Revisione di l'oliu Castrol Edge 0W-30 A3/B4
Riparazione auto

Revisione di l'oliu Castrol Edge 0W-30 A3/B4

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Revisione di l'oliu Castrol Edge 0W-30 A3/B4

Oliu eccellente chì ùn hà micca passatu una sola prova. Perfetta per i residenti di e regioni sittintriunali di u nostru paese. Eccellente prestazione in cundizioni estremi. Un numeru di basa altu pulisce u mutore ancu di vechji dipositi. In generale, u cunsigliu. Vi dicu di più in a rivista.

Circa u fabricatore Castrol

Un vechju attore in u mercatu, fundatu in u 1909, paese Inghilterra. A marca hè rapprisintata in Russia dapoi u 1991 è occupa una parte significativa di u mercatu domesticu. A filusufìa di a cumpagnia hè sempre stata una stretta cooperazione cù i clienti è cuntinueghja finu à oghje. Avà a pruduzzione hè spargugliata in diversi paesi di u mondu, cumprese l'Europa Occidentale, l'America è a Cina, ma a più grande pruduzzione si trova in Cina. À u listessu tempu, a pulitica di cummercializazione hè cusì chì u locu di pruduzzione di l'oliu hè oculatu: ùn ci hè micca marcatu nantu à u cuntinuu chì indica a pianta induve hè stata prudutta.

Castrol, furnitu à u mercatu russu è à i scaffali di l'Europa uccidintali, difiere significativamente in a cumpusizioni. U fabricatore stessu spiega questu per u fattu chì a qualità di carburante in questi paesi hè diversa. U carburante russu hà un altu cuntenutu di sulfuru, cusì più agenti oxidanti sò aghjuntu à u liquidu russu.

A qualità di l'oliu Castrol hè pruvucatu da u fattu chì hè furnitu à e fabbriche BMW per riempie novi mutori di vitture. U fabricatore ricumanda ancu questu oliu per l'usu durante è dopu u periodu di serviziu. A cumpagnia sviluppeghja u so oliu inseme cù i pruduttori di vitture, per quessa, parechji pruduttori di l'automobile ricumandenu per i so miccanismi.

Una di e tecnulugii grazie à quale l'oliu mantene un altu rating in u mercatu hè Molecule Intelligenti; Molécule di lubricante si stallanu nantu à elementi metallici, formanu una film resistente è prutegge da l'usura. A linea più famosa di l'olii Castrol in Russia, Magnatec, hè bè adattatu per u nostru clima; ci sò 9 diverse marche in a linea, ognuna di quale avemu da cunsiderà in dettagliu in recensioni separate.

Panoramica generale di l'oliu è e so proprietà

Sintesi di alta qualità, l'ultimu sviluppu di a cumpagnia. A principal diferenza trà l'oliu è i so analoghi hè l'aghjunzione di titaniu à a cumpusizioni. Tecnulugia TITANIUM FST - cumposti di titaniu in u lubricante, grazia à sta sustanza a film hè particularmente durable. L'oliu crea una capa putente resistente à l'impattu chì prutegge a superficia da i scratch da 120%. Sicondu i risultati di e teste tecniche, u risicu di rupture di film hè ridutta da 2 volte cumparatu cù olii simili. E sti risultati sò stati cunfirmati ancu in e cundizioni più difficili.

L'oliu mostra una bona fluidità à basse temperature è stabilità à alte temperature. A cumpusizioni include additivi anti-schiuma, pressione estrema, stabilizzatori è anti-friction. Un pacchettu ubligatoriu di detergenti è dispersanti in a quantità necessaria. Risciacquate tutti i contaminanti è mantenenu sospesi in u liquidu. Nisun dipositi novi sò furmati durante l'usu.

L'oliu hè adattatu per i mutori muderni cù esigenze di lubrificazione aumentate. A cumpusizioni ideale per i mutori chì operanu in cundizioni severi è sottu carichi pesanti, ma chì necessitanu l'usu d'oliu di viscosità bassa.

Dati tecnichi, appruvazioni, specificazioni

Corrisponde à a classeSpiegazione di a designazione
API SL/CF;SN hè statu u standard di qualità per l'olii di l'automobile da u 2010. Questi sò l'ultimi requisiti stretti, l'olii certificati SN ponu esse aduprati in tutti i mutori di benzina di generazione muderna fabbricati in u 2010.

CF hè un standard di qualità per i motori diesel introduttu in u 1994. Olii per i veiculi off-road, i mutori cù iniezione separata, cumpresi quelli chì funzionanu cù carburante cun un cuntenutu di sulfuru di 0,5% in pesu è sopra. Sustituisce l'olii CD.

ASEA A3/V3, A3/V4;Classificazione di l'olii secondu ACEA. Finu à u 2004 ci era 2 classi. A - per benzina, B - per diesel. A1/B1, A3/B3, A3/B4 è A5/B5 sò stati allora uniti. U più altu u numeru di categuria ACEA, u più strettu l'oliu risponde à i requisiti.

