Recensione Mini Cooper S 2019: 60 anni
Test Drive

Recensione Mini Cooper S 2019: 60 anni

A coincidenza hè una cosa divertente. Aviu avutu una Mini Cooper S 60 Years a listessa settimana, l'ultimu VW Beetle hà sbulicatu da a linea di assemblea in Messico. VW hà culpitu u so mammut 25 miliardi d'euros d'investimentu in i veiculi elettrici, ma a realità hè chì nimu ùn comprava quella corsa nostalgica.

A storia di u Mini hè assai diversa. L'espansione aggressiva di a gamma di BMW oltre l'hatchback di trè porte hà insuflatu vita à una marca chì puderia esse sparita in a so Union Jack. Invece di attaccà à una formula, a marca hà pruvatu tuttu, ma dapoi hà stallatu nantu à un hatchback (trè è cinque porte), un convertible, una furgoneta Clubman stramba è un SUV Countryman. BMW face avà assai vitture nantu à a stessa piattaforma, una bella strada à dui sensi.

U Mini Cooper S hà 60 anni è, à u cuntrariu di u Beetle, u so anniversariu hè digià passatu, è a cumpagnia - ùn hè micca straniera à l'edizione speciale - hà creatu una cumminazione classica di culori, strisce è badge.

Una cumminazione classica di culori, strisce è icone.

Mini 3D Hatch 2020: Cooper S 60 Years Edition
Valutazione di sicurezza
tippu di mutore2.0 L turbo
Tipu di carburanteBenzina senza piombo premium
Efficienza di carburante5.5l / 100km
Landing4 posti
Prezzu di$35,600

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 6/10


Ci hè quattru modi per uttene u vostru Mini 60th Anniversary. Sè vo site cunfortu cù a putenza di 1.5 litri, ci hè un Cooper à trè o cinque porte per $ 33,900 è $ 35,150 rispettivamente. Se vulete un pocu più grunt, pudete aghjurnà à una Cooper S di trè porte (a vittura chì aghju avutu) per $ 43,900 è una cinque porte per $ 45,150. I lettori d'occhi d'aquila chì cunnoscenu i prezzi Mini vederanu un aumentu di u prezzu di $ 4000, cù Mini Australia dicendu chì avete $ 8500 di valore. Tutti questi prezzi ùn includenu micca e spese di viaghju. 

U pacchettu standard Cooper S include u cuntrollu di u clima à doppia zona, l'ingressu è l'iniziu senza chjave, selezzione di modalità di guida, tappezzeria in pelle, camera retrovisore, navigatore satellitare, fari automatichi LED è tergicristalli, Apple CarPlay wireless, pneumatici run-flat, è pudete. aghjunghje tutti i 60 anni in più.

Senza fà una differenza eccessiva, u Mini ùn hè micca bonu per cumincià, cusì aghjunghje $ 8500 à un prezzu digià elevatu ovviamente ùn face micca e cose megliu. Ovviamente uttene più cose, cum'è prova da a cifra di $ XNUMX chì dice.

British Racing Green IV metallicu cù specchi Pepper White.

Stu significa British Racing Green IV pittura metallica cù specchi Pepper White è tettu, o Midnight Black Lapis Luxury Blue cù specchi neri è tettu. Dentru, pudete sceglie Dark Cacao cù pittura verde o Carbon Black cù pittura blu. Se sceglite l'ultime, vi mancate l'edging speciale è i dettagli.

I cumpratori di u Cooper S ricevenu a ricarica wireless di u telefuninu, un pacchettu Comfort Access, sedili frontali riscaldati è fari LED, mentre chì u Cooper S aghjunghjenu un tettu panoramicu, u sistema Harmon Kardon firmatu è un display head-up.

Dentru avete cacao scuru cù strisce verdi.

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 7/10


I mini-aghjurnamenti sempre facilmente ricunniscibili aghjunghjenu sempre dettagli senza affettà u ghjocu principale. Mi piace assai l'indicatori, chì sò grandi anelli LED chì circundanu i fanali, ma dinò, mi piace l'illuminazione. Pensu chì u Mini pare stupente in forma di trè porte, è mi piace assai i fanali posteriori Union Jack. Sò un pocu stupidu, ma in una bona manera, chì sorte di riassume a vittura. British Racing Green pare ancu bè. Hè curiosu chì a lampa di puddle hà ancu u gustu di 60 anni.

