Revisione di l'Isuzu D-Max LS-U 2021: snapshot

A seconda da a cima in a nova linea D-Max 2021 hè a variante LS-U, chì hè dispunibule in parechji stili di corpu è opzioni di propulsione.

L'Isuzu D-Max LS-U offre assai à i clienti un'offerta upmarket da a marca cù una quantità di extra sopra u LS-M è SX. Avemu da vultà à questu in un secondu.

Prima, avete bisognu di sapè chì u LS-U hè dispunibule cù una cabina doppia 4x2 è una trasmissione automatica di sei velocità per $ 48,900 (tutti i prezzi MSRP / RRP), mentre chì pudete ancu optà per una cabina opzionale o cabina spaziale. , parlante a lingua di Isuzu - 4 × 4 automaticu per $ 53,900 54,900. Inoltre, ci hè una cabina doppia LS-U dispunibule in manuale ($56,900K) o automaticu ($XNUMXK).

Cum'è tutti i mudelli D-Max, hè equipatu di un turbodiesel 3.0-litre di quattru cilindri cù una putenza di 140 kW (à 3600 rpm) è 450 Nm (à 1600-2600 rpm). Capacità di carica 750 kg senza freni è 3500 kg cù freni. U cunsumu di carburante dichjaratu hè 7.7 l/100 km (manuale) è 8.0 l/100 km (automaticu).

Ci hè un saltu decentu in a prestazione annantu à u LS-M, cù i mudelli LS-U: cerchi in lega di 18 inch, griglia cromata, tappi di specchietti cromati è maniglie di porte, pilastri B scuri, cuntrolli di climatizazione dual-zone, regulazione lumbar elettronica per u sediu di u cunduttore, pavimenti in moquette, schermu multimediale di 9.0 inch cù navigatore satellitare è volante imballatu in pelle. A cabina doppia LS-U hà un sistema stereo di ottu parlanti, mentre chì u Space Cab di dui posti hà sei parlanti.

Hè ancu più di ciò chì uttene in e classi quì sottu: wireless Apple CarPlay è cablatu Android Auto, rivestimenti interni in tela, è un volante multifunzione telescopicu. In più, ci hè tutta l'attrezzatura di sicurezza: l'opzioni manuali mancanu di un cuntrollu di crociera adattativu, ma e vitture ricevenu quellu standard tecnologicu, mentre chì tutti anu AEB cù rilevazione di pedoni è ciclisti, assistenza di mantenimentu di corsia, monitoraghju di punti ciechi, alerte di trafficu trasversale posteriore, assistenza di turnu in fronte, assistenza di guida. sistema, ottu airbags cumpresi airbag centrale frontale, camera retrovisore è più.

U D-Max hà ottenutu a più alta valutazione di sicurezza di cinque stelle in i testi di crash ANCAP, è hè u primu veiculu cummerciale à riceve stu premiu sottu à i criterii più stretti di sorveglianza di sicurezza per 2020.