Testi di laboratoriu

IndicatorCostu unità
Densità à 15 ° C0,8416 g/ml
Viscosità cinematica à 40 ° C69,33 mm2/s
Viscosità cinematica à 100 ℃12,26 mm2/s
indice di viscosità177
Viscosità dinamica CCS-
Puntu di congelazione-56°C
Puntu di u focu240 ° C
Cenere zulfata1,2% massa
Approvazione ACEAA3/V3, A3/V4
Approvazione APISL / CF
U numeru principale10,03 mg KOH per 1 g
Numeru acidu1,64 mg KOH per 1 g
Contenutu di sulfuru0,214%
Spettru IR di FourierIdrocracking PAO + VHVI
PLA-

Tolleranze Castrol Edge 0W-30 A3/B4

  • ASEA A3/V3, A3/V4
  • API SL/CF
  • Approvazione MB 229,3/ 229,5
  • Volkswagen 502 00 / 505 00

Forma di liberazione è articuli

  • 157E6A - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1л
  • 157E6B - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 4L

Risultati di test

Sicondu i risultati di a prova, l'oliu dimustrava a qualità è a stabilità di a marca Castrol in tutti i rispetti; pò esse classificatu in modu sicuru cum'è un solidu cinque. Corrisponde à a so classe di viscosità. À 100 gradi l'indicatore hè altu - 12,26, chì hè ciò chì l'oliu ACEA A3/B4 deve esse. Numero alkaline 10, acidità 1,64 - questi indicatori prumettenu alta proprietà di pulizia di l'oliu in tuttu u ciclu cunsigliatu è à a fine.

U cuntenutu di cendra hè bassu - 1,20, chì indica un pacchettu additivu mudernu; durante l'usu ùn lasciarà micca dipositi nantu à e parti. L'indicatori di temperatura sò assai boni: à 240 lampanu, à -56 si congelanu. Sulphur 0,214 hè un valore bassu, una volta cunfirmendu u pacchettu additivu mudernu.

A cumpusizioni include cumposti di titaniu, agisce cum'è un mudificatore di friczione di tipu mudernu, antioxidante anti-usura, riduce l'usura, impedisce l'ossidazione di l'oliu, rende u mutore più silenziu è riduce u cunsumu di carburante. U restu di u pacchettu additivu hè standard: fosforu è zincu cum'è cumpunenti anti-usura, boru cum'è dispersante senza cendre. Oliu à base di hydrocracking PAO è VHVI.

vantaghji

  • Stabile à a temperatura assai bassa è alta.
  • Bone proprietà di pulizia è di longa durata.
  • Grazie à l'usu di una basa d'alta qualità, l'oliu ùn cuntene sulfuru è cendra.
  • I cumposti di titaniu in a cumpusizioni prutegge in modu affidabile e parte ancu sottu carichi pesanti.
  • Cuntenuti di PJSC in a cumpusizioni

Difetti

  • Nisun difetti di l'oliu sò stati trovati.

Verità

Oliu di alta qualità cù una larga gamma di temperatura di u funziunamentu. Mostrà proprietà di pulizia elevate in tuttu u periodu di usu. Un pacchettu additivu unicu cù composti di titaniu rimpiazza u molibdenu, chì hè utilizatu in a maiò parte di l'olii simili. A temperatura sottu-zero permette à l'oliu per esse usatu in tutta a Russia, ancu in e regioni più sittintriunali. Ùn ci era micca svantaghji in quantu à l'oliu.

In tutti i sensi, Castrol hè davanti à i so cuncurrenti; paragunate cù rapprisentanti cum'è MOBIL 1 ESP 0W-30 è IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30. In termini di viscosità, u nostru pruduttu hè più altu ch'è i cuncurrenti chjamati: viscosità cinematica à 100 gradi 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. U pour point hè più altu ch'è quellu di tutti i cuncurrenti: -56 gradi versus -44 è -46. U puntu di lampu hè ancu più altu: 240 gradi cumparatu cù 238 è 226. U numaru alkaline hè u più altu di tutti, è u numaru d'acidu hè u più bassu: assai boni proprietà di pulizia per un bellu pezzu. L'unicu indicatore chì Castrol ùn hà micca curatu era sulphur, ma micca significativamente, MOBIL 1 mostrò sulphur di 0,207, versus 0,214 per u nostru oliu. IDEMITSU hà assai più sulphur.

Cumu distinguì una falsa

Revisione di l'oliu Castrol Edge 0W-30 A3/B4

U fabricatore hà pigliatu cura di prutege i so prudutti da falsificazioni. Prima di tuttu, avete bisognu di attentu à l'anellu protettivu:

  • Hà u logu di a cumpagnia nantu à questu.
  • I ribs stiffening nantu à a copertina ghjunghjenu à a cima.
  • U logu applicatu hè di culore giallu è hè statu appiicatu cù una stampante laser, per quessa hè abbastanza difficiule di strappallu.
  • L'anellu protettivu hè attaccatu in modu sicuru à a tapa.
  • À a cima di u capu sò lettere tridimensionali chì rapprisentanu u logu di a cumpagnia.
  • Sottu u tappu ci hè una foglia protettiva d'argentu.

Parechji pruduttori falsificati anu digià amparatu à falsificà i cappelli di baseball, cusì a cumpagnia hà pigliatu passi supplementari. Ogni pane hà un ologramma cù un codice unicu appiicatu à questu è pò esse mandatu à a cumpagnia per a verificazione. Inoltre, ogni cuntinuu hà u so propiu codice unicu, chì codifica l'infurmazioni nantu à u paese d'origine, a data di u spill di petroliu è u numeru di batch. U codice hè ancu applicatu cù una stampante laser.

Ci hè un altru ologramma nantu à l'etichetta posteriore: una maghjina di un lucchetto. Se cambiate l'angolo di vista, brilla in strisce horizontale. Ologrammi falsi brillanu in tutta a superficia. Ci hè una etichetta nantu à u spinu di u cuntinuu chì si apre cum'è un libru. In l'uriginale, si apre facilmente è si ferma solu. Nantu à i falsi, l'etichetta hè difficiuli di sguassà è ùn si trova micca.

A data di imbottigliamentu di l'oliu è a produzzione di l'buttiglia ùn deve micca differisce da più di 2 mesi.

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Versione video di a rivista

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