L'indicatori sò grandi anelli LED chì circundanu i fari.

Pudete ricunnosce una Cooper S da u so scarpa di u centru, è u 60 Years hà u so propiu set di roti di lega di 17 inch.

A cabina hè quasi uguali, salvu per un tonu di pelle particularmente caldu. Questu hè un culore classicu per i vitture britannichi, ma pare bè. In u Cooper S, u tettu panoramicu hè divisu in dui, ma a sezione frontale si apre. Face chì a vittura si senti un pocu più grande, chì hè utile cunziddi chì hè abbastanza stretta à l'internu. U piping hè ancu un bellu toccu, ancu s'è u Piano Black nantu à u dash era più di l'ultima dicada di u seculu passatu, ma almenu ùn ci hè micca legnu appiccicosu quì. U fattu chì l'internu ùn hè micca cambiatu significa chì ci sò altri tocchi boni chì in qualchì manera ùn anu micca spoil l'atmosfera.

Mini chjama a so versione di iDrive "Visual Boost" per una certa ragione, è hè visualizata nantu à una schermu di 6.5 inch nidificata in un grande dial tondo circundatu da indicatori LED intercambiabili.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 7/10


Iè, hè una vittura chjuca, cusì aspettate chì tuttu sia abbastanza chjude. Mi sò adattatu bè, ma ùn sò micca particularmente altu o largu. E persone alte s'adattanu bè in u fronte (ma micca troppu altu, ùn sia micca avidità), mentre chì e persone più grande ponu truvà inconfortablemente vicinu à i so passageri.

U sediu di daretu hè tollerabile per i zitelli è adulti pazienti.

U sediu posteriore hè cunfortu per i zitelli è l'adulti pazienti in brevi viaghji. Almenu seranu ben idratati, perchè in più di un paru di tazza in u fronte, ci sò trè più in u spinu, per un totale di cinque. U Mini si unisce à a NC Mazda MX-5 cum'è una vittura cù più capacità di tazza di capacità di passageru. I passageri in i sedili di fronte ponu mantene l'acqua finu à a cima, postu chì ci sò ancu un picculu buttiglia in e porte.

Tronco cù sedili ripiegati 211 litri.

U sediu di fronte hà dui porti USB è un cradle di ricarica wireless chì ùn si mette micca in grandi telefoni sottu à l'accolta. Sè vo avete un iPhone più chjucu, allura a cumminazzioni di wireless CarPlay è charger hè grande.

U voluminu di u troncu cù i sedili plegati hè di 731 litri.

U spaziu di u troncu hè sorprendentemente grande per una vittura cusì chjuca, superendu assai di i so cuncurrenti più economici cù 211 litri cù i sedi in u locu è 731 litri cù i sedi plegati.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 8/10


U Cooper S hà un mutore di quattru cilindri turboalimentatu di 2.0 litri (u Cooper hà un mutore di trè cilindri turbocharged 1.5 litri) chì produce 141kW è 280Nm. A putenza hè mandata à i roti di fronte per via di una trasmissione à doppia embrague à sette velocità è propulsa u Cooper S di 1265 chilò à 100 km/h in 6.8 seconde.

U Cooper S hà un mutore di quattru cilindri turboalimentatu di 2.0 litri.




Quantu carburante cunsuma ? 7/10


Mini calcula chì uttene 5.6 l/100 km nantu à u ciclu cumminatu. Forse pudete, se ùn l'avete micca guidatu cum'è mè (aghju avutu a figura citata di 9.4L/100km).

U Mini hà una funzione stop-and-go per riduce u cunsumu di carburante di a cità, è lancià u cuntrollu per annulà questi sforzi.

