Haval Jolion Review 2022: Premium Shot

A classa premium Jolion hè u puntu di partenza per stu picculu SUV, à u prezzu di $ 26,990.

Premium vene standard cù roti di lega di 17 inch, rails di tettu, 10.25-inch Apple CarPlay è Android Auto touchscreen, stereo quad-speaker, camera retrovisore è sensori di parcheghju posteriore, cruise control adaptive, sedili in tela, aria condizionata. chjave senza cuntattu è buttone start.

Tutti i Jolyons anu u stessu mutore, ùn importa micca a classe chì sceglite. Questu hè un mutore di quattru cilindri turbo-benzina di 1.5 litri cù una pruduzzione di 110 kW / 220 Nm. 

L'automatica doppia embrague à sette velocità hè una di e migliori versioni di stu tipu di trasmissione chì aghju pruvatu.

Haval dice chì dopu à una cumminazzioni di strade aperte è di cità, u Jolion deve cunsumà 8.1 l/100 km. A mo prova hà dimustratu chì a nostra vittura cunsumava 9.2 l / 100 km, misurata à a pompa di carburante.

U Jolion ùn hà ancu ricevutu una valutazione di crash ANCAP è vi feremu sapè quandu hè annunziatu.

Tutti i gradi anu AEB chì ponu detectà i ciclisti è i pedoni, ci hè un avvisu di partenza di corsia è assistenza di mantenimentu di corsia, avvisu di trafficu trasversale posteriore cù frenu, avvisu di puntu cieco è ricunniscenza di i segni di trafficu.