificate a sospensjoni - CK SUSP. Segnala eventuali malfunzionamenti in u chassis, avvisa di a necessità di verificà.

U sistema di frenu di mitigazione di collisione (CMBS) hè difettu o disattivatu, a causa pò esse a contaminazione di i sensori di radar.

Modu Trailer attivatu (Modu Tow).

Sistema di assistenza di parcheghju (Park Assist). Verde - u sistema hè attivu. Amber - Un malfunzionamentu hè accadutu o i sensori di u sistema sò diventati sporchi.

Indicatore d'avvisu di partenza di corsia - LDW, Assistente di mantenimentu di corsia - LKA, o Prevenzione di partenza di corsia - LDP. Una luce gialla lampeggiante avvisa chì u veiculu si move à manca o à diritta fora di a so corsia. Calchì volta accumpagnatu da un signale audible. U giallu solidu indica un fallimentu. Verde U sistema hè attivu.

Un guastu in u sistema "Start / Stop", chì hè capaci di spegne u mutore per risparmià carburante, quandu si ferma à un semaforo rossu, è cumincianu u mutore di combustione interna pressendu u pedale di gas.

U modu di risparmiu di carburante hè attivatu.

a macchina hè cambiata in modu di guida ecunomica (MODE ECO).

Dice à u cunduttore quandu hè megliu passà à una marcia più altu per risparmià carburante, hè presente in vitture chì anu una trasmissione manuale.

A trasmissioni hè cambiatu à u modu di trazione posteriore.

A trasmissioni hè in modu di trazione posteriore, ma s'ellu hè necessariu, l'elettronica accende automaticamente a trazione integrale.

L'indicatore di dui ingranaggi gialli pò esse vistu nantu à u dashboard di Kamaz, quandu sò nantu, questu indica chì a gamma superiore di u demultiplicatore (reduction gear) hè attivatu.

U modu di trazione all-wheel hè attivatu.

U modu di trazione integrale hè attivatu cù una fila di calata in u casu di trasferimentu.

U differenziale cintrali hè chjusu, a vittura hè in u modu "duru" di tutti i roti.

U differenziale trasversale trasversale hè chjusu.

Quattru roti hè disattivatu - u primu indicatore. Un scontru hè statu truvatu in a trazione integrale - u sicondu.

Quandu u mutore di combustione interna hè in funziunamentu, pò informà nantu à i prublemi cù u sistema di trazione integrale (4 Wheel Drive - 4WD, All Wheel Drive - AWD), pò signalà una discrepanza in u diametru di e roti di a parte posteriore è di fronte. assi.

rupture di u sistema di trazione integrale (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). U differenziale hè probabilmente surriscaldatu.

La température de l'huile dans le différentiel arrière a dépassé la température autorisée (température différentielle arrière). Hè cunsigliatu di piantà è aspittà chì u differenziale rinfriscà.

Quandu u mutore hè in funziunamentu, informa chì ci hè un guastu in u sistema di steering attivu (4 Wheel Active Steer - 4WAS).

un guastu assuciatu cù u sistema Rear Active Steer (RAS) o u sistema hè disattivatu. una rottura in u mutore, a sospensjoni o u sistema di frenu pò causà a RAS per chjude.

A funzione di pull-off high gear hè attivata. Spessu usatu nantu à i veiculi cù trasmissioni automatiche, quandu guidanu nantu à superfici di strada slippery.

stu indicatore si accende per uni pochi di sicondi dopu chì l'ignizione hè stata attivata, installata nantu à i veiculi chì sò dotati di un variatore (Transmission Variable Continuous - CVT).

Fallu di a direzzione, cù un rapportu di trasmissione variabile (Variable Gear Ratio Steering - VGRS).

Indicatori di u sistema di cunversione di u modu di guida "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Electronic Throttle Control System - ETCS, Transmission Controlled Electronically - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Pudete cambià i paràmetri di a sospensjoni, a trasmissione automatica è u mutore di combustione interna.

U modu POWER (PWR) hè attivatu nantu à a trasmissioni automatica, cù questu modu upshift chì succede più tardi, chì permette di maximizà a velocità di u mutore à più altu, rispettivamente, questu vi permetterà di ottene più putenza. Pudete cambià i paràmetri di carburante è di sospensjoni.

Indicatori nantu à EVs / Hybrids

fallimentu di a bateria principale o in u circuitu d'alta tensione.

Segnala un avaria in u sistema di trasmissione elettrica di u veiculu. U significatu hè u listessu cum'è quellu di "Check Engine".

Indicatore chì informa nantu à u livellu bassu di carica di a bateria d'alta tensione.

Batteries deve esse ricaricà.

Informa nantu à una riduzione significativa di u putere.

Batterie in u prucessu di carica.

Hybrid in modalità di guida elettrica. MODE EV (veiculu elettricu).

L'indicatore informa chì a macchina hè pronta à spustà (Hybrid Ready).

U sistema di avvisu di u sonu esternu di i pedoni nantu à l'avvicinamentu di a vittura hè difettu.

Un indicatore chì indica chì un fallimentu criticu (rossu) è micca criticu (giallu) hè statu rilevatu. Truvate in i veiculi elettrici. Calchì volta hà a capacità di riduce u putere, o piantà u mutore di combustion interna. Se l'indicatore brilla rossu, ùn hè micca cunsigliatu di cuntinuà à guidà.

Indicatori chì sò furnuti cù vitture diesel

I candelabri attivati. L'indicatore deve esce dopu à u caldu, spegnendu e candele.

Indicatori di filtru di particella di Diesel (DPF).

Mancanza di liquidu (Diesel Exhaust Fluid - DEF) in u sistema di scarico, stu liquidu hè necessariu per a reazione catalitica di purificazione di gas di scarico.

una rottura in u sistema di purificazione di gas di scarico, un livellu di emissioni troppu altu pò causà l'indicatore à accende.

L'indicatore informa chì ci hè acqua in u carburante (Water in Fuel), è pò ancu signalà a necessità di mantenimentu di u sistema di pulizia di carburante (Diesel Fuel Conditioning Module - DFCM).

A lampa EDC nantu à u pannellu di strumenti indica una rottura in u sistema di cuntrollu elettronicu di l'iniezione di carburante (Control Elettronicu Diesel). a macchina pò stallà è micca principiatu, o si pò travaglià, ma cù assai menu putenza, secondu à chì tipu di ripartizione hè accadutu per via di quale l'errore EDC hà pigliatu u focu. A maiò spessu, stu prublema si prisenta per un filtru di carburante intasatu, una valvula difettu nantu à a pompa di carburante, un nozzle rottu, l'aria di u veiculu è una quantità di altri prublemi chì ùn ponu micca esse in u sistema di carburante.

Un indicatore di una rottura in i sistemi elettronichi di una vittura o a presenza di l'acqua in un carburante diesel.

Indicatore di rimpiazzamentu di a cinghia di distribuzione. S'illumina quandu l'ignizione hè attivata, informandu nantu à u serviziu, è si spegne quandu u mutore principia. Informa quandu a tappa di 100 000 km s'avvicina, è signalà chì hè ora di cambià a cinturione di cronometra. Se a lampada hè accesa quandu u mutore hè in funziunamentu, è u speedometer ùn hè ancu vicinu à 100 000 km, allura u vostru speedometer hè torciatu.

Indicatori luminosi esterni

Indicatore di attivazione di l'illuminazione esterna.

Unu o più lampi esterni ùn funziona micca, a causa pò esse una rottura in u circuitu.

A fascia alta hè accesa.

Informa chì u sistema di cambiamentu automaticu trà u fasciu altu è bassu hè attivatu.

rupture di u sistema per l'autoajustamentu di l'angolo di inclinazione di i fari.

U sistema di illuminazione frontale adattativa (AFS) hè disattivatu, se l'indicatore lampeggia, allora hè stata rilevata una rottura.

L'illuminazione diurna (DRL) hè attiva.

guasto di una o più luci di stop/coda.

I luci di marcatura sò accesi.

I luci di nebbia sò accesi.

I fanali di nebbia posteriore sò accesi.

Segnale di turnu o avvisu di periculu attivatu.

Indicatori supplementari

Ricurda chì a cintura di sicurezza ùn hè micca fissata.

Trunk / cappucciu / porta micca chjusu.

U cappucciu di a vittura hè apertu.

fallimentu di l'unità di u top convertible.

u carburante si esaurisce.

Indica chì u gasu hè esauritu (per vitture dotate di un sistema di GPL da a fabbrica).

U liquidu di lavacristalli hè in esauritu.

L'icona chì avete bisognu ùn hè micca in a lista principale? Ùn affrettate micca à appughjà una disgrazia, fighjate in i cumenti o aghjunghje una foto di un indicatore scunnisciutu quì! Rispondi in 10 minuti.