Revisione Dodge Journey usata: 2008-2010

COME NOVU

Ùn hè micca una nutizia chì e persone ùn sò micca sexy.

Hè un veiculu praticu è efficau per e famiglie numerose, ma cù u Journey, Chrysler hà pruvatu à migliurà l'imaghjini di box-on-wheels facendu un SUV più attraente.

Ancu se u Journey s'assumiglia à un SUV, hè in realtà un sette seater à trazione frontale. Ma questu ùn hè micca u mostru enormu chì u terminu "mangiatore" suggerisce; hè veramente modestu in grandezza, soprattuttu perchè pò accoglie sette adulti in cunfortu raghjone.

Hè dentru induve viaghjanu e stelle. Prima, ci sò trè fila di sedi disposti in un stile di studio; cù ogni fila più altu ch'è quellu di fronte mentre si move in daretu in u veiculu. Questu significa chì ognunu hà una bona vista, chì ùn hè micca sempre u casu cù e persone.

Inoltre, i sedili di a seconda fila ponu esse divisi, slittati avanti è avanti è inclinati, mentre chì i sedili di a terza fila ponu esse plegati o divisi 50/50, chì furnisce a flessibilità chì una famiglia in muvimentu hà bisognu.

Daretu à u terzu sediu, ci hè assai spaziu di trasportu, è ancu assai altru spaziu di almacenamento cù cassetti, sacchetti, cassetti, vassoi è magazzini sottu à u sediu spargugliati in tutta a cabina.

Chrysler offre dui motori per u Journey: un 2.7-litre V6 benzina è un 2.0-litre common rail turbodiesel. Mentre i dui facianu u travagliu duru di prumove u Viaghju, tramindui luttatu sottu u pesu di u compitu.

U rendimentu in u risultatu era adattatu, micca brisk. Ci era ancu dui trasferimenti di pruposta. Se avete compru u V6 avete a trasmissioni automatica sequenziale regulare, ma se avete optatu per u diesel, avete una trasmissione DSG dual-clutch di sei velocità.

Chrysler offriva trè mudelli in a linea, da l'entry-level SXT à u R/T è infine à u diesel R/T CRD. Eranu tutti ben equipati, ancu u SXT hà avutu u cuntrollu di u clima in doppia zona, a crociera, u sediu di u cunduttore di putenza è u sonu di sei stack CD, mentre chì i mudelli R / T avianu trim in pelle, una camera retrovisore è sedili davanti riscaldati.

ORA

I primi Viaghji per ghjunghje à e nostre sponde sò oghji quattru anni è anu una media di 80,000 XNUMX km. A bona nutizia hè chì sò soprattuttu utili à a data è ùn ci sò micca stati rapporti di prublemi cù i motori, i scatuli di trasmissione, ancu i DSG o trasmissioni è chassis.

L'unicu prublema meccanicu seriu chì hè statu trovu era l'usura rapida di i freni. Sembra chì ùn ci hè micca prublema per frenà a vittura, ma pare chì u sistema di frenu hà da travaglià dura per piantà a vittura è s'usura per quessa.

I prupietari anu da esse rimpiazzati micca solu i pads, ma ancu i rotori di discu dopu à 15,000 20,000-1200 XNUMX km di guida. Di solitu, questu risultatu in una fattura di circa $ XNUMX, chì i pruprietarii puderanu affruntà in una basa cuntinua mentre pussede u veiculu, è chì i pussibuli cumpratori anu da cunsiderà quandu cunsiderà u viaghju.

Mentre chì i freni ùn sò generalmente micca coperti da una nova garanzia di vittura, Chrysler hè assuciatu cù rimpiazzamenti gratuiti di rotore quandu i pruprietarii anu un arcu. A qualità di custruzzione pò varià, è questu pò esse manifestatu cum'è squeaks, rattles, fallimentu di cumpunenti interni, a so caduta, warping è deformazione, etc.

Quandu inspeccione una vittura prima di cumprà, inspeccione cù cura l'internu, assicuratevi chì tutti i sistemi funzionanu, nunda ùn cascarà in ogni locu. Avemu avutu un rapportu chì a radiu hà cessatu di lampassi è u pruprietariu avia aspittatu mesi per un rimpiazzamentu.

I prupietari ci anu dettu ancu di e difficultà ch'elli avianu à ottene pezzi quandu i so vitture anu daveru in guai. Un aspittò più di un annu per un convertitore cataliticu per rimpiazzà quellu chì avia fallutu in a so vittura. Ma malgradu i prublemi, a maiò parte di i prupietari dicenu chì sò più chè felici di a praticità di u Journey per u trasportu di famiglia.

SMITHY DICE

Una station wagon di famiglia eccezzionalmente pratica è versatile, disappuntu da a necessità di cambi di frenu regulare. 3 stelle

Dodge Journey 2008-2010

Prezzu novu: $ 36,990 à $ 46,990

Motori: V2.7 benzina 6 litri, 136 kW / 256 Nm; 2.0 litri turbodiesel 4 cilindri, 103 kW/310 Nm

Cambii: Automaticu à 6 velocità (V6), DSG à 6 velocità (TD), FWD

Ecunumia: 10.3 l / 100 km (V6), 7.0 l / 100 km (TD)

Corpu: Station wagon à 4 porte

Opzioni: SXT, R / T, R / T CRD

Sicurezza: Airbags frontali et latéraux, ABS et ESP