Revisione di Dodge Avenger usata: 2007-2010

Certamente, u mercatu di l'automobile australianu hè unu di i più cumplessi in u mondu, cù più marche è mudelli rapprisentati chè in ogni locu.

U segmentu midsize hè unu di i più cumpetitivi nantu à u mercatu, è era in questu maelstrom di l'automobile chì Chrysler s'immerse in u 2007 quandu hà lanciatu a so sedan Dodge Avenger midsize.

L'Avenger era una berlina media di cinque posti cù un aspettu musculoso chì a facia spiccà da a folla. E so linee cisellate, i pannelli razionalizzati è a griglia in linea dritta ùn s'assumiglianu à qualsiasi altra cosa in u mercatu à l'epica, è ci hà pigliatu un pocu di tempu per parechji per abituà.

U stilu edgy era mantinutu à l'internu, induve a cabina era un mare di plastica dura chì ùn era micca veramente assai accogliente. À u lanciamentu, Chrysler hà prupostu un mutore di quattru cilindri di 2.4 litri chì hà veramente luttatu. Era abbastanza liscia, ma ùn pudia micca fà à a festa quandu era dumandatu à fà.

Uni pochi mesi dopu, un mutore di quattru cilindri 2.0-litre è un V6 sò stati aghjuntu à a linea. U V6 hà datu à l'Avenger un impulsu assai necessariu. In u 2009, un turbodiesel di 2.0 litri hè statu aghjuntu à a gamma per dà à l'Avenger un risparmiu di carburante. Se u mutore di 2.4 litri hà luttatu, a trasmissione automatica di quattru velocità montata in daretu ùn hà micca aiutu.

Aveva veramente bisognu di un equipamentu diversu per aiutà à spinà i quattru battiti in qualcosa cum'è un clip decentu. Una trasmissione manuale di cinque velocità hè stata accoppiata à u mutore di 2.0 litri quandu hè stata lanciata. Quandu u V6 hà ghjuntu in scena in u 2008, hà avutu un autumàticu di sei velocità, cum'è u turbodiesel hà fattu quandu hà lanciatu uni pochi di mesi dopu. Ci era assai appellu quandu si trattava di a lista di funzioni.

U mudellu SX di basa hè statu standard cù u cuntrollu di u clima, u cuntrollu di cruciera, i finestri di l'energia è i specchi, a serratura cintrali remota è l'audio di quattru parlanti. Avanzate à u SXT è uttene luci antinebbia, dui altoparlanti extra, rivestimenti in pelle, un sediu di cunduttore putere, sedili davanti riscaldati è grandi roti in lega.

IN BUGA

In fatti, pocu hè cunnisciutu di u Avenger in serviziu. Ùn sentimu micca assai quì à CarsGuide, cusì avemu da cunfidenza chì i pruprietarii sò felici cù e so compra. Un altru puntu di vista nantu à a mancanza di feedback da i lettori hè chì pocu Avengers hà fattu à u mercatu, chì hè suspettatu. Mentre a marca Dodge hè una marca vechja è certamente una volta rispettata, ùn hè micca stata per parechji anni è ùn hà micca riesciutu à ottene una vera popularità dapoi u so ritornu.

Ùn ci hè nisuna ragione per pensà chì ci hè qualcosa fundamentalmente sbagliatu cù l'Avenger, ma a compra fora di u gruppu di marca di punta hè sempre bisognu di cunsiderà attente. Verificate tutti i veiculi chì sò cunsiderati per a compra per assicurà chì sò serviti regularmente.

IN ACCIDENT

Cù airbags frontali, laterali è di testa, freni ABS, cuntrollu elettronicu di stabilità è cuntrollu di trazione, l'Avenger avia una gamma completa di attrezzatura protettiva in casu di necessità.

IN A POMPA

Dodge hà dichjaratu chì u 2.4-litre di quattru cilindri cunsuma 8.8L / 100km; U V6 hà da vultà 9.9 L / 100 km, mentre chì u turbodiesel torna 6.7 ​​L / 100 km.