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 7/10


Cum'è u restu di i mudelli, u mudellu 60 Years hà sei airbags, ABS, cuntrollu di stabilità è cuntrollu di trazione, avvisu di collisione in avanti, AEB (frenata d'emergenza automatica), una camera retrovisore, ricunniscenza di segni di velocità è monitoraghju di pressione di i pneumatici (hà ancu quì. hè un sistema di monitoraghju di pressione di pneumatici. pneumatici flat è senza spare, cusì hè una considerazione impurtante).

Per i zitelli, ci sò dui cinturini superiori è punti di attache ISOFIX.

Mini hà ricevutu quattru da cinque stelle pussibuli ANCAP in April 2015. Questu era prima chì AEB diventasse standard prima in 2019.

In April 2015, Mini hà ricevutu quattru da cinque stelle pussibuli ANCAP.

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Valutazione di sicurezza ANCAP

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10


Cum'è cù a sucietà parentale BMW, Mini offre solu una garanzia di trè anni di chilometru illimitatu cù assistenza stradale per a durata. Pudete cumprà un cordone di estensione finu à cinque o mantene a respirazione mentre negoziate cù u venditore.

U mantenimentu dipende di a cundizione - a vittura vi dicerà quandu hà bisognu. Pudete cumprà un pacchettu di serviziu chì copre e funzioni basiche per cinque anni per circa $ 1400, o aghjurnà à una opzione per circa $ 4000 chì include consumabili cum'è pastiglie di frenu è spazzole.

Chì ci hè di guidà ? 9/10


Cunduce un Mini hè una sperienza unica. Quasi nisuna altra vittura venduta oghje ùn hà a cumminazione di quellu parabrisu luntanu, quasi verticale è di un pilastru A quasi sottile per i standard di l'oghje. U latu di a vittura hè quasi cinquanta per centu di vetru, cusì a vista hè stupente. 

Hè passatu un pocu di tempu ch'e aghju guidatu una Mini Cooper S, cusì aghju aspittatu u Mini rimbalzatu chì aghju sempre amatu è a mo moglia disprezza. In qualchì parte di a strada, sta ripresa hè diminuita un pocu, à u puntu chì a mo moglia dice chì ùn li importa più. Hè deve esse una bona cosa, perchè mentre u viaghju hè più raffinatu, hè sempre un piacè di guidà, ancu s'è vo site solu navigendu attraversu u trafficu.

Cù una guida rapida è ben ponderata.

Mini ama solu a guida di punta è spray. Una guida rapida è ben ponderata vi aiuta à entre è fora di i spazii, è u cunfortu torque slab da u mutore di 2.0 litri assicura chì ùn avete micca prublemi quandu fate cusì. A Mini li piace ancu di cavalcà nantu à a strada di campagna, una corsa più sicura smentisce a so corta distanza. U pesu di a vittura prubabilmente aiuta à mantene e cose nantu à una strada dritta è stretta. Piuttostu intelligente per fà chì a vittura sia cresciuta mentre mantene una sensazione di ghjocu.

L'interruttore di u modu di cunduce ùn face micca assai di differenza, è in u modu sportu, ci sò uni pochi di scuse chì escenu da u tubu di scarico.

Ci hè pocu lagnanza, ma ci sò troppu buttuni nantu à u volante è, in u mo parè, sò tutti fora di locu. Per bisognu, u controller di schermu media hè situatu quasi à u pianu è hè affollatu di porta tazzi è una palanca di frenu di manu enormi. Ma questu ùn significa micca chì u Mini duveria caccià u frenu di manu.

Aghju ragiò.

Verità

U Mini 60 Years hè un'altra edizione speciale classica Mini, definitamente destinata à i fan. Ùn m'importa micca in u minimu, è mi piacerebbe mette i mo soldi da parte per un Cooper S standard. U Mini hè sempre unu di i vitture più friche è interessanti da un automaker di massa, è mentre ùn piace micca tutti. hè per a so dimensione. è u pesu, hè un grande piacè di guida.

Hè u tipu di vittura chì puderaghju pussede, è mi sentu sempre cunfortu in questu - hè a dimensione perfetta per a guida in cità, ma hè ugualmente in casa quandu si sparghje l'autostrada in un longu viaghju o abbatte una strada B solu per divertimentu.

Mini vincerà u vostru core malgradu u prezzu altu?

Add a comment