Servite a vostra vittura prima di l'invernu
L'umidità cumminata cù e basse temperature è i chimichi in i carrughji durante l'invernu pò causà corrosione. Dunque, u veiculu deve esse assicuratu bè in anticipu.
Duvete principià per lavà a vittura è inspeccionendu cù cura u so aspettu.
Valutazione di danni
Avete bisognu di difetti di pittura, graffii è punti di ruggine. Una attenzione particulari deve esse pagata à e zoni sensittivi, cum'è l'arcu di rota, u tailgate è u cappucciu, è ancu e parti sporgenti di u corpu. Se si trovanu graffi superficiali è minori, a lucidatura hè abbastanza. In casu di danni più profondi - quandu u vernice hè strappatu è a foglia hè visibile - hè megliu cuntattà un specialista da u corpu è a pittura. Puderia esse chì avete da confià a vittura à i specialisti.
Wax - capa protettiva
Una volta chì ogni dannu à a pittura hè stata riparata, a prutezzione di u corpu di a vittura pò esse curata. A manera più faciule di fà questu hè di lavà a vostra vittura cù un shampoo cera. Tali preparazione copre a vittura cù una capa protettiva fina chì prutegge a pintura da fatturi esterni (sale, terra, etc.). In u risultatu, a terra hè più faciule per lavà, perchè ùn si ferma micca à a pintura. Sfurtunatamente, i cera di polimeru da i shampoo prutegge a vittura per circa una settimana.
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Una altra suluzione hè di utilizà cera dura dopu à lavà. Hè appiicata cum'è una pasta grossa o crema, permessa di secca, è poi pulita a manu o cù machini di lucidatura meccanica. Tali droghe stanu nantu à u corpu di a vittura assai più longu - da unu à ancu trè mesi. A capa protettiva hè più grossa, cusì prutege a pittura in modu più efficace. E ancu s'è u costu di cera dura solu hè di circa PLN 30-100, sfurtunatamenti, per ottene un effettu ottimali, hè necessariu avè dispositi cun torque regulable è variabile per lucidatura. Hè improbabile chì qualchissia hà in u garage, cusì avete bisognu di utilizà i servizii di un lavatu di vittura. I prezzi varianu da PLN 50 (epilazione manuale) à PLN 100 (epilazione meccanica).
Lubricazione di u focu
L'esperti ricurdenu di ùn lavà a vittura se a temperatura di l'aria hè sottu minus 10 gradi Celsius. – In questu casu, ci hè u risicu di numerosi danni à i sigilli di a porta è micro-dannu à a pittura. Durante u lavatu, l'acqua pò penetrà chips di pittura è microcracks, è causanu ancu più danni quandu si congelate. A cera dura deve esse appiicata à a carrozzeria di a vittura se a previsione meteorologica indica l'arrivu di freti severi. Allora i sigilli anu ancu esse lubricati. L'umidità da a neve di fusione o di a pioggia s'accumula spessu nantu à i sigilli di a porta o u tailgate, chì si congela in temperature glaciali, dice Wojciech Józefowicz, pruprietariu di u lavaghju Carwash in Białystok. Paweł Kukielka, capu di u serviziu Rycar Bosch in Białystok, aghjusta chì questu, sicuru, li rende difficiuli di apre. Per quessa, hè bonu per prutezzione di sti pads cù vaselina tecnica prima di u periodu invernu.
Prutezzione sottu carru
Pudete ancu cunsiderà a prutezzione di corrosione di u chassis. Tuttavia, quì ci vole à cunfidassi di prufessiunali. - Prima sguassate u vechju stratu di revestimentu bituminoso, è ancu a ruggine è a terra, cum'è a sabbia, i chimichi, etc., spiega Pawel Kukelka. - Questu hè assai impurtante perchè l'efficacità di a nova prutezzione dipende da a rimozione completa è efficace di tutti i residui è a terra.
L'espertu aghjusta chì a causa più cumuna di difetti successivi di u revestimentu hè mancanza in u prucessu di preparazione. Dopu stu passu, avete da prutege e parte di u corpu chì ponu esse dipinti inutilmente quandu applicà un revestimentu protettivu. Un agentu protettivu bituminoso hè appiicatu à u chassis preparatu in questu modu cù una pistola pneumatica. A vittura hè poi permessa di secca è i prutettori sò eliminati da u corpu.
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Cunnessioni pura
In l'invernu, hè particularmente impurtante chì i terminali di a bateria sò in boni cundizioni. Questu hè duvuta à u fattu chì hè sottumessu à una splutazioni più intensiva chì in altre stagioni di l'annu. A cunnessione trà a pinza è a bateria deve esse pulita è preferibile assicurata cù sustanzi chimichi speciali. Perchè, cum'è qualsiasi cunnessione elettrica, hè bisognu di una bona conduttività. Clamps ponu esse puliti cù una spazzola regulare, u cusì chjamatu. un cable o un speziale da una tenda di l'automobile. Dopu a pulizia, applicà spray di revestimentu ceramicu.
prezzi:
- una buttiglia di litru di shampoo di cera di vittura - circa PLN 20,
- cera dura - PLN 30-100,
- lavatu di chassis in un lavaghju di vittura - circa PLN 50,
- spray per la cura di clip di batteria (cù rivestimentu ceramicu) - circa PLN 20,
- vaselina tecnica - circa PLN 15,
- prutezzione anti-corrosione di u chassis durante u funziunamentu (secondu a dimensione è u tipu è s'ellu hè necessariu di prutezzione di u chassis stessu o profili chjusi) - PLN 300-600.
