Cintura cronometrata rottu - tuttu ciò chì avete bisognu di sapè

Un cinturione di distribuzione rottu pò causà gravi danni à u mutore. Questu implica micca solu costi di riparazione significativu, ma qualchì volta a necessità di rimpiazzà. Cumu evità i danni di a cintura è i costi inutili? Verificate !

Chì avete da amparà da stu postu?

• Cumu funziona u sistema di timing?
• Chì faci una cinturione di timing?
• Quantu volte avete bisognu di cambià a cinturione di timing?
• Chì sò e cause più cumuni di una cinturione di cronometrazione rottu?

TL, д-

U cinturione di timing hè rispunsevule per a sincronizazione di u crankshaft è camshaft, affettendu u funziunamentu di valvule chì apre è chjude à u mumentu propiu. Un cinturione rottu pò causà chì a valvula chjappà u pistone è dannu severamente u mutore. Per quessa, stu elementu deve esse rimpiazzatu regularmente.

Sistema di timing - cumu si travaglia?

U sistema di distribuzione di gas hè una di e parti più impurtanti di ogni mutore di pistone. Responsabile di assicurà u funziunamentu di u mutore.fornendu aria (o una mistura d'aria-carburante) à a camera di combustione è sviendu i gasi di scarico in i canali di scarico. U timing drive vene da vilebrequin.

Pignoni, catena o cintura?

In i disinni più antichi, in particulare in i mutori di trattori agriculi, a funzione di trasferimentu di u momentu angulare da l'arbulu à i camshafts era ingranaggi... Allora sò stati presentati in u so locu A catena di u tempu. Hè stata aduprata, per esempiu, in Fiats chjuchi è grandi, ma qualchì volta era una emergenza - mancavanu solu circa 20 mila chilometri, poi si stende è strofinava contru à u corpu. L'operazione di l'ingranaggi è di a catena era ancu una fonte di rumore fastidiosu.

Allora in l'anni 70 hè statu introduttu cinture di timingchì diventò prestu una suluzione largamente usata. Sò fatti di gomma sintetica è per quessa ùn si stende micca.

Cintura di distribuzione rotta - assassinu di u mutore

Un cinturione chì hè statu usatu per troppu longu pò rompe. Stu porta à danni à i steli valve è ancu à fallimentu di u pistone di u mutorecausatu da una chiusura impropria di e valve.

Quandu cambià a cintura?

Ùn ci hè micca una risposta definita quandu rimpiazzà u cinturione di timing. I pruduttori di solitu indicanu a vita di u pruduttu. Di solitu deve esse rimpiazzatu dopu à circa 90-150 mila chilometri., ancu s'ellu ci sò mudelli in quale hè abbastanza per copre una distanza di più di 200. Tuttavia, assai meccanichi ricumandenu di rimpiazzà a cintura più spessu - ogni 100 chilometri o ogni 5 annise a macchina ùn hè micca usata assai spessu.

Duvete ancu rimpiazzà a cinturione di timing. dopu à cumprà una vittura usatas'ellu ùn cunnosci micca a so storia di serviziu. U costu di un tali scambiu hè di solitu parechji centu zlotys. Intantu, a riparazione di un mutore fallutu pò custà ancu parechji milla.

Rottura di a cinturione di timing - cause

A causa più cumuna di un cinturione rottu hè cuscinetti a rulli di tensione grippatu... Hè ancu falla quandu un corpu straneru si mette trà l'ingranaggi. A cinturina pò ancu esse dannata da l'impattu temperatura troppu alta è impurità o cuntattu cù carburante o oliu. Per quessa, quandu u rimpiazzà, hè cunsigliatu di fà a sustituzione preventiva di altri elementi - rulli di tensione, pompa d'acqua o segellu di l'arburu.

Cumu rimpiazzà a cintura?

Hè vale a pena rimpiazzà a cinturione di timing affidate à un meccanicu espertu. U radiatore deve esse eliminatu per accede à i cumpunenti individuali. L'altri pezzi ponu ancu esse rimpiazzati, cum'è una tappa di timing o clips rusty. L'alineazione curretta di a cintura hè chjave - ancu un millimetru di muvimentu trà a cintura è a puleggia di timing pò dannà u mutore.

U cinturione di timing hè unu di quelli elementi di cuncepimentu di vittura chì ùn ponu micca esse usatu per risparmià soldi. Cumpunenti di u sistema di timing cum'è cinture dentate, idlers, camshafts è arburi intermedi ponu esse truvati in avtotachki